Sovyet buharlı lokomotiflerinin gücü ve gücü - bu görülmeli ve duyulmalıdır

Современному человеку сложно понять, что испытывали граждане Советского Союза при виде паровоза. Особенно это относится к довоенному периоду. Личные arabalar тогда имели единицы, а перемещаться на дальние дистанции приходилось много. Страна изначально считалась аграрной. Только в 1925 году было принято решение преобразовывать ее в индустриальную. Строить заводы и фабрики требовалось в разных уголках Советского Союза. Естественно, доставлять необходимые материалы приходилось ulaşım. Хорошо, когда предприятия стояли на реках – можно обеспечить сообщение за счет пароходов. Но нужно было строить и в других местах. Поэтому паровозы стали основным двигателем советского прогресса.

Duman ve buhar püskürten bulutlar - bu gürleyen canavarlar ilk başta korktu ve sonra sadece sevindi. Ne de olsa, buharlı lokomotif hızlı ve hesaplı bir şekilde hareket etmenizi sağlıyordu. Ve çocuklar bu tekniği ne kadar sevdiler! İçinde büyülü bir şey var - makinistleri kıskanmaları ve bu mesleği öğrenmeyi hayal etmeleri boşuna değildi. Bu arada, Rusya'da çok sayıda buharlı lokomotif kaldı. Küresel bir felaket durumunda stratejik bir rezerv olarak kabul edilirler. Bu aniden olursa, bu teknik hareket etmenize izin verecektir. Yakacak odun her yerde toplanabilir. Tabii bu kömür değil ama lokomotif gidecek. Ve soboleff 74 kanalının videosu, bu eşsiz tekniğin görüntüsünden ve seslerinden keyif almanıza yardımcı olacaktır.