Konuşma iç Japon pazarı hakkındadır. Burada business class sedan diğer pazarlardaki kadar popüler değil. İstatistiklere göre, Land of the Rising Sun'dan sürücüler, dünyada üretilen tüm Toyota Camry'nin% 1'ini satın alıyor. Buna göre, modelin serbest bırakılması kârsızdır.
Sorun daha ziyade, Japon pazarına yönelik arabaların ihraç edilenlerden ciddi şekilde farklı olmasıdır. Ve sağdan direksiyonlu değil. Arabaları kendileri için daha iyi hale getiriyorlar. Böyle bir Toyota Camry resmi olarak yurt dışına ihraç edilmediğinden, üretici üretimlerine devam etmek için hiçbir neden görmemektedir.
Mütevazı ama her zaman sağlam iş sınıfı. Fotoğraf: Youtube.comJaponya'daki tüm Toyota bayileri şimdiden bildirim aldı. Artık onlardan bir Camry sipariş edemezsiniz. Halen showroomlarda bulunan otomobillerin parası ödenmiş ve teslim alınmayı bekliyor.
İlginç bir şekilde Toyota, model talep görmeye devam ederse yeni nesil Camry'nin görünümünü dışlamıyor. Ama artık gerçek bir Japon arabası olmayacak. The Land of the Rising Sun'da Camry rolünü Crown ailesi üstlenecek. Bir sedan, istasyon vagonu ve biri sportif bir kıvrıma sahip birkaç geçit içerir.
Rusya'da, Toyota'nın Camry modeli 1990'lardan beri geleneksel olarak sevilmektedir. Bu araba, bazı sportif ve lüks bileşenler olmadan en güvenilir sedan olarak kabul edilir. Bu modelin eski arabalarının bile maliyeti, diğer "sınıf arkadaşlarından" çok daha yüksektir.
Toyota Camry'nin tarihinin 1979'da başladığını hatırlayın. Ardından üretici ilk önce Toyota Celica Camry adında garip bir model tanıttı. İşin garibi, arabanın ızgara dışında Celica ile hiçbir ortak yanı olmaması. Model, A40 nesli Carina şasisi üzerinde oluşturulmuş ve onu biraz uzatmıştır.
İlk tam teşekküllü Toyota Camry. Fotoğraf: Youtube.comİlk Toyota Celica Camry popüler olmadı ve sadece üç yıl boyunca üretildi. Ana özelliği, o zamanki ailede tek olan arkadan çekişlidir.
Ancak Japonlar böyle bir makineye ihtiyaçları olduğuna karar verdiler. 1982'de, adında Celica olmayan tam teşekküllü bir Toyota Camry piyasaya sürdüler. Bu model, öncelikle Kuzey Amerika pazarına ihraç edilmeye başlandı. Orada popülerlik kazandı ve daha sonra efsane oldu. 80'lerin ortalarında Toyota Camry, Japon kalitesinin standardı olarak görülmeye başlandı.
