Bayilere gönderilen tüm Lada Vesta arabaları şu ana kadar yalnızca tek bir basit konfigürasyonda. Kaputun altında 1,6 litre hacimli alternatif bir motor bulunmuyor. Bu, 8 hp güç üreten 90 valfli bir güç ünitesidir. İle. Manuel şanzımanla eşleştirilmiştir.
Bu versiyonda multimedya tablet veya sis farları bulunmuyor. Ve renk yelpazesi henüz çok çeşitli değil - bayilere gönderilen arabalar yalnızca gümüş ve beyazdır. Ancak dört elektrikli cam, çok yönlü disk frenler ve hatta düğmeyle motor çalıştırma özelliği bile var.
Henüz böyle bir tablet olmayacak. Fotoğraf: Youtube.comBu tür konfigürasyonlardan memnun olmayanların ise birkaç ay daha beklemesi gerekecek. AvtoVAZ, renk gamını diğer tonlarla çeşitlendirmeyi vaat ediyor ve en önemlisi 16 valfli motorlar sunacak.
Yeni partilerden LADA Vesta NG'nin maliyetine gelince, üretici ilgiyi sürdürmeye devam ediyor. İnternette fiyatın 1,5 veya 1,7 milyon rubleden başlayacağına dair söylentiler var.
