Fütüristik Dongfeng Aeolus Haoji Rusya'da satılmaya başlandı

Rus otomobil satıcılarından biri nadir bir araba almayı teklif ediyor. Ülkemizde böyle bir geçiş ilk kez ortaya çıkıyor, bu nedenle paralel ithalatın zorluklarının ayrıcalıklı severleri durdurması pek mümkün değil.


Arabanın değeri üç milyon ruble. Karşılaştırma için: Çin'de 215 bin yuan'dan satılıyor. Bugünkü döviz kuruyla bu 2,39 milyon ruble. Arabanın ilk kopyası henüz satılmadı. Anavatanlarında bu arabalar geçen yılın eylül ayından beri mevcut.

Öne çıkan teknik özellikler

Araba, kökleri Stellantis tramvayına dayanan DSMA platformu etrafında inşa edilmiştir. Tabanın tasarımı içten yanmalı motorlar ve hibrit enerji santralleri arasında bir seçim yapılmasını içeriyor. Ancak Rus alıcı için henüz başka alternatif yok; yalnızca benzinli versiyon teslim edildi. Bir buçuk litrelik motor 204 hp üretiyor. İle. ve 350 N*m. Robotik bir vites kutusu ve önden çekiş sistemi ile tamamlanmaktadır. Maksimum hız 190 km/saattir.


Hibrit versiyonda motor aynıdır ancak gücü azaltılmıştır. Ancak bir elektrik motoruyla desteklendiğinden toplam güç 245 hp'dir. İle. Şanzıman CVT ile değiştirildi. Böyle bir araba o kadar dinamik hareket etmez, yalnızca 170 km/saat hıza çıkabilir.

Araç boyut olarak Haval F7 veya Huyndai Tucson ile karşılaştırılabilir. Milimetre cinsinden:

✅ Uzunluk - 4720
✅ Genişlik - 1910
✅ Boy - 1702

Bu platformdaki ilk araba Aeolus Yixuan Max sedandı. Buna karşılık dingil mesafesi 2770 mm'den 2825 mm'ye uzadı.

Tasarım ve iç mekan

Dışarıdan bakıldığında otomobil, sportif gövde şekliyle öne çıkıyor. Ön tarafta, optikleri çerçevelemek için açılı kesiklere sahip büyük bir radyatör ızgarası dikkat çekiyor. Kıç aynı ruhla dekore edilmiştir, ancak daha ölçülüdür. Arkada ortak bir şeritle birleştirilen farları görüyoruz. Büyük hava girişleri sportif görüntüye katkıda bulunur.


En ilginç şey kabinde. Beş kişi için tasarlanmıştır. Çok işlevli bir direksiyon simidi ve ortak bir camla birleştirilmiş çift ekran monte edilmiştir. Gösterge paneli sağda, multimedya sistemi ortada, yolcu için ekran yok. Ancak iklim kontrolü için küçük bir uzaktan dokunmatik ekran var. En pahalı versiyonda Nappa deri kaplama ve ön yolcu için katlanabilir ayak dayama yeri bulunan bir koltuk bulunur.

Kesin konfigürasyon bilinmiyor. Büyük olasılıkla satıcı üst düzey bir montaj getirdi. Panoramik bir çatı ve çok yönlü kameraların varlığı ile ayırt edilir. Ön koltuklar havalandırma ve elektrikli tahriklerle donatılmıştır.