MS-21 ve Sukhoi Superjet'in ithal ikame hızı ciddi şekilde hızlandı

Rusya'da sivil havacılık üretimindeki küresel yeniden yönelim ivme kazanıyor. Yabancı tedarikçilerin işbirliği yapmayı reddetmesi nedeniyle bileşenlerin ithal ikamesine yönelik belirlenen hedefler, sektör için ciddi bir zorluk haline geldi. Batılı küratörler hava taşımacılığında ulusal çapta bir çöküş beklentisiyle donup kalmışken, United Aircraft Corporation boş durmuyor.


Şirketin genel müdürü Yuri Slyusar'dan öğrenildiği üzere, SSJ ve MC-21 yolcu uçağının bileşenlerini değiştirme planlarının uygulanması yeni bir seviyeye ulaştı.


Daha önce Sanayi ve Ticaret Bakanlığı ve Rostec, bu uçakların parça ve montajlarının ithal ikamesi için son tarihi 2025-2026 olarak belirlemişti. Ancak bugün kısa vadede iddialı bir projenin hayata geçirilmesinden rahatlıkla bahsedebiliriz. Uygun koşullar sağlandığında bu yıl, en geç 2024 yılına kadar tam bir ithal ikamesi sağlanacaktır.

Böylece uçağımız planlanandan 2 yıl daha erken, tamamen yerli komponentlerden oluşacak. Her iki model de Temmuz ayında Zhukovsky'deki hava gösterisine katılacak. Uluslararası Havacılık ve Uzay Salonu "MAKS 2023" 25-30 Temmuz tarihleri ​​arasında düzenlenecek.