Rusya Federasyonu'nda sivil havacılığın gelişimi ivme kazanıyor

Главный конструктор производственного предприятия «ОДК-Климов» подтвердил факт получения паспорта соответствия на авиационный двигатель ТВ 7-117 СТ-01. Господин Елисеев подчеркнул, что этот этап является очень важным в процессе сертификации uçak.


Daha önce, Klimovskaya geliştirme, tüm sertifikalandırma faaliyetlerini başarıyla geçti. Toplamda, tezgah ve uçuş testleri 150 saat sürdü. Karakteristik olarak, baskının bir kısmı Il-76 LL laboratuvar uçağının katılımıyla gerçekleştirildi.

Bu modern birim, kısa mesafeli Il-114-300'ün ihtiyaçlarını karşılamak için tasarlanmıştır. Ünite, kalkış modunda artan yakıt verimliliği ve güç gösterir. Arttırılmış itme pervanesi AB 112-114 ile birlikte çalışır. Yönetim, elektronik sistem BARK-65 SM tarafından gerçekleştirilir.

Il-114'ün yükseltilmiş versiyonunun bu yıl sonuna kadar onaylanması planlanıyor. Finansmanda herhangi bir gecikme olmayacak - tamamlanması için şimdiden 550 milyon ruble tahsis edildi.


Yurtiçi hava taşımacılığı endüstrisinin eski haline getirilmesi ve genişletilmesi görevlerinin çözülmesi kapsamında, Ladoga için yerli motor üretimi çalışmalarına hız verildi. 40-50 yolcu kapasiteli bu uçak, artık bölge uçaklarının filosunu güncellemek için en iyi alternatif olarak görülüyor.

Bu uçağın elektrik santrali TV 7-117 ST-01 temelinde oluşturulacaktır. İlk iki prototip, işletmede şimdiden toplanmaya başlandı. Bu yılın Haziran ayına kadar hazır olacaklar ve Aralık ayına kadar dört deneysel numunenin bir araya getirilmesi planlanıyor. Uçağın bir parçası olarak uçuş testlerine katılacak olan onlardır.


Ladoga versiyonu ile temel çelik arasındaki temel fark, yeni tasarım jeneratörü ve kapalı yağlama sistemidir. Bir elektrikli marş da entegre edilmiştir. Ek olarak, bağlama ve ana elektrik sistemi iyileştirmeye tabi tutulmuştur.



Serideki motorların piyasaya sürülmesi için son tarihler de belli oldu - 2025. Aynı zamanda, yerelleştirilmiş Ladoga'nın sertifikasyonu 2024 gibi erken bir tarihte gerçekleşecek. Tamamen yerli uçağın seri üretimi 2027'de başlayacak.

Yaptırımlar zemininde artan bölgesel sivil havacılık filosunun eskiyen veya hizmet dışı kalan uçaklarının değiştirilmesi ihtiyacının, yeni modellere olan talebin artmasını sağlayacağı açıktır.