Off-road konseptinin gövdesi birkaç santimetreden 5 m'ye düşüyor.Servoların yardımıyla elektrikli crossover'ın arkası geometrisini değiştirerek bir kargo platformuna dönüşüyor. Cam kubbe SUV'nin önüne "geri çekilir" ve aynı zamanda arka çıkıntı, bir kamyonetin yan tarafı gibi geriye doğru eğilir. Bu, büyük boyutlu kargoları taşımanıza izin verir ve bagaj bölmesine erişimi büyük ölçüde kolaylaştırır.
Arka sarkıntının dönüşümü birkaç saniye içinde gerçekleşir. Fotoğraf: YouTube.com
Sonuç olarak, otomobil bir süper otomobilin hız ve arazi özelliklerini pratiklikle birleştirdi. 600 km güç rezervine ve hızlı şarj sistemine (800 V) sahip konsept platform, iki eksenel motor ve kontrollü havalı süspansiyon ile donatılıyor. Toplam tahrik gücü 442 hp'ye ulaşıyor. İle. - bu, hem yüksek dinamikleri hem de kıskanılacak ülkeler arası yeteneği göstermek için yeterlidir.
Çarpma kapılar, kabinin mekansal algısını tamamen değiştirir. Fotoğraf: YouTube.com
Aynı zamanda, araç, sürücünün katılımı olmadan, işaretli alanda araç trafiğiyle bağımsız olarak başa çıkacak olan 4. seviye bir otopilot ile donatılmıştır. Bu modda, tüm analog kontroller (direksiyon simidi ve pedallar) kullanılamaz hale gelir - sadece nişlere çekilirler ve iç alanı tamamen boşaltırlar.
Böylece sürücü araba ile etkileşime girebilir. Fotoğraf: YouTube.com
Bunun yerine, araç sahibi, artırılmış gerçeklik özellikli özel gözlükler kullanabilir ve jestler ve sesle yerleşik sistemlerin kontrolünü ele geçirebilir. Aynı aletler, makine bağımsız olarak çalıştırıldığında bile işlevlerini korur. Gerekirse, Activesphere EV üzerinde yolcu olmadan kararlaştırılan bir rota boyunca bağımsız olarak hareket eder.
Araba otomatik olarak garaja veya otoparka gidecektir. Fotoğraf: YouTube.com
Yani, araba sizi girişte bırakıp otoparka gidebilir ve sabah - belirlenen saatte sizin için gelebilir. Çözüm son derece pratiktir ve sahibinin rutin prosedürlere harcanan zamandan kurtulmasını sağlar.
İstenirse, yine de yönlendirebilirsiniz. Fotoğraf: YouTube.com
Konsept serisinin sıradan kullanıcılara sunulması pek olası olmasa da, Activesphere EV'de uygulanan çözümlerin birçoğu yakın gelecekte Audi üretim modellerinde kesinlikle yerini alacaktır.