Yarım asırdan fazla bir süredir üretilen UAZ-469'u modernize etmeye çalışmadıkları anda! Pekala, Ulyanovsk fabrikası "Hammer" tasarımcılarına dinlenmedi: Benzer, hatta daha iyi bir şey yaratmak istedim. Ancak, tüm girişimler genel halk tarafından bilinmiyor ve bunlardan biri HiTachka kanalındaki bir videoda anlatılıyor.
Standart "UAZ" dan "kraliyet" versiyonunun yapılmasına karar verildi: boyut olarak büyük ve ülkeler arası yetenek açısından temel versiyondan daha düşük değil. Bu modelin övülen Hummer'ın "kemerini takması" gerekiyordu, ancak bir şeyler ters gitti ... "Süslü" UAZ 2010'da ortaya çıktı: arka kapıları yoktu, ancak on kişi veya 1300 kg kargo serbestçe sığıyordu. ! Ve bu zaten çok fazla. Yeni araba endeksini aldı - UAZ-296601-20.
Bugün Ulyanovsk Müzesi'nde şerefli bir yer tutan bu araba, standart "kardeş" serisine benziyor, ancak birçok farklılık var: en azından metal kısmı plastikle kaplı gövde. Kaputun altında, aynı malzemeden yapılmış, 2,3 "at" geliştiren 116 litre hacimli bir Iveco dizel motor var. Araba neden üretime geçmedi ve neden ne orduda ne de sivil hayatta kabul edilmedi? Belki de bir ithalat motorudur? Videoyu izle!
ZiS-154 - 40'lı yılların ikinci yarısından kalma hibrit bir Sovyet otobüsü
Bu o dönem için yenilikçi bir teknikti. Onu mahveden de tam olarak bu oldu; üretimin karmaşıklığı ve yüksek maliyeti...
