Sovyet tasarımcıları periyodik olarak dünyayı benzersiz gelişmelerle şaşırttı. Özellikle uçaklar ve helikopterler etkilendi. Örneğin, 6'dan 1959'e kadar seri üretilen çok amaçlı bir model olan Mi-1980'yı ele alalım. Zamanının dünyasının en büyük helikopteriydi. Gövdesinin uzunluğu 33 metre kadardır. Ayrıca 1961'de 320 km / s hıza çıkarak bir hız rekoru kırdı ve önceki lideri - Amerikan modeli Sikorsky S-61 Sea King'i utandırdı. Ancak Sovyet tasarımcıları bu konuda sakinleşmedi. Helikopterlerin boyutunu artırma olasılıklarının tükenmekten çok uzak olduğuna karar verdiler. Mi-12 projesi böyle ortaya çıktı - yaklaşık 30 ton taşıma kapasitesine sahip süper ağır bir rotorlu uçak.
Model hiçbir zaman üretime geçmemesine rağmen iki helikopter yapıldı. Konveyörde olabilirler, ancak görevler değişti. Müşterinin artık böyle bir ekipmana ihtiyacı yoktu. Mi-12 hala insanlık tarihinde yapılmış en ağır helikopter olarak kabul ediliyor. Devin görünümü etkileyici. Böyle bir teknikten uzak olan insanlar, çoğu zaman önlerinde ne olduğunu anlayamazlar. Bir rotorcraft daha çok bir uçağa benzer. Gövdesi, en azından bu tür ekipmanlar için tipiktir. Ve yanlardaki iki vida şaşırtıcıydı. Şimdi bile, Mi-12 uzaydan gelen bir uzaylı gibi görünüyor. Şimdi 60'ların sonlarında helikoptere nasıl tepki verdiklerini hayal etmeye çalışın. SkyShips kanalının yazarı bu tekniği anlatacak.

ZiS-154 - 40'lı yılların ikinci yarısından kalma hibrit bir Sovyet otobüsü
Bu o dönem için yenilikçi bir teknikti. Onu mahveden de tam olarak bu oldu; üretimin karmaşıklığı ve yüksek maliyeti...