Yeni ADO Air şimdiden satışta - en hafif ve "en akıllı"

Yıllar boyunca sürdürülebilir, mobil ve uygun fiyatlı bisiklet kullanımında inanılmaz bir patlama gördüğümüz bir sır değil. Bu yön, özellikle pandemi çağında alakalı hale geldi. Doğru, şimdi, kademeli olarak zayıflamasının arka planına karşı, kentsel mikromobilite alanında talebin azalmasına yönelik belirli bir eğilim var. Ancak bu alanda yer alan üreticiler yenilikçi ve modern ürünler üretmekten de geri durmuyor.


Merkezi Çin'de bulunan ADO Bikes elektrikli tahrikli bisiklet üretimi için dünyaca ünlü şirket tarafından tanıtılan bu modeldir. Üreticiye göre ADO Air, mevcut şehir elektrikli bisikletleri serisinde en kullanışlı, hafif, çevik ve akıllıdır. Bu katlama seçeneği, yeterli depolama alanına sahip olmayan sürücüler için vazgeçilmez olacaktır. Ağırlığı 16 kg'ı geçmediği için yeniliği tek elle kaldırmak ve gerekirse aktarmak mümkündür.


Aynı zamanda bu elektrikli bisiklete özel bir şey denemez. Prensip olarak, uygulamalara bağlanma yeteneği de dahil olmak üzere tüm standart özelliklere sahiptir. Bu durumda, vurgu paranın karşılığıydı.

Air, hidrolik disk frenler ve kabaca 2 ila 25 mil olan 30 milyon döngü boyunca bakım gerektirmediği garanti edilen bir karbon kayışlı tahrik ile birlikte gelir. Versiyon, 9,6 Ah akü ve 250 W motor ile donatılmıştır. Birlikte, iyi performans ve yeterli menzil sağlarlar - tek bir şarjla yaklaşık 100 km'dir.


Yeni bisiklet şu anda dünyada IPS renkli dijital ekranla donatılmış tek temsilcidir. Bu, ekrandaki bilgilerin her koşulda okunacağı anlamına gelir. Direk güneş ışığından ve yağmurdan etkilenmez.

Açıklanan tavsiye edilen perakende fiyatı 2100 dolar yani 162 bin ruble olduğu için ucuz bir bisiklet olacağı söylenemez. Ancak böyle bir maliyet, belki de Air'in hem performans seviyesini hem de teknik özelliklerini haklı çıkarır.


Avrupa ülkelerinde, bu model halihazırda perakende satış mağazalarına teslim edilmekte ve satın alınabilmektedir. Bizim pazarımızda bulunup bulunmayacağı ve Rusya Federasyonu'ndaki kullanıcıların modele ilgi gösterip göstermeyeceği henüz bilinmiyor.