Changan'dan ekonomik sedan zaten Rusya'da satışta

Changan привезла и представила седан Alsvin. Автомобиль предлагается от 1,62 миллиона рублей. Получается, что это полноценный конкурент Лады Весты. Хотя, по уровню оснащения китайская модель значительно превосходит оппонента.


Представители Changan рассказали, что в нашей стране Alsvin будет продаваться в двух модификациях. Самая дорогая версия получит люк, «старт/стоп», систему бокового обзора и датчики давления в шинах. Она предлагается от 1,71 млн руб.

Длина Changan Alsvin – 4,39 метра. Под капотом простой бензиновый атмосферный двигатель с объемом 1,5 литра. Его мощность – 107 л. с. Других силовых агрегатов для китайского седана в базе производителя не предусмотрено даже для внутреннего рынка.


Привод – безальтернативно передний. Коробка передач – роботизированная с двойным сцеплением. Передняя подвеска типа MacPherson, сзади стоит торсионная балка.

Комплектация автомобилей даже в базовом исполнении богатая. Литые диски R15, парктроники, кондиционер, зеркало заднего вида с автозатемнением, электростекла, круиз. Не забыли и про дистанционное открытие багажника с пульта – полезная функция для тех, кто привык закупаться на неделю в супермаркетах. Ведь иногда руки заняты, а положить пакеты нужно срочно.

Не забыли и о подушках безопасности – в базовой версии Changan Alsvin их две спереди, для водителя и пассажира. Есть система ESP и автоблокировка дверных замков при начале движения.

В общем, Лада Веста по уровню оснащенности рядом с китайским седаном даже не стояла. Поэтому дилеры Changan надеются составить полноценную конкуренцию российскому бренду. Надо отметить, что это у них может получиться. Автомобили уже предлагается приобрести в салонах. Они есть в наличии в разных комплектациях и в большом количестве – хватит всем желающим.


А вот с Ладой Вестой все не так радует – из-за нерегулярных поставок деталей и узлов, эти автомобили собирают с перебоями. Пока российские водители настороженно относятся к китайской модели Changan Alsvin. Но пятилетняя гарантия или 150 тысяч километров внушают уверенность.

Если АвтоВАЗ в ближайшее время не наладит регулярные поставки своего «топового» автомобиля, то место может быть уже занято. Changan Alsvin – это достойный конкурент, по крайней мере, на первый взгляд.

Остается только дождаться отзывов реальных владельцев новой китайской модели.