Gezegenimizdeki zaman ve oksidasyon süreçleri bir saniye bile durmuyor. Bu nedenle, bir zamanlar güzel ve yeni arabaların tam anlamıyla çöp kutusuna dönüşmesi şaşırtıcı değil. Başka bir ülkede, bu işlemler pişmanlığa neden olmaz - arabanın kalıntıları geri dönüştürülür ve sahipleri araba bayisine gider. Önümüzdeki 5-7 yıl araba meselesi onlar için kapanıyor ve sonra her şey tekrar ediyor. Başka bir şey de Rusya'dır (adil olmak gerekirse, sadece onun yalnız olmadığı belirtilmelidir). Demir "atlarımızı" çabucak "beğeniyoruz", onlara isimler veriyoruz ve bazen onlardan şeylerin doğasında var olandan çok daha fazla kaynak çıkarıyoruz.
“avtohlama.net” kanalında amatör zanaatkarlar ellerini düzgün bir şekilde yerleştirerek 18 yıllık kullanımdan sonra bir arabanın başına gelenleri göstermeye karar verdiler. Hemen anlaşılıyor - "dokuz" ile kalıntı ilkesine göre ilgilendiler, o kadar çok sorun var ki, adamlar onu sadece 9,5 bin rubleye aldı. Katılıyorum, buna bakamazsınız bile - hemen yeniden eritmek için. Ama orada değildi. Zanaatlarının ustaları, bu paslı metal parçasına "can üflemeyi" taahhüt ederler. Başkalarının çalışmasını izlemekten daha güzel bir şey yoktur. Videoyu sonuna kadar izleyerek kendiniz görebilirsiniz - böylece adamların zamanında yapıp yapamayacaklarını, yol boyunca hangi sorunlarla karşılaşacaklarını ve bu projeye finansal olarak ne kadar yatırım yapmak zorunda kalacaklarını anlayacaksınız.
Garip Geely Farizon FX kamyoneti Rusya'da zaten satın alınabiliyor
Bu, yeni bir alt sınıfın atası olabilecek alışılmadık bir araba. Gerçi Japonlar bir zamanlar böyle bir vücutla başarılı olamamışlardı....
