MAZ-543 çok tekerlekli şasi veya roket taşıyıcısı, Sovyet döneminde önemli miktarlarda üretildi. Sonunda o kadar çok kişi vardı ki, birisinin aklına askeri araçları barışçıl sivil amaçlar için kullanma fikri geldi. Bu sadece füzeler yerine şasiye uyarlanabilir mi? Birçok seçenek var.
Hatırlamaya değer: MAZ-504'ün dört dingili ve iki kabini var. İlk özellik, bir savaş aracından kereste ve boru taşıyıcıları yapılmaya başladığında yardımcı oldu. Sekiz tekerlek (boşluk 40 cm) tarafından sağlanan yüksek arazi kabiliyeti, kargonun ulaşılması zor yerlere teslim edilmesine yardımcı oldu. Şasinin bu şekilde kullanılması mantıklı ve uygundur. Ayrıca itfaiye araçları ve hatta açık kasa kamyonlar da yaptılar! İkinci seçenek, özellikle yakıt tüketimini düşündüğünüzde başarılı olarak adlandırılamaz.
Peki, MAZ-504'ten yerleşik bir araba yaptıklarına göre, neden bir damperli kamyon yapmayı denemiyorsunuz? Daha erken olmaz dedi ve bitirdi! 1969'da sivil MAZ-7510 Minsk'te ışığı gördü. Böyle bir arabanın gövde hacmi çok iyi: 11,5 metreküp, motor gücü 525 hp. İle. Peki bu araba roket taşıdığı için ağır yükleri de taşıyabiliyor. Ancak gerçeklik tüm varsayımları alt üst etti. Bir roket gemisi ne kadar yük taşıyabilirdi ve neden buna gülmeye başladılar? Yazar bunu "Mountain of Autofacts" kanalında anlatacak: videoyu izleyin!
"İki pedallı" Lada Vesta NG yeni motorla gelecek
AvtoVAZ, “otomatik” olan popüler modelin ne zaman piyasaya sürüleceğini ve hangi güncellemeleri alacağını söyledi. Bu konuda daha fazlasını okuyun...
