09 hp motorlu Kopter AW1000. İle. 9 yolcuya kadar taşıyabilir
670

09 hp motorlu Kopter AW1000. İle. 9 yolcuya kadar taşıyabilir

Otomotiv endüstrisinde her gün yeni ürünler ortaya çıkıyor. Uçak endüstrisinde her şey çok daha yavaş ve gerçekten ilginç kavramlar çok daha nadir. Bunun nedeni birkaç faktördür: yeni modeller geliştirmenin karmaşıklığı, yüksek güvenlik gereksinimleri, uzun bir test ve sertifikalandırma süreci. Ayrıca, başarılı seçenekler en az 10 yıl boyunca küçük yükseltmelerle piyasaya sürülür.


Bu nedenle ilgiye değer her yeni ürün, uzmanlar ve havacılık meraklıları arasında her zaman heyecan uyandırır. Kopter, Air Van'ı tamamen yeni bir tasarım olarak konumlandırıyor. Üretimdeki en son gelişmeleri kullanır helikopterlerBu da ferah bir iç mekan yaratmayı ve kendi kategorisinde en yüksek yük kapasitesini sağlamayı mümkün kıldı.

Ayrıntılar


AW09, 2,5 tona kadar sınıfına ait, 8 yolcu ve bir pilot alabilen tek motorlu bir versiyondur. Bugün, son anket çalışması devam ediyor, bir üretim öncesi numuneyi monte etmeden önce sorunları belirlemek ve ortadan kaldırmak için gerçek koşullarda test edilen bir prototip zaten yapıldı.

09 hp motorlu Kopter AW1000. İle. 9 yolcuya kadar taşıyabilirModelin görünümünün değişmesi pek olası değil. Fotoğraf: youtube.com

Geliştiriciler, helikopterin Safran'dan 2 hp üreten Arriel 1000K motorunu kullanacağını bildirdi. İle. her koşulda güvenli uçuşlar için yeterli olan şaft üzerinde. Aynı zamanda, motorun kabul edilebilir bir yakıt tüketimi vardır, bu da 800 km'ye kadar uçmanıza izin verir, seyir hızı - 260 km / s.

AW09'un temel amacı yolcu taşımacılığıdır, ancak kargonun hem içeride hem de dışarıda taşınabileceği başka konfigürasyonlar da olacaktır. Henüz kesin bir veri yok, dizinin altı seçenekten oluştuğu biliniyor, burada 6 yolcu için lüks bir versiyon da var.

Helikopter dağlık arazide test edilir. Fotoğraf: youtube.com

Rulman kompozit kasası, bir tasarımın artan sertliğini sağlar. Pilot koltuğu gelişmiş görüş özelliğine sahiptir ve bir Garmin G3000H uçuş kokpiti ile donatılmıştır. Ayrıca, ana rotorun orijinal konfigürasyonu ve kapalı arka rotor muhafazası nedeniyle helikopterin gürültü seviyesi azaltılacaktır.

Garmin G3000H'nin kokpiti çoğu pilota aşinadır. Fotoğraf: youtube.com

Bugün Pre Series 4 prototipi test ediliyor.İsviçre'nin Mollis kentindeki havaalanında test ediliyor. Sonuçlar, testin altı aydan fazla sürmeyeceğini ve üretim öncesi helikopterin son beşinci versiyonunun 2023'ün sonunda ortaya çıkacağını gösteriyor. Resmi test ve sertifikalandırmada kullanılacaktır. Fiyatla ilgili henüz bir veri yok, 2024'ten önce açıklanmayacak.
Yeni helikopter hakkında ne düşünüyorsunuz?
  • buz
  • youtube.com
Haber kanallarımız

Abone olun ve en son haberler ve günün en önemli olaylarından haberdar olun.

Sizin için öneriyoruz