Ancak AvtoVAZ yönetimi iyimser. Endişeye gerek yok derler. Vesta'ya olan talebin azalması bayilerin açgözlülüğü ile açıklanabilir. Kötü şöhretli "ek seçeneklerini" ekleyerek bunu savunarak daha fazla kazanma umuduyla kasıtlı olarak fiyatları yükselttiler.
Potansiyel alıcıların anketine bakılırsa, Lada Vesta NG'nin ortaya çıkmasını bekliyorlar. Sürücüler, yeni versiyonun fiyatına göre ön tasarımlı modelden memnun değil. Bazıları, yeniden başlatılan Lada Vesta'nın satışlarının başlamasından sonra bayilerin araba maliyetini önemli ölçüde azaltmak zorunda kalacağından emin. Ardından ciddi bir indirimle ön şekillendirme modelini satın alabilecekler.

Bu arada bayiler, 1,6 milyon ruble'den sıradan Lada Vesta teklif ediyor. Bu arada NG versiyonu için tavsiye edilen başlangıç fiyatları da belli oldu. AvtoVAZ, bayilerinden 1,7 milyon ruble sınırına bağlı kalmalarını istiyor. Bu, temel konfigürasyondaki arabaların maliyetidir.
Bu arada Lada Vesta, Rusya pazarındaki en popüler ilk 25 yeni araba listesinden çıktı. Koreli Cerato'ya ve Kia'dan Ceed'e bile kaybeder.