Kendin yap enjeksiyonlu motosiklet "Ural" - tersi güvenilir olacak

Советские тяжелые motosikletler «Урал» беспроблемными назвать сложно. Да, они достаточно надежные, но в руках у грамотного в технике владельца. Большинство современных мотоциклистов такой байк вряд ли оценит – за ним нужно следить постоянно. Поломки случаются часто, хотя, опытные «оппозитчики» давно привыкли и не замечают их. Проблема – это двигатель заклинит, кардан вырвет или просто мотоцикл не заводится целый день. Все остальное – обычные будни. Как бы не хвалили советский ИМЗ, делали они мотоциклы откровенно похабно. Когда других байков нет, это не замечается, но сейчас даже «китаец» собран качественней. Конечно, «рисовый» металл с советской сталью не идет ни в какое сравнение, но в остальном байки из Поднебесной лучше.

Peki ya modern Ural motosikletleri? Hayır, öyle değil - URAL, şirket artık Amerikalı ve son montaj Kazakistan'da yapılıyor. Hiç şüphe yok ki, böyle bir muhalefet Sovyet teknolojisinden daha iyidir. Ama fiyat da doğru. Yeni bir motosiklet için 1,5 milyon ruble - nasıl buldunuz? Bir enjeksiyon motoru, Brembo frenler ve yabancı ünlü markalardan bir dizi diğer bileşen bile durumu düzeltemez. Ancak Ural'ı bir Sovyet boşluğu temelinde kendiniz monte edebilir, hatta "obur" karbüratörler yerine bir enjektör takabilirsiniz. Bu tam olarak "Andrey Skuterets" kanalının yazarının yaptığı şeydi.