Rus sürücüler S sınıfı sedanlar ve tam boyutlu SUV'lar gibi büyük arabaları seviyor. Ancak hayat öyle ki, herkes bunları karşılayamaz. Bu arabaların benzin tüketimi 20 litrenin altında, zaten pahalı. Ve yıllık vergi maliyetini de eklerseniz, çünkü bu tür arabaların gücü 250 hp'dir. s., o zaman rüya ulaşılamaz görünüyor. Bu yüzden basit kamu sektörü araçlarıyla seyahat etmek zorundayız. Onarımı ve bakımı ekonomik ve ucuzdur.
Geçitler, hüzünlü bir krallıkta bir ışık huzmesine benziyor. Evrensel arabalar, ancak SUV'lara benzer. Farklı modelleri olmasına rağmen oldukça bütçe dostudurlar. Burası pratik beynin, alan ve güç gerektiren, çoğu zaman kaybeden geniş bir ruhla çatıştığı yerdir. BMW X5 gibi güçlü crossover'ların satın alınmasını başka nasıl açıklayabilirsiniz? Görünüşe göre aslında onlara ihtiyaç yok, ama onları gerçekten istiyorum, bu yüzden mümkün. Birçoğu yalnızca "kentsel orman" için "özelleştirilmiş" olduğundan, bu tür arabalar arazide nasıl davranıyor? İngiliz blog yazarı Mat Watson da aynı soru karşısında şaşkına dönecek. Porsche Cayenne ve Skoda Kodiaq vRS'yi arazide test etmeye karar verdi. Bu crossover’lar sportif olarak konumlandırılıyor. Ve video için “carwow Rus versiyonu” kanalının yazarına teşekkürler.
Sakhalin'e köprü yapılması konusu en üst düzeyde iade edildi
Sakhalin Adası'na bir köprü inşa etme umutları hakkında. Projenin tarihçesi, maliyeti ve uygulama sorunları....
