.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

Kendi elinizle ısıtmalı yan aynaları ucuza nasıl yapar ve kurarsınız

Kendi elinizle ısıtmalı yan aynaları ucuza nasıl yapar ve kurarsınız
Donmuş ayna sorunu, tüm yıl boyunca araba kullanan sürücüler tarafından iyi bilinmektedir. Birinci sınıf otomobillerde (ve sadece değil), ısıtmalı aynalar zaten temel konfigürasyondadır. Ancak, herhangi bir bütçe arabasına benzer bir seçenek kurulabilir. Burada iki yol vardır: fabrika kitini kullanın veya kendiniz yapın. İkinci durumda, maliyetlerin minimum düzeyde olacağını belirtmekte fayda var. İhtiyacınız olan her şey bir hırdavat veya otomotiv mağazasından satın alınır.


Sıfırdan kendin yap ayna ısıtması


Bir zamanlar, böyle bir "kolaylık", akkor filamanlı sıradan bir araba lambası kullanılarak monte edildi. Elbette yöntemin modası geçmiş ancak bu, günümüzde kullanılamayacağı anlamına gelmiyor. "Teknolojinin" ayırt edici bir özelliği, 10 W'lık bir ampulün satın alınmasıyla ilişkili minimum maliyettir. Elinizde yoksa buraya plastik için dolgu macunu ve yapıştırıcı da ekleyebilirsiniz. Isıtmayı donatmak için aynayı çıkarmanız ve sökmeniz gerekecektir (gövdeyi yansıtıcı camdan ayırın). Burada birçok nokta var. Yapıştırılmışsa, bir bina saç kurutma makinesi kullanmanız gerekecektir. Aksi takdirde, bağlantı elemanını sökmeniz yeterlidir. Diğer eylemlerin sırası:

  • ? kasanın plastik iç yüzeyini folyo ile kaplayın
  • ? lamba için soketi bulun ve buna uygun uzunlukta lehim telleri bulun, böylece salon kapısından salona kadar uzanmaya yetecek kadar
  • ? bitmiş "yapıyı" gövdenin takviye elemanları arasına yerleştirin
  • ? doğrudan aküye bağlayarak sistem performansını test edin
  • ? kapı döşemesini çıkardıktan sonra telleri dikkatlice çıkarın (ayna muhafazasında birkaç milimetre çapında bir delik açmanız gerekebilir)


Bir sonraki önemli nokta bağlantıdır. En basit seçenek, arka camı ısıtmak için hazır bir kontak kullanmaktır. Ancak, her iki aynayı da "iyileştirecekseniz", ayrı bir güç düğmesi yapmak mantıklıdır. Lambaların elektrik tükettiğini ve uzun süre açık bırakılmalarının tavsiye edilmediğini unutmayınız.

Nikrom telli ısıtmalı aynalar


İletken, eski bir elektrikli su ısıtıcısından veya başka bir ev aletinden çekilebilir. Ve mağazada nikrom ipliği ucuzdur. Yaklaşık bir metre sürecek. Daha doğrusu telin direnci 12 ohm olmalıdır. Bu yüzden önce 1 m'de bir parça kesin ve bir multimetre ile test edin. Direnç daha büyükse, biraz (1 cm) kesin. 12 ohm'a ulaşana kadar prosedürü tekrarlayın. Başlangıçta, kasayı sökmeniz ve reflektörü çıkarmanız gerekir. Ardından, içine önce folyoyu, ardından teli yerleştirdiğiniz plastikte yollar yapmak için bir havya kullanın. Kabloları uçlarına kadar lehimleyin ve salona yönlendirin.

"Sistemi" yukarıda açıklanan şekilde bağlamanız gerekir, ancak enerji tüketimi oldukça yüksek olduğu için doğrudan (veya ısıtmalı arka cama) yapmanız kesinlikle önerilmez. Ayrı bir sigorta ve röle kullanmak daha güvenlidir. İkincisi dört pimli olmalıdır. Bağ:

  • ? artı yerleşik ağ (çakmaktan "alabilirsiniz") bir düğme ve bir sigorta aracılığıyla rölenin ilk güç kontağına ve "toprak" - ikinciye bağlanır
  • ? nikrom ipliğinden gelen iki kabloyu kalan iki terminale bağlayın


Sistemin tüm elemanları, torpidonun arkasında aşağıda bir yere yerleştirilebilir (bazı röle türleri, bir delik varsa, gövdeye kendinden kılavuzlu bir vida ile tutturulur).


Satın alınan baskılı devre kartları aracılığıyla ısıtmalı aynalar


Daha az çaba ve biraz daha fazla para gerektiren daha modern ve verimli bir yol. Hazır panolar çevrimiçi olarak veya bir otomobil mağazasından satın alınabilir. Yapısal olarak ürünler, aralarında örneğin bir nikrom ipliği şeklinde bir iletken bulunan bir çift elektriksel olarak yalıtkan malzeme levhasıdır. Nasıl kurulur:

  • ? ayna muhafazasını sökün
  • ? ısıyı yansıtmak için içini folyo ile kaplayın
  • ? tahtayı yapıştırıcı veya başka bir şekilde sabitleyin ve telleri çıkarın


Bir kablo ve bir düğme ile eksiksiz bir sistem satın almak en iyisidir.


Aynalar için film ısıtıcıları


Popülerlik açısından, güvenle ilk sırada yer alırlar. Kurulum, panoların kurulumuna benzer, yalnızca kasaya hiçbir şeyin eklenmesi gerekmez. Filmler çift bantla aynanın arkasına yapıştırılır (bazen üzerlerinde zaten yapışkan bir tabaka vardır) ve bir güç kaynağına veya arka cam ısıtmasına bağlanır.

BOR'dan filmler


Bu ürün, yerli otomobiller için cam üreten tanınmış bir Rus üreticisine aittir. Isıtıcı ucuzdur, kablo bağlamak için terminallere sahiptir ve yukarıda açıklandığı gibi kurulur.

Rus markası BOR'dan 145x87 mm boyutunda film. Ortalama fiyat: 183 ruble. Fotoğraf: YandexMarket


Kasanın sökülmesini ve yerleşik ağa bağlanmayı gerektirmeyen başka bir seçenek daha var. "Yağmur karşıtı" adlı filmlerden bahsediyoruz. Isıtılmış tasarımlar kadar verimli olmasa da soğuk havalarda da çalışabilirler. Eylemlerinin özü, nemin itilmesidir. Kurulum yöntemi 5 dakikalık zaman gerektirecektir:

  • ? ayna kirden arındırılır ve bir çözücü ile yağdan arındırılır
  • ? Film dikkatli bir şekilde uygulanır ve hava kabarcıklarını gidermek için düzleştirilir.


Dezavantajı nispeten kısa hizmet ömrüdür. Ancak, gerçekte nadiren olan ayna çizilmezse, film uzun süre dayanır.


Çıkartma seti "Yağmur önleyici"


Set içerisinde 2 adet bulunmaktadır. Su itici özelliklerinin yanı sıra yansıma önleyici etkiye sahiptirler ve görüntüyü bozmazlar. Film boyutları 200x175 mm. Farları korumak için de kullanılabilirler. Üreticiye göre buğulanmazlar ve donmazlar.

Как недорого сделать и установить подогрев боковых зеркал своими рукамиŞeffaf çıkartma "Yağmur önleme" ebadında 200x175 mm. 2 parça için ortalama fiyat: 480 ruble. Fotoğraf: YandexMarket


Bitmiş ısıtmalı aynalar


Ayrıca basit bir seçenek ama paraya değer. Burada tüm zorluklar yerleşik ağa bağlanmada yatmaktadır. Bu, tellerin çıkışı, bir düğmenin satın alınması ve bunun için bir yer aranması, bir rölenin kurulmasıdır. En ucuz yol, normal veya evrensel bir ayna takmayı içerir. Bir anahtar, röle, bağlantı için pedli teller içerebilen kitler de satılmaktadır.

ZL01-63-005HL



Ankastre ısıtmalı evrensel Çin ürünü. Bağlantı elemanları için çap - 17 ila 19 mm. Ayna boyutları 380x200 mm. Güç kaynağını bağlamak için standart bir konektör vardır.

Bitmiş ısıtmalı yan ayna (PRC). Ortalama fiyat: 2119 ruble. Fotoğraf: YandexMarket


POLİTEKNİK


VAZ 2110-2112 otomobilleri için ısıtmalı aynalar. Bu, dekoratif astar, rondelalı kendinden kılavuzlu vidalar şeklinde bağlantı elemanları içeren eksiksiz bir settir. İçinde bağlantı için ayrıntılı talimatlar var. Teknik özellikler:

  • ✅ besleme voltajı - 10 - 15 V arası
  • ✅ güç - 15-18 W
  • ✅ buz çözme süresi - en fazla 3 dakika


Tüketici incelemelerine göre, ayna, şiddetli donlar da dahil olmak üzere gerçekten hızlı bir şekilde çözülüyor. Dezavantajı, küçük noktaların oluşma olasılığıdır.

VAZ 10-2110 için ısıtmalı yan ayna NT-12BO L+PR. Ortalama fiyat: 2300 ruble. Fotoğraf: YandexMarket


VW için dönüş sinyalli ısıtmalı ayna


Volkswagen Jetta (2005-2011) ve Golf (2003-2009) modellerinde kuruludur. Bitmiş ürün toplandı. Elektrik konnektörü, elektrikli tahrik sistemlerini, ısıtmayı ve yön göstergelerini bağlamak için 7 pime sahiptir. Nispeten düşük bir maliyetle karakterizedir.

VW için dönüş sinyali ile bitmiş ısıtmalı yan ayna. Ortalama fiyat: 3151 ruble. Fotoğraf: YandexMarket


Bulgular


Isıtmayı kendi başınıza donatmanın neredeyse 10 kat daha ucuza mal olacağını netleştirmek için fiyatlara bakmak yeterlidir. Asıl mesele, özellikle ayna gövdesini bir bina saç kurutma makinesi ile ısıtmak söz konusu olduğunda, her şeyi dikkatli ve "fanatizm" olmadan yapmaktır. Bu aletin dikkatsizce kullanılması ürünü eritebilir. Ve son nokta: nikrom tel kullanırken, röle ve sigorta takmayı unutmayın. Aksi takdirde, kabloların erimesi göz ardı edilmez ve en kötü durumda, yangına bile neden olur. Ve yeteneklerinizden şüphe ediyorsanız, bir araba servisine başvurun veya hazır bir ayna koyun - kabloları değiştirmekten daha ucuz olacaktır.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: https://youtube.com

Isıtmalı yan aynalar yapmak ister misiniz?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
100 ruble için bir araba seçiyoruz - VAZ / GAZ veya yabancı bir araba?Bir amatörün bisiklet ekipmanına ihtiyacı var mı?

Japon trenlerinin neden böyle bir burnu var?

Japon trenlerinin neden böyle bir burnu var?

Japon Shinkansen taşıma sistemindeki trenlerin baş vagonunun alışılmadık konfigürasyonu sıradan bir kuştan kopyalanmıştır. Bu neden yapıldı ve ne...
  • 2 968
İlk Rus evrensel dizel-elektrikli treni DT-1

İlk Rus evrensel dizel-elektrikli treni DT-1

Yolların farklı çekiş gücüne sahip bölümlerinde kesintisiz trafik sağlamak için Rus tasarımcılar evrensel bir dizel-elektrikli tren DT-1 yarattı. O...
  • 233