Alman elektrikli uçağı Lilium sertifikasyona yakın

Alman başlangıç ​​​​Lilium Air Mobility'nin elektrikli dikey kalkış ve iniş uçağı prototipinin testin bir sonraki aşamasını başarıyla tamamladığı bilgisi vardı. İspanya'nın güneyinde gerçekleşti ve uygulanması sırasında test örneği 250 km / saate kadar hızlara ulaşabildi. Planlanan eşik aşıldığı için, erken sertifikalandırma ve yeni bir hava taksisinin faaliyete geçmesi için her türlü şans var. Bunun 2025 gibi erken bir tarihte gerçekleşmesi bekleniyor.


Sunulan örneğin, alıştığımız eVTOL'lerin çoğuna benzemediğini unutmayın. Çok sayıda rakip, çoğunlukla büyük rotorlarla donatılmış ve görünüş olarak küçük helikopter veya kopter analoglarını andırırken, Lilium modelinin emrinde 36 adede kadar pervane vardır. Hepsinin boyutu kompakttır ve kanatlar ile gövde çizgisi boyunca yerleştirilmiştir.


Bu elektrikli hava taşımacılığının elektrik santralinin sağlayabileceği maksimum güç 1300 hp'ye ulaşıyor. İle. Aynı zamanda yatay hareketin gerçekleştirilmesi için cihazın bu yeteneklerinin sadece küçük bir kısmını, 200 litre içerisinde kullanması yeterlidir. İle. Bu uçan taksinin 5 yolcu taşıyacak şekilde tasarlandığı kaydediliyor.

Bu aşamada bir seri kopyanın tek şarjla ne kadar uzağa uçabileceğine dair kesin bir bilgi yok. Aynı zamanda test prototipinin, testler sırasında beyan edilen 280 km'yi sakin bir şekilde aştığı biliniyor. Uçan mekiğin yeteneklerinin sınırının bu olup olmadığı henüz belli değil.


Açıklığa kavuşturmak gerekirse, Alman hava taksisi üreticisi Lilium bunları 2017'de geliştirmeye başladı ve sadece iki yıl sonra, 36 pervaneli prototip ilk test uçuşunu yaptı. Aynı zamanda, elektrikli uçağı dikey kaldırmadan yatay bir düzlemde harekete geçirme olasılığı üzerinde biraz daha çalışmamız gerekiyordu. Görev sadece 2022'de tamamlandı.


Her halükarda, bu endüstrinin gelişme hızı ve rekabet düzeyi, büyük metropoliten alanların yol arterlerinin yakında boşaltılacağını düşünmemizi sağlıyor. Herkes bundan memnun olmasa da, yeni bir şehir içi ulaşım türünün güvenli bir şekilde işletilmesiyle ilgili oldukça nesnel endişelerini dile getiriyor.