BMW XM, Çin pazarına girmek için motor değişiminden sağ çıktı

BMW XM SUV, daha ilk sunumdan önce markanın hayranlarını iki kampa ayırdı. Web'de ilk konseptler ortaya çıkar çıkmaz, otomobil tutkunları iki kutup oluşturdu: Alman markasının tüm tasarım departmanında mutlak hayranlıktan tam bir hayal kırıklığı hissine.


Sonuç olarak, üretim versiyonu amaçlandığı kadar cesur değil, ancak tasarım açısından yine de belirsiz çıktı. Ve teknik açıdan, bu sekiz silindirli motora sahip güçlü bir hibrit SUV. BMW'nin daha az üretken ancak daha fazla yakıt tasarruflu bir elektrik santraline sahip bir versiyonu piyasaya sürerek modelin satışlarını artırmayı planladığı öğrenildi.


Ana platform olarak Çin seçildi. Altı silindirli projenin kod adı XM 50e idi. Ön hesaplamalara göre makinenin güç limiti 571 litre olacak. İle. Karşılaştırma için: BMW XM'nin mevcut üretim versiyonu 653 bg geliştirir. İle. Ancak bahis yakıt ekonomisi üzerine yapılacak. Beyan edilen ortalama tüketim: 2 kilometrede 100 litre benzin. Bir elektrik motorunda, araba yaklaşık 80 km yol alabilir. Ancak daha fazla alıcı olası bir yeniden şekillendirme konusunda endişeli - bununla ilgili henüz bir ayrıntı yok.