Skoda, model yelpazesindeki bir dizi aracı güncellemeye hazırlanıyor

Çek şirketi Skoda, önümüzdeki birkaç yıl için planlarını resmen açıkladı. Zaten bu yıl, yeni neslin Kodiaq ve Superb'i gösterilecek. Büyük olasılıkla, üretim öncesi modellerden bahsediyoruz. 2023'te satılmaları pek olası değil.


Skoda Kodiaq, popüler bir kompakt geçittir. Avrupa'da yüksek talep görüyor. Bu nedenle üreticinin birincil görevi yeni nesil bir model geliştirmektir. Bu sadece satışları korumaya değil, aynı zamanda artırmaya da yardımcı olacaktır.

Skoda Superb, serideki en lüks otomobildir. Bu araba Çek Cumhuriyeti Cumhurbaşkanı tarafından iş gezileri için kullanılıyor. Birçoğu Superb'in Volkswagen Passat'ın bir benzeri olduğuna inansa da, bu tamamen doğru değil. Arabalar aynı platformda üretiliyor ama Çek modeli kesinlikle daha lüks.


Kodiaq ve Superb, hibrit olanlar da dahil olmak üzere yeni motorlar alacak. Kompakt geçit henüz böyle bir güç ünitesine sahip değil. Bu arada, yeni nesildeki lüks Superb artık bir Çek arabası olmayacak. Model, Bratislava şehrinde toplanmaya başlayacak - burası Slovakya. Tek platformlu Volkswagen Passat da burada üretiliyor.

Üretici, Kodiaq ve Superb'e ek olarak bir dizi modeli güncellemeyi planlıyor. Ve Skoda en az üç yeni elektrikli araba çıkarmayı planlıyor.

Kamiq yarı kompakt crossover, 2023'te yeniden tasarlanacak. Aynı kader Scala hatchback'in başına gelecek. Her iki arabanın da dışı ve içi değişecek, daha modern görünecek.

Skoda Enyaq, tam boyutlu bir elektrikli SUV. 2023 yılında, amiral gemisi Superb'e benzetilerek en lüks modifikasyon olan Laurin & Klement'in piyasaya sürülmesi planlanıyor.


Çek üreticinin ürün yelpazesindeki en popüler otomobil olan Skoda Octavia, yalnızca 2024'te güncellenecek. Bu model, Superb'den farklı olarak, sınıfında Volkswagen Passat'tan gerçekten daha düşük.

Yeni elektrikli otomobillere gelince, Skoda 2026 yılına kadar üç model tanıtacak. İlki Elroq'tur. Bu geçiş, sınıf ve boyutlar açısından Karoq'a benzer. İkinci elektrikli araba, bütçeye uygun Citigo-e iV'nin yerini alacak - aynı zamanda uygun fiyatlı olacak. Üçüncüsü, 7 koltuklu büyük bir SUV. Büyük olasılıkla, üreticinin aklında hala bir "haydut" çerçeve değil, bir geçiş var.

Şimdi Skoda geliştirmeye yatırım yapıyor. Bu, satış büyümesi için gereklidir çünkü markanın dünya pazarlarındaki durumu şu ana kadar pek iyi değil. Küresel yarı iletken kıtlığı, Rusya'dan çekilme ve tedarikçilerle yaşanan sorunlar nedeniyle 2022'de satışlar %16 azaldı.