Büyümenin nedeni rublenin devalüasyonunda değil - bununla ilgili her şey yolunda. Yalnızca, 1 Temmuz'dan itibaren kullanım oranı hemen %60 artırılabilir. Böyle bir kararın amacı açıktır - yerli üreticiyi desteklemek ve pazarı Çinli otomobil üreticilerinin genişlemesinden korumaktır. Parasal olarak, böyle görünüyor. Motoru 2 litreden fazla olmayan bir araba için kurtarma ücreti hala 178400 ruble. Ve bu olmadan, 1 Temmuz gecesi hatırı sayılır bir miktar, kuyruğuyla 285000'e kadar yükselen, hemen iyi bir "balkabağına" dönüşebilir. Fiyat artışı oldukça iyi.
Hurda toplamadaki artış bu makineyi etkilemeyecektir. Fotoğraf: YouTube.comAncak Rus otomobil üreticileri huzur içinde uyuyabilir - ürünler için elektronik bir PTS yayınladıklarında bir elden çıkarma ücreti ödemelerine rağmen, devlet cömertçe masraflarını kendi cebinden karşılar. Yani, vergi miktarını tamamen iade eder. Doğru, bu yalnızca montaj fabrikaları yüksek derecede yerelleştirmeye sahip olanlar için geçerlidir.
Yurt dışından ithal edilen tüm arabaların fiyatları Temmuz ayından itibaren artacaktır. Fotoğraf: YouTube.comKötü şöhretli "Moskvich" bu kurala hiç uymuyor, yerelleştirmesi hala sıfıra meyilli, bu da tüketici çekiciliğini zor zamanların bekleyebileceği anlamına geliyor. Modele yönelik düşük talep nedeniyle, yaz ortasından itibaren likidite sorunu daha da şiddetli hale gelebilir. Ancak AvtoVAZ bu uyumdan oldukça memnun - otomobil devi aktif olarak yabancı bileşenlere olan bağımlılığını azaltıyor. Aynı zamanda, sürücülerimiz olası bir yeniliğe farklı tepki gösterdi:
Doğru olanı yapacaklar, üreticinizi desteklemeniz gerekiyor! Ayrıca yabancı bir arabanın mülkiyetine yılda 100 bin vergi getirirdim. Herkesi Lada ve UAZ'a transfer ederdim.
- fiyat artışını destekliyor ve dileklerini ifade ediyor Yaroslavl'dan Ivan Sergeevich
Unuttunuz, Sovyet iktidarı uzun zaman önce sona erdi, özgür kapitalizmimiz var, önerilerinizi hademelere bırakın. Şahsen ben böyle bir artışa karşıyım. Bunun ne olduğunu hiç anlamıyorum. Hurda için bir araba kiralarsam, bana değil, yine de fazladan ödeme yapılmalı.
- Çehov'dan Evgeny Alekseevich'e karşılık veriyor
Fiyattaki artıştan utandım - hemen% 60. Bu büyüme hangi hesaplara dayanıyor? Maaşım hiç yükselmedi. Üstelik son zamanlarda bir istikrar örneği göstermiştir. Etraftaki her şey büyük bir hızla koştuğunda, bu kötü duygulara neden olur. Artık yeni ve sağlam bir araba hayali daha da gerçekleştirilemez hale gelecek.
- Solnechnogorsk'tan üzgün Gennady
Sonbahara kadar Moskvich için para biriktirmeyi çok hayal ettim. Ne yazık ki bu kader değil. Sanırım durum buysa, kullanılmış bir Avrupalıyı sürücülerden sipariş edebilirim. Kullanılsın ama kesinlikle daha güvenilir olacaktır. Hala bir ayım var.
— "IoZHick" takma adlı kullanıcı planlarını paylaşıyor
AvtoVAZ, çıkarları için nasıl lobi yapacağını biliyor. Hiçbir şey söyleme. Her halükarda fiyat artışını alıcı yani biz ödeyeceğiz. Bununla birlikte, şimdi bile, eski Gigue seviyesine kadar basitleştirilmiş bir "at" fiyatına FRETS almayacağım. Bana gelince, aynı hibe 700'den fazla olmamalı ve bu çok fazla.
- Omsk'tan Vadim Petrovich üzgün
LADA iyi arabalardır, hiçbir şey söylemeyin ve Temmuz'dan itibaren kesinlikle diğerlerinden daha uygun hale gelecekler. Doğru, kendilerinin daha ucuz hale geleceği bir gerçek değil ama çoğu tabiri caizse yerli arabalara yönelecek.
— Krasnodar'dan Ilya Vladimirovich'i özetliyor
