
Jeep Wrangler Rubicon 392 - V8 SUV'ler hala üretimde
SUV'lara "halk arasında" "cip" denmesi boşuna değil. Uzun zaman önce çimlerin daha yeşil olduğu ve güneşin daha parlak parladığı zamanlarda basit üretime başlayan Jeep'ti. arabalar yüksek trafik ile. Askeri SUV'ları kopyaladılar, bu nedenle bir binek otomobil için sade bir konfor ve ciddi taşıma kapasitesi ile ayırt edildiler. O zamandan bu yana onlarca yıl geçti ve Jeep crossover üretmeye başladı. Bir efsane olmasına rağmen - Wrangler - çerçeve modelleri iş dışı kaldı. Bu araba, 40'lı yılların aynı askeri SUV'larının akrabasıdır.
Bu sadece "etkili yöneticiler" yavaş yavaş Wrangler'a ulaştı. Önce model V8'i kaybetti ve ardından hibritler ortaya çıktı. Neyse ki, bir SUV'nin kaputunun altına HEMI V8 motorunu belirli bir miktar para karşılığında sunmaya hazır olan şirketler var. Neyse ki, üretici aklını başına topladı ve böyle bir güç ünitesine sahip bir seri Jeep Wrangler Rubicon 392 piyasaya sürdü. Motor 6,2 litre hacme ve 500 litre civarında güce sahip. İle. Bu araba zorlu arazi koşullarına hemen hazır - dört tekerlekten çekişi, bir çerçevesi, iki dingili ve üç kilidi var. Tabii ki, araba pahalıdır, ancak aynı zamanda küçük bir baskıda da üretirler - sadece hayranlar için. Ve Jeep Wrangler Rubicon 392'nin arazide nasıl davrandığını Vladimir Melnikov kanalının yazarı gösterecek.
Bu sadece "etkili yöneticiler" yavaş yavaş Wrangler'a ulaştı. Önce model V8'i kaybetti ve ardından hibritler ortaya çıktı. Neyse ki, bir SUV'nin kaputunun altına HEMI V8 motorunu belirli bir miktar para karşılığında sunmaya hazır olan şirketler var. Neyse ki, üretici aklını başına topladı ve böyle bir güç ünitesine sahip bir seri Jeep Wrangler Rubicon 392 piyasaya sürdü. Motor 6,2 litre hacme ve 500 litre civarında güce sahip. İle. Bu araba zorlu arazi koşullarına hemen hazır - dört tekerlekten çekişi, bir çerçevesi, iki dingili ve üç kilidi var. Tabii ki, araba pahalıdır, ancak aynı zamanda küçük bir baskıda da üretirler - sadece hayranlar için. Ve Jeep Wrangler Rubicon 392'nin arazide nasıl davrandığını Vladimir Melnikov kanalının yazarı gösterecek.
- Ulf
- https://youtube.com
Sizin için öneriyoruz

Gerçek bir ağır siklet - efsanevi helikopter Arhangelsk havacılık filosuna geri döndü
Bu dünyanın en güçlü makinelerinden biridir. Sivil versiyonu ise kargo ve yolcu senaryolarının zor koşullarında görev yapabilecek.

Il-7-117 için Rus TV01-114ST-300 motorlarının teslimatları bu yıl başlayacak
Sabit ve uçuş modelleri için ilk 6-7 kopya gönderilecektir. Bekleyecek çok fazla bir şey kalmadı...

Artık resmileşti - Iskra üretimine ilk bakış ve AVTOVAZ'a sorular
Yerli AVTOVAZ firmasının son yeniliği resmen seri üretime girdi. Bu vesileyle...

MotoVeloZavod, Devlet Trafik Müfettişliği için devriye motosikletleri üretmeye başladı
İçişleri Bakanlığı'nın artık motosiklet taburunun ihtiyaçlarına yönelik yerli bir modeli var. Doğrudur, Çin kökenlidir...

LiAZ-677: 25 yıllık hareketsizliğin ardından zorlu restorasyon
Efsanevi 677 LiAZ-1976'nin piyasaya sürülmesinden neredeyse yarım yüzyıl sonra, "Bus Workshop VegaBus" adlı YouTube kanalında bir videonun yazarı ona yeni bir hayat vermeye karar veriyor...

Kamçatka, bölgedeki ilk balıkçı gemilerinin yapımını tamamladı
Mayıs ayında iki gemi hizmete girecek. Balıkçılık yapacaklar...

Tek motorlu E1000 AX uçağı etkileyici bir performans sunuyor ve insan yardımı olmadan iniş yapabiliyor
Model, iniş alanını bile kendisi seçebiliyor. Yeni projemiz hakkında daha detaylı bilgiyi yazımızda bulabilirsiniz....

Yeni Toyota RAV4 – Çin ve Japon montajlarının karşılaştırılması
Bu araçların alt kısımlarında ilk göze çarpan farklardan biri plastik koruma plakalarıdır. Bunlar RAV4 ile donatılanlara pek benzemiyor...

Verkhovyna 7 Sport – Sovyet çocukları için en “havalı” Lviv mopedi
SSCB'nin son döneminde mopedler ağırlıklı olarak iki fabrikada üretiliyordu: Lviv ve Riga. Kimisi kötü, kimisi iyi olarak değerlendirildi ama sonuncular indirimde...

Otobüs KAVZ-3976 – son Sovyet “barbukhaika”sı
Bu model GAZ-3307 kamyon şasisi baz alınarak tasarlanmıştır. Tasarımının basitliğine rağmen 20 yıl boyunca üretildiler.

100-1,38 km/s hızlanması XNUMX saniye – bu nasıl mümkün olabilir?
Otomotiv endüstrisi her şeyi ortaya koymuş gibi göründüğünde, olasılıklara dair tüm algıları yerle bir eden bir şey ortaya çıkıyor. Bu videoda, "Big Look..." adlı YouTube kanalının yazarı...

"Gürcü Solyanka" veya Elektrikli Lokomotif 4E10
Sovyetler Birliği döneminde Gürcistan'daki TEVZ fabrikasında çok sayıda yerli elektrikli lokomotif modeli üretildi. 2000 yılında uzmanları kargo-yolcu tipi bir uçak yaratmaya çalıştılar...

Nissan şasisi üzerinde iki yeni pikap ve bir SUV Rusya'da resmen tanıtılacak
Bu otomobillerin montajı Nissan'la aynı fabrikada yapılıyor. Bunları Oting markası altında sunacağız.

"Zaman Makinesi" - Mercedes-Benz, G-Serisi'nin Retro Versiyonunu Piyasaya Sürüyor
Sürücüyü 80'lere götürmek için tasarlandı. Salon, eviniz gibi rahat olacak çünkü orada başka şeylerin yanı sıra bir de "battaniye" var. Ancak fiyatı da iyi olanlarınki gibi...

Yeni Rus turist otobüsleri – PAZ, KAVZ ve LIAZ
Herkes Rusya'da binek otomobil üretiminin doğru yönde gelişmemesi konusunda endişeliyken, sessiz sedasız yenileri ortaya çıkıyor...

Lada Iskra'nın ön siparişleri açıldı - Rus sürücüler neden satın almak için acele etmiyor?
Bu araç, Granta'yı yetersiz bulup Vesta için yeterli bulmayanlar için tasarlandı. Bazı bayilere aracın demo kopyaları ulaştı ama umutlar hala...