Rus işadamlarının yakın gelecekte yüksek karlar vaat etmeyen karmaşık bir işe girmek istemedikleri düşünülüyor. Tam teşekküllü bir otomobil üretimi ellerine geçtiğinde bile onu depoya dönüştürmeye çalışıyorlar. Veya dileyenlere kiraya verebiliriz. Bu nedenle ülkemizde çok az araba var. Çin değil, Rusya'da yabancı yapım araba kitlerinden monte edildi, yerli olanlardan. Bununla birlikte, zaman zaman arabalara veya özel donanımlara tutkun olan insanlar da vardır. Çoğu zaman büyük bir hevesle kendi modellerini yaratmaya hazırlar. Bu sadece uygulama, genellikle iyi bir şeyle bitmediğini gösterir. Özellikle arabalarda - Rus sürücüler onları almaya istekli değil. Bununla birlikte, bu anlaşılabilir bir durumdur - yeni, alışılmadık bir şey alma arzusu yoktur. Tek seçenek, müşterilerin yine de satın alacağı kadar ucuz bir şey piyasaya sürmek. Ancak bu, hacimler gerektirir - bir kısır döngü ve yatırımlar elde edilir.
Bugün Konstantin PRO kanalının yazarı Chelyabinsk Endüstriyel Traktör Fabrikası hakkında konuşacak. Bu, yolculuğuna bir tamirhane ile başlayan bir girişimdir. Şimdi YaMZ motorları ile özel ekipman monte ediyorlar. %100 Rus bileşenlerinden yapılmıştır. İşletmenin "genç yaşına" rağmen, şimdiden kendini kurmayı başardı. ChelPipe'ın ekipmanı kaba görünüyor, ancak güvenilirlik yayıyor.
Sakhalin'e köprü yapılması konusu en üst düzeyde iade edildi
Sakhalin Adası'na bir köprü inşa etme umutları hakkında. Projenin tarihçesi, maliyeti ve uygulama sorunları....