KamAZ'ın bir yan kuruluşu olan JSC Kama, yeni elektrikli otomobilin geliştirilmesinden sorumlu. Şirketin geçmiş projeleriyle hiçbir ilgisi olmayan bir otomobilin piyasaya sürülmesinin planlandığını belirtmekte fayda var.
Erken fikirler
İlk elektrikli otomobil "Kama-1"in geliştirilmesine Rus medyasında ciddi bir heyecan eşlik etti. Araba zaten Oka'nın ideolojik halefi olarak adlandırılıyordu, ancak küçük boyutları dışında neredeyse hiçbir ortak noktaları yoktu. Başlangıçta, elektrik motorlu ultra uygun fiyatlı bir hatchback olarak konumlandırıldı - alıcılar için nihai fiyat, devlet sübvansiyonları dahil bir milyon rubleden az olmalıdır. Satışlar 2021 için planlanıyor.
Bu vaatlerin gerçekleşmediği artık anlaşılmıştır. Fabrika yönetiminden alıntı yapmak gerekirse, bu elektrikli araba "daha geç ve daha pahalı" olacak. Kama-1'in ilk kopyaları, otomatik blog yazarları tarafından zaten test edildi ve farklı dereceler aldı. Makinenin yaratıcılarının görüşleri dinleyecekleri ve tüm eksiklikleri düzeltecekleri umulmaktadır. Hala zaman var: seri üretim 2024 veya 2025'e ertelendi.

Tam bir başarısızlık değil ama vaat edilen darbe de değil. Fotoğraf: YouTube.com
Kama-2 projesi hakkında daha da az şey biliniyor. Tek öğrendiğimiz, ilk modelden daha büyük bir önden çekişli otomobil olacağı. Tasarım üzerinde İtalya'dan isimsiz bir şirketin çalıştığı aktarılıyor.
atom hakkında bilgi
Yeni elektrikli araç, daha önce ABD ve Avrupa'daki müşteriler için projeler üzerinde çalışmış yaklaşık 300 kişilik bir ekip tarafından geliştiriliyor. Boyutlar, gelecekteki arabayı B sınıfına atıfta bulunur: 3750 mm uzunluk ve 2515 dingil mesafesi.
Geleceğin arabasının en ilginç "özelliği", kentsel çevreye entegre edilmiş bir projeksiyon ekranıdır. İstenen rotayı önerebileceği, trafik sıkışıklığı ve kazalar hakkında bilgi gösterebileceği vb. Doğrulanmayan haberlere göre otomobil, 95 beygirlik bir elektrik motoruyla donatılacak. ile. ve güç rezervi 500 km olacak.

Resmi olarak yayınlanan birkaç görüntüden biri. Fotoğraf: YouTube.com
Birkaç düzen bekleniyor: iki kapılı "Duo", dört kapılı "Aile" ve ayrıca taksi şoförleri ve teslimatlar için özel sürümler. İkincisi öncelikli olacaktır. Atom seri üretime ulaşırsa, ticari hizmetlerin nişini işgal etmeye çalışan Moskvich ile rekabet etmek zorunda kalacak.