Ve geri çağırma kampanyası çoktan başladı. Neyse ki, kazaya yol açabilecek teknik kusurlar yok, sadece üreticiye yanlış Ruslaştırma şikayetleri ulaştı. AZLK'da yapılanların sadece multimedya sistemini güncellemek ve gövde üzerindeki isim plakalarını değiştirmek olması ilginç. Aksi takdirde, bu yine de fabrikamızda "tornavida" yöntemi kullanılarak monte edilen JAC JS4 ile aynıdır.
Burada yorum yapılmadan her şey açık. Fotoğraf: YouTube.com
Yakında Moskvich sahiplerine yeni yazılım yüklemek için bayileri ziyaret etmeleri teklif edilecek. Şirket için bu, maddi bir kayıptan çok bir itibar kaybıdır. İstatistiklere göre ülkemizde bu makinelerden toplam 86 adet satıldı. Mart ayı henüz raporlara dahil edilmemiş olduğu için yapılan düzeltmeyle bile, Rusya'da yeni Moskvich'lerin iki yüzden fazla sahibinin olması pek olası değil.
Sürücülerin elektronik güncelleme için başvurabilecekleri kesin tarihler daha sonra açıklanacak. Şimdi AZLK programcıları, Ruslaştırmadaki tüm hataları tespit etmekle meşgul.
