Alman elektrikli uçağı Lilium sertifikasyona yakın

Prototip elektrikli olduğuna dair bilgiler ortaya çıktı uçak Alman startup Lilium Air Mobility'nin dikey kalkış ve iniş uçağı, testlerin bir sonraki aşamasını başarıyla tamamladı. İspanya'nın güneyinde gerçekleştirilen bu testin uygulanması sırasında test numunesi 250 km/saat'e kadar hızlara ulaşmayı başardı. Hedef eşik aşıldığı için, hızlı bir şekilde sertifikasyon alınması ve yeni hava taksinin faaliyete geçmesi için her türlü şans var. Bunun 2025 gibi erken bir tarihte gerçekleşmesi bekleniyor.


Sunulan örneğin alıştığımız eVTOL'lerin çoğuna benzemediğini unutmayın. Pek çok rakip çoğunlukla büyük rotorlarla donatılmış ve görünüş olarak küçük benzerlerine benzese de helikopterler Lilium modelinin elinde 36'ya kadar tahrik sistemi bulunmaktadır. Hepsi kompakt boyuttadır ve kanat ve kuyruk çizgisi boyunca yerleştirilmiştir.


Bu uçağın elektrik santralinin üretebileceği maksimum güç taşıma elektrikli tahrikli, 1300 hp'ye ulaşıyor. İle. Aynı zamanda yatay hareketi gerçekleştirmek için cihazın bu yeteneklerin sadece küçük bir kısmını, yani 200 litreyi kullanması yeterli oluyor. İle. Bu uçan taksinin 5 yolcu taşıyacak şekilde tasarlandığına dikkat çekiliyor.

Bu aşamada bir seri kopyanın tek şarjla ne kadar uzağa uçabileceğine dair kesin bir bilgi yok. Aynı zamanda test prototipinin, testler sırasında beyan edilen 280 km'yi sakin bir şekilde aştığı biliniyor. Uçan mekiğin yeteneklerinin sınırının bu olup olmadığı henüz belli değil.


Açıklığa kavuşturmak gerekirse, Alman hava taksisi üreticisi Lilium bunları 2017'de geliştirmeye başladı ve sadece iki yıl sonra, 36 pervaneli prototip ilk test uçuşunu yaptı. Aynı zamanda, elektrikli uçağı dikey kaldırmadan yatay bir düzlemde harekete geçirme olasılığı üzerinde biraz daha çalışmamız gerekiyordu. Görev sadece 2022'de tamamlandı.


Her halükarda, bu endüstrinin gelişme hızı ve rekabet düzeyi, büyük metropoliten alanların yol arterlerinin yakında boşaltılacağını düşünmemizi sağlıyor. Herkes bundan memnun olmasa da, yeni bir şehir içi ulaşım türünün güvenli bir şekilde işletilmesiyle ilgili oldukça nesnel endişelerini dile getiriyor.