Marka yeni ufuklar fethetmeye hazırlanıyor. Ekonomik yaptırımlardan bağımsız olarak, Rus şirketi modern kamyonlar üretecek. Bu, K5 neslidir - makineler, en zorlu çalışma koşullarında etkinliğini zaten kanıtlamıştır.
Şimdi KAMAZ, yabancı bileşenler kullanılmadan kamyon üretecek şekilde yeniden organize ediliyor. Düğümlerin aktif bir şekilde yerelleştirilmesi var, dost ülkelerden ortaklarla sözleşmeler imzalanıyor. Her şeyden önce, bu Çin. Ama gelecekte arabaları tamamen yerli yapmak istiyorlar.

İlginç bir şekilde, K5 neslinin güncellenmiş traktörlerinin, Rusya Federasyonu'na ekonomik yaptırımlar uygulanmadan önce üretilen modellerden bile daha iyi olduğu ortaya çıktı. Motor soğutma sistemi, kabin süspansiyonu ve ses yalıtımı iyileştirildi. AB ülkelerinden tedarik edilen bir dizi bileşen ve düzeneğin yerini Çin'dekiler almıştır.
Bazı KAMAZ müşterileri yeni araçlara karşı hâlâ biraz temkinli. Ancak yerli bir markanın tam teşekküllü garantisi, risklerin çoğunu en aza indirmenize olanak tanır. Ayrıca bir Rus arabası satın alırken yedek parçalarının her zaman bulunacağından emin olabilirsiniz.
Bu arada 2023 yılında Çinli Sitrak C7H kamyonu ülkemizdeki satışlarda zirveye çıktı. KAMAZ-43118 şu ana kadar sadece ikinci sırada.