Jeep Wrangler Rubicon 392 - V8 SUV'ler hala üretimde

SUV'lara "halk arasında" "cip" denmesi boşuna değil. Uzun zaman önce çimlerin daha yeşil olduğu ve güneşin daha parlak parladığı zamanlarda basit üretime başlayan Jeep'ti. arabalar yüksek trafik ile. Askeri SUV'ları kopyaladılar, bu nedenle bir binek otomobil için sade bir konfor ve ciddi taşıma kapasitesi ile ayırt edildiler. O zamandan bu yana onlarca yıl geçti ve Jeep crossover üretmeye başladı. Bir efsane olmasına rağmen - Wrangler - çerçeve modelleri iş dışı kaldı. Bu araba, 40'lı yılların aynı askeri SUV'larının akrabasıdır.

Bu sadece "etkili yöneticiler" yavaş yavaş Wrangler'a ulaştı. Önce model V8'i kaybetti ve ardından hibritler ortaya çıktı. Neyse ki, bir SUV'nin kaputunun altına HEMI V8 motorunu belirli bir miktar para karşılığında sunmaya hazır olan şirketler var. Neyse ki, üretici aklını başına topladı ve böyle bir güç ünitesine sahip bir seri Jeep Wrangler Rubicon 392 piyasaya sürdü. Motor 6,2 litre hacme ve 500 litre civarında güce sahip. İle. Bu araba zorlu arazi koşullarına hemen hazır - dört tekerlekten çekişi, bir çerçevesi, iki dingili ve üç kilidi var. Tabii ki, araba pahalıdır, ancak aynı zamanda küçük bir baskıda da üretirler - sadece hayranlar için. Ve Jeep Wrangler Rubicon 392'nin arazide nasıl davrandığını Vladimir Melnikov kanalının yazarı gösterecek.