Flyboard Air - uçan bir jet tahtası zaten gerçek ve herkese satışta

Yakın zamana kadar jet tahtalarında uçmak, bilimkurgu yazarlarının icadı gibi görünüyordu. Ancak teknoloji genellikle böyle çalışır. Önce masallar, hikâyeler, romanlar buluyorlar. Kurgusal karakterlere, maceralara ve fantastik teknolojiye hayran kalarak dinler veya okurlar.


Bir de peri masalını gerçeğe dönüştürmek isteyenler var. Tekneyi, tekerleği ve ardından uçaklı arabaları icat edenler bu insanlardı. Genellikle fantezi romanlarında bulunan jet tahtalarında da durum böyledir. Bazıları hayal kurarken, bazıları onları gerçekleştirmeye çalıştı.

Frankie Zapata kimdir?

Bir gün, bir Fransız atlet, bu arada, jet skide, yani yarışta veya virtüöz araba sürmede şampiyon, özel bir şey bulmaya karar verdi. Jet ski hakkında her şeyi bilen ve bağımsız olarak modifiye eden bir kişi olarak Zapata, buluşu bu tekniğe dayalı olarak yaptı.


Uçan kaykayların hayalini kuran Fransız, beklenmedik bir şekilde suyla çalışan ilginç bir model olan Flyboard'u icat etti. 2012 yılında çıkış yaptı ve bir kişiyi 15 metre yüksekliğe kadar kaldırabildi.

Elbette, Flyboard ilginç bir eğlence merkezi haline geldi, ancak bazı sınırlamaları var:

✅ Su pompalamak için bir jet skiye ihtiyacınız var
✅ Pilot hortuma bağlı
✅ Sadece deniz, nehir veya göl yüzeyinin üzerinde veya birkaç metre yakınında uçabilirsiniz.

Buna göre, Flyboard insanları eğlendirmek dışında hiçbir şey için iyi değil. Bu arada, bu rolde uzun süredir ve herhangi bir büyük plajda kullanılmaktadır.


Frankie Zapata burada durmadı. Bir jet hava tahtası vekilinden memnun değildi. Ayrıca, uçuş paketi uzun süredir geliştirilmiştir - bu, Martin Aircraft Company'den Jetpack'tir. Ve böyle bir cihazla ilk uçuş 1961'de gerçekleşti.

Flyboard Air özellikleri

Frankie Zapata, tıpkı çizgi roman ve bilim kurgu filmlerinin kahramanları gibi hortumsuz uçmak istiyordu. Ve 2016'da başardı. Ardından ağda bir test uçuşu olan ilk video belirdi. 55 metre yükseklikte 30 km/sa hızla su üzerinde gerçekleşti.

İki yıl sonra, uçak geliştirilmiş performansla yeniden ortaya çıktı. Mucit, üzerinde 166 km / s hıza çıktı. Uçuşlar, Flyboard Air'de yerleşik beş motor sayesinde gerçekleştirilir.


Yakıt kaynağı, pilotun sırtındaki bir sırt çantasında saklanır. Jet board özel bir uzaktan kumanda ile kontrol edilir. Elbette pilotun fiziksel olarak iyi durumda olması ve uçuştan önce eğitim alması gerekir. Onsuz deneyebilirsiniz, ancak o zaman içler acısı sonuç neredeyse garanti edilir.


Flyboard Air'in uzaktan kumandası var, kablo yok. Bir yandan, bu iyi - daha az dikkat dağıtıcı. Öte yandan, böyle bir uzaktan kumandanın arızalanma olasılığı yüksektir. Bir pil ve karmaşık elektronik var.

Jet motorlarının özellikleri

Bir kaykayın uçması için bir motora ihtiyacın var. Doğal olarak bilimkurgu edebiyatında ve film endüstrisinde beklendiği gibi tepkisel olmalı. Aksi takdirde uçmayacak veya gülünç görünecektir. Aşağıdan veya yukarıdan bir pervane ile, o kadar muhteşem olmasa da ilginç görünecektir.


Flyboard Air motoru, gururla kendi ve benzersiz gelişimi olarak adlandırılır. Bununla tartışılabilir, çünkü sıfırdan değil, dar bir alanda popüler olan JetCat roket motorları temelinde icat edildi. Hava modellemede daha sık kullanılırlar.

Ancak Flyboard Air'in yaratıcılarının önemli bir şey yapmadığını söylemek buna değmez. Yapmak zorundaydılar:

✅ Motor bloğunun bir kişiyi kaldırabilmesi için gücü artırın
✅ Dengeleme sistemi ile anlaşma
✅ Değişen çalışma ve hava koşullarında kontrol parametrelerini değiştirmekten sorumlu bir algoritma kurun

Sonuç olarak, üreticiler hedeflerine ulaştılar - doğrudan devrim niteliğinde değil, kesinlikle ilham verici bir zevk olan garip bir şey yarattılar.

Ve nasıl yönetilir?

Flyboard Air, bir bilgisayar oyunu kahramanı imajının parçası gibi görünüyor. Tasarım etkileyici ve fütüristik. Ortadaki platformda alttan ve üstten çıkıntı yapan 5 adet motor bulunmaktadır. Tekerlekli patenler gibi kayan ayakkabılar, platformun kenarları boyunca sabitlenmiştir. Bacaklar kayışlarla sabitlenmiştir. En basit destekler aşağıda verilmiştir.

Platforma çıkmadan önce, gelecekteki pilotun eğitim kursları alması tavsiye edilir. Elbette buna gerek yok çünkü Flyboard Air'i kullanmak için bir lisansa ihtiyacınız yok. Ancak eğitim almadan uçmak en azından mantıksızdır.


Güvenlik nedeniyle sırt çantasıyla paraşütle atlama önerilir - ne olabileceğini asla bilemezsiniz. Uçan bir kaykay uzaktan kumanda ile kontrol edilir. Motorları doğrudan etkilemez - çok tehlikelidir çünkü manevra, kalkış ve iniş, itme gücündeki bir değişiklik nedeniyle gerçekleşir. Keskin bir döküntü sarsıntısı yapmaya değer ve bir felaket meydana gelebilir.

Uzaktan kumandadan gelen tüm sinyaller araç bilgisayarı tarafından işlenir. Bundan sonra, motorlar üzerinde etkili olan komutlara dönüştürülürler.

Nereye uçabilirsin?

Flyboard Air, Rusya'da sertifikalı değildi. Bu şey seri üretilemeyecek kadar pahalı. Fiyata değindiğimiz için ülkemizde 22 milyon ruble civarlarında.


Etkileyici, değil mi? Bu para için, örneğin Luxe konfigürasyonunda 10 yeni restyled araba LADA Vesta SW Cross satın alabilirsiniz. Bu hazır bir iş - sonra onları bir taksiye teslim edin ve para kazanın!

Flyboard Air satın alımını içermeyen bir bütçe seçeneği de vardır. Bir test uçuşu 400 bin rubleye mal oluyor, bu program aynı zamanda eğitimi de içeriyor. Aynı zamanda pahalıdır - bu para için iyi bir kullanılmış araba alabilirsiniz. Ama uçuş hissi veriyor mu?

Flyboard Air'de kendi sorumluluğunuzda ve risk altında uçmanız gerekeceği ortaya çıktı. Bu arada bu durum sadece Rusya'da da yok. Fransa'da ve dünyanın diğer ülkelerinde bile cihazın serbest uçuş için resmi izni bulunmuyor. Ancak birinin jet tahtasında bir kişiyi kovalaması pek olası değil, bunun ne tür bir mekanizma olduğunu sormak dışında kesinlikle buna sahibiz. Her ne kadar uzak bir bölgede dikkatli uçmanız gerekse de - bazı avcılar "uzaylıya" ateş edebilir.


Üretici bile gelecekteki müşterilerini dikkatli olmaya ve güvenlik kurallarına sıkı sıkıya uymaya çağırıyor. Ne de olsa Flyboard Air, 200 km / saate kadar hızlara ulaşabilir ve pilotun omuzlarının arkasında havacılık gazyağı bulunan bir el çantası vardır. Bir risk var, kimse inkar etmiyor ama dünyada daha az tehlikeli ve ekstrem araçlar var mı?

Üretici, jet board'a ek olarak başka uçaklar üzerinde de çalışıyor. Örneğin, EZ-FLY temelde aynıdır, ancak yaşlılar için yürüteç benzeri bir tasarıma sahiptir. Görünüşe göre bu, uçmak isteyen ancak Flyboard Air'den korkanlar için. Şirket ayrıca daha çok bir hava bisikletine benzeyen JETRACER üzerinde çalışıyor.

Flyboard Air hiç ana akım haline gelecek mi? Kim bilir - her şey çalışkan Çinlilere bağlıdır. Yakında kesinlikle birkaç kat daha ucuza mal olacak klonlar yaratacaklar. Önemli olan, bunun güvenliği daha da kötü etkilememesidir ...