Bir araba için nasıl ve hangi vinç seçilir

Bir vinci çamurdan, kardan veya kumdan çıkarmak için bir arabaya uyarlamak, iyi yolların sorun olduğu otomotiv endüstrisinin ilk günlerine kadar uzanan bir fikirdi. Ancak bugün bile bu araç, yalnızca arazinin üstesinden gelen sporcular için değil, aynı zamanda açık hava meraklıları için de yararlıdır - mantar toplayıcılar, balıkçılar, avcılar, turistler.


Tüm vinçler yerleşik ve taşınabilir olarak ayrılabilir. İlki, en güvenilir, güçlü ve işe hazırlanması kolay olanlardır. İkincisini kurcalamanız gerekecek: cihazı çamurda dururken kurmak şüpheli bir zevk.


Ancak portatif mekanizmalar hem arkadan hem de önden bağlanabilir. Ve ayrıca sizinle bir sütunda yürüyen sıkışmış bir yoldaşa ödünç verin. Ve böyle bir vinç, arabanın estetik görünümünü bozmaz. Ancak bu faydalı ürünlerin başka sınıflandırmaları da var.

Mekanik vinçler ve özellikleri

Bu tür bir cihaz bugün sıradan arabalarda oldukça nadirdir: çoğu zaman ürün askeri veya özel araçlarda görülebilir. Genellikle fabrikada kurulur. Mekanik bir vinç, aracın birimlerinden birinden - motor, vites kutusu veya çalışma kağıdı - enerji alır. Böyle bir tasarım haklı olarak en güvenilir olarak kabul edilir: "hassas" elektroniğin olmaması, iyi güç neredeyse% 100, ekipmanın "esaretten" salınmasını garanti eder.


Dezavantajları, motor çalışmıyorken cihazın kullanılamamasıdır. Yaklaşık 20-30 yıl önce, bazı yüksek trafikli araç üreticileri sivil ürünlerine mekanik vinçler taktı, ancak bugün bunu çoktan reddettiler. Bu, tasarımın karmaşıklığından ve ciddi fiyat artışından kaynaklanmaktadır.

Manuel mekanizmalar

Basitlik ve nispeten düşük maliyet ile karakterize edilirler. Böyle bir vinci kullanmak zor değildir: Kablonun bir ucu çekme halkasına, diğer ucu uygun bir nesneye, örneğin bir ağaca bağlıdır. Elle çalıştırılan mekanizma ortadadır. Ancak şunlar olabilir:

✅ kablonun sarıldığı tambur ile
✅ uzun sap şeklinde kollu

İkinci tip daha uygundur çünkü daha fazla efor yaratmaya yardımcı olur.

Manuel bir vince nerede ve kim ihtiyaç duyacak?

Arazi yarışmalarına katılanlar için bu, en iyi seçenek olmaktan uzaktır. Böyle bir cihazı hazırlamak için çok zaman harcanır ve sporcular için her dakika önemlidir. Bir el vinci genellikle açık havada dinlenmeyi, avlanmayı ve balık tutmayı seven küçük araba sahipleri tarafından kullanılır. Böyle bir cihazı bagaja attım ve - devam edin! Kayda değer: Böyle bir mekanizmanın yardımıyla ağır bir crossover ve hatta bir kamyonu çıkarmak pek mümkün olmayacak. Derecelendirmelere dahil edilen bazı el vinçleri modelleri aşağıdadır:

KALICI 4310-1.5

Uygun maliyette farklılık gösterir: sınıfındaki en ucuz seçenek. Üretici Almanya'dır, ancak Çin'de üretilmektedir.


Temel bilgiler:

✅ çekme kuvveti - 1,5 t
✅ yük kapasitesi - 400 kg
✅ çelik kablonun uzunluğu ve çapı - 2,4 m ve 4 mm

Yorumlar - olumlu: cihaz "ev işlerine yardımcı olur." Eksilerden, kullanıcılar kablonun keskin bir şekilde serbest bırakıldığını not eder.

BISON 43105-4-K

Mekanizma, "ciddi" arabaları - hatta çerçeveli SUV'ları - çıkarmak için tasarlanmıştır. Bu nedenle, mandal mekanizması sağlam dövme dişliler içerir, blokerler güçlendirilmiş bir tasarıma sahiptir. Müşteri incelemelerine göre, böyle bir vinç yardımıyla sadece arabayı çamurdan çekemez, aynı zamanda kütükleri de sökebilirsiniz!


Eksilerden, kullanıcılar yalnızca ürünün katı ağırlığını not eder - neredeyse 7 kg.

Hidrolik vinçler

Bu tür bir cihaz, tıpkı mekanik gibi, otomotiv bileşenleriyle de ilişkilidir. Üründeki basınç bir hidrolik direksiyon pompası oluşturur. Doğal olarak: motor çalışıyor olmalıdır. Mekanizmanın kendi avantajları vardır:

✅ aşırı yüklenme durumunda yüksek güvenilirlik: elektrikli vinçteki motor sargıları yanabilirse hidrolik olan durur
✅ sudan korkmaz
✅ pil gücü tüketimi gerektirmez

Ancak hidrolik vincin ciddi dezavantajları, yaygın bir ürün olarak kabul edilmesine izin vermez. Ana dezavantaj, kurulumdaki zorluktur. Bazı durumlarda, bir mekanizma kurmak hiç mümkün değildir. Örneğin, hidrolik direksiyon zayıftır. Ancak zanaatkarlar bu eksiyi aşabilirler: UAZ'a KAMAZ'dan bir hidrolik pompa koyun. Bununla birlikte, bu tür vinçler popüler değildir ve rakipler tarafından bile nadiren kullanılır.

Runva

Ürün, 25,5 m uzunluğunda ve 10,2 mm çapında bir kablo ile donatılmıştır. kamyonlara monte edilmek üzere tasarlanmıştır. Vites kutusu 28:1 dişli oranına sahip olup, ürünün ağırlığı 51 kg'dır.


Tüm hidrolik vinçler, 100 bin ruble'yi aşan yüksek bir fiyatla ayırt edilir.

Elektrikli aletler

Kullanım kolaylığı, yüksek performans ve kullanım kolaylığı nedeniyle yaygın olarak dağıtılmaktadır. Ucuz modeller çakmağa, daha güçlü olanlara - doğrudan pil terminallerine bağlanacaktır. Piyasa çok çeşitli elektrikli vinçler sunmaktadır: bazıları tamponun altına dikkat çekmeyecek şekilde monte edilebilir, diğerleri ise arabanın görünümü değiştirilerek kurulmalıdır. İlk durumda, ön tarafın dışı zarar görmeyecek, ikinci durumda, araç sahibi arabasına belirli bir "vahşilik", "güç" görünümü verecektir.

ATV'de Sorokin 1,1t

Üreticiye göre cihaz, ATV'leri çekmek için özel olarak tasarlanmıştır. Çekme kuvveti - 4,5 ton Bu vinç ile 550 kg'a kadar olan yükleri kaldırabilirsiniz. Mekanizma kompakttır ancak 7,8 kg ağırlığındadır.


Eksilerden, kullanıcılar gürültülü çalışmayı ve kablonun hareketini yönlendiren makaraların olmadığını not eder.

Gelen Yavru 3 12V (EAC)

Tayvan menşeli ürün, ancak Gümrük Birliği standartlarına göre sertifikalı. Düşük güç tüketimi (800 W), 15 m uzunluğunda ve 4,8 mm kalınlığında bir kablonun kolay ve hızlı çözülmesi ile karakterize edilir. Dahil bir uzaktan kumandadır. Ağırlık - 7 kg.


Sahipler, neme karşı zayıf koruma konusunda uyarıyorlar.

Bir elektrikli vinç taşınabilir olabilir veya kalıcı kurulum için tasarlanabilir. İkinci durumda, üretici cihazla kurulum için gerekli olan her şeyi sunabilir.

Seçim özellikleri

Belirli bir modeli satın alırken ana teknik parametrelerine dikkat edin. Birincisi çekiştir. Arabanın kütlesinden en az 2 kat daha büyük olmalıdır. Bununla birlikte, çamur lastikli sağlam bir SUV'niz varsa, kütlesini 2,5 ile çarpın.


Dikkat edilmesi gereken bir sonraki nokta kablodur. Çelikten yapılmış ise aşınmaya karşı direnci sayesinde uzun bir kullanım ömrü garanti edilir. Bununla birlikte, hatırlamakta fayda var: böyle bir kablo çok ağırdır ve onunla çalışırken eldivenlere ihtiyacınız olacaktır. Böyle bir "ipliği" dolaştırmadan dikkatlice döşemek gerekir.


Ve bir tatsız an daha: Arabayı çekme işlemi sırasında kablo koparsa, ürünün gücü büyük ölçüde azalacağından, artık onu geri yüklemeniz önerilmez. Evet ve böyle bir kabloyla çalışmak tehlikeli olacaktır: kopma riski nedeniyle yakın olmak imkansızdır.

Ürünlerin ikinci versiyonu sentetiktir. Biraz ağırdırlar, deformasyona uğramazlar, bükülmezler. Kırıldığında uçları bağlanarak tekrar kullanılabilir. Bazı güç türleri çelik kablolardan daha düşük değildir. Sentetiklerin daha uzun süre dayanması için periyodik olarak kirletici maddelerden arındırılmalı ve kuru bir yerde saklanmalıdır. Olumsuz yönlerden - daha yüksek bir maliyet, düşük sıcaklıklardan "korku".


Bazı el vinçlerinde kablo yerine zincir olabilir. Bu tür ürünler genellikle çiftlikte veya araba servislerinde kullanılır. Örneğin, bir zincir mekanizması kullanarak ağır bir şeyi doğru yere sürükleyebilir veya bir araba motorunu sökebilir (takabilirsiniz).

Bulgular

Her durumda, bir vinç gerekli bir şeydir. Çamurda ve derin karda sürmeyi sevmiyor olsanız bile, bu cihaz bir gün çok işinize yarayabilir: yarın nereye bineceğinizi kim bilebilir?