BMW M8 2022 - verdiğiniz paraya değen konfor

8 BMW M2022, Bavyeralı otomobil üreticisinin amiral gemisi coupe'sidir ve pazardaki en hızlı otomobillerden biri olarak yerini başarıyla almıştır. Yenilik sadece hızlı değil, aynı zamanda bir düğmeye dokunarak uyarlanabilir süspansiyon ayarları sayesinde son derece konforlu. Bu makinenin teknik kısmının dışında başka ne ilginç görebiliriz?


BMW M8'in birkaç gövde stilinde sunulduğuna dikkat edilmelidir. En yüksek hızdan hoşlananlar için iki kapılı bir coupe, kabinde daha fazla alana ihtiyaç duyanlar için dört kapılı bir Gran Coupe ve tavansız hızlı sürüş tutkusunu tam anlamıyla tatmin edecek bir cabriolet. Bu incelemede, Porsche 911 Turbo, Bentley Continental GT ve Aston Martin DB11 ile aynı seviyede olan iki kapılıya özel bir önem vereceğiz ve tam olarak bu seride yer almayı hak eden şeyin ne olduğunu öğreneceğiz.

dış

Önceki nesle kıyasla, coupe'nin görünümü pek değişmedi, ancak gövdede birkaç yeni ilginç unsur gözlemlenebiliyor. Özellikle dikkat çekici:

• ? Krom çerçeveli ve BMW logolu siyah ızgara
  
• ? karbon kapaklı dış aynalar da mevcuttur
  
• ? "kanatlar" üzerinde "siyah krom" renginde yapılmış yan hava kanalları
  
• ? 20 inç, 813 M Bicolor hafif alaşım jantlar, karma lastiklerle birlikte
  
• ? bastırma kuvveti oluşturmaktan sorumlu parlak arka spoyler
  

İki kapılı coupe 4850 mm uzunluğa, 2819 mm dingil mesafesine ve yalnızca 1360 mm gövde yüksekliğine sahiptir. Aynalar dahil genişlik - 2133 mm. Makinenin ağırlığı hariç maksimum yük kapasitesi 412 kg'dır ve boş ağırlık 1948 kg'a ulaşır.

Dinamik

8 ila 8 bg güç çıkışına sahip 530 silindirli M TwinPower Turbo benzinli motor, yeni BMW M625'in yüksek hız ve hızlı hızlanmasından sorumludur. İle birlikte. arabanın modifikasyonuna bağlı olarak. İki türbin, motor silindirlerine çapraz olarak yerleştirilmiştir, bu da yüksek tepki vermelerinin nedenidir. Motorun yetenekleri, aşırı yarışların yanı sıra günlük sürüş için yeterlidir.



Dört tekerlekten çekiş, patentli bir M xDrive sistemi biçiminde uygulanır ve aktif tipte bir diferansiyel ile donatılmıştır. Bunun nedeni, ikincisinin kalitesinden bağımsız olarak yol yüzeyi ile mükemmel tutuştur. Hızlanma dinamikleri her koşulda ve hatta yarış pistinde mükemmeldir. Önden çekişin yüksek kontrol edilebilirliği ve arkadan çekişin manevra kabiliyeti tek bir makinede birleştirilmiştir.

Подвеска

Tek bir hareketle belirli sürüş koşulları için en uygun parametreleri ayarlamanıza izin veren uyarlanabilir M süspansiyon da aynı derecede ilgi çekicidir. Sistem, yol yüzeyinin durumunu izler ve sönümleme kuvvetini ayarlar. Üç mod sağlanır - günlük sürüş için COMFORT, sert süspansiyonlu SPORT ve pistteki yarışlar için SPORT +. Etkili bir fren sistemi, karbon-seramik diskler ve kaliperler ile temsil edilir.



750 Nm'lik devasa bir tork, 8 vitesli M Steptronic otomatik şanzıman aracılığıyla tekerleklere aktarılıyor. Çoklu vardiya modlarını destekler. Sürücü, konforlu sürüş veya dinamik hızlanma için hangi yapılandırmanın ekleneceğini seçebilir. Maksimum kontrol istiyorsanız, manuel moda geçebilirsiniz. İçinde vitesler, sürücünün seçimine göre seçici veya vites değiştiriciler aracılığıyla değiştirilir.

asistanlar

BMW M8'in direksiyonunun arkasında sürücünün emrinde birkaç elektronik asistan vardır. Aralarında:

• ✅ Park Asistanı Artı. Aracın manevrasını kolaylaştırır, harici kameralardan durumun dairesel bir görünümünü açar. Aslında, bir geri vites asistanı ve kılavuz çizgileri olan bir park asistanı da dahil olmak üzere bir asistan grubudur.
  
• ✅ Profesyonel Sürüş Asistanı. Şerit kontrolü, arabanın "taksini" üstlenecek ve uzun monoton bir sürüş sırasında sürücüyü ve yolcuları koruyacaktır. Buna şeritten ayrılma uyarı sistemi ve yandan çarpışma koruması da dahildir.
  
• ✅ BMW Akıllı Kişisel Asistan. Benzersiz bir aktivasyon adı atama yeteneğine sahip kişisel asistan. Hangi seçeneklerin mevcut olduğunu ve ne için olduklarını daha iyi anlamak için ona bakın ve arabanın tüm işlevleri hakkında ayrıntılı bilgi edinin.
  

Orta konsolda, sürücünün elinin altında bir M MODE düğmesi bulunur. Sürüş ve park etme sürecinde elektronik sistemlerin müdahale derecesini seçmenizi sağlar. Üç mod mevcuttur: Asistanlar için tam destekli YOL, SPORT - asistanlar yalnızca sürücüyü bilgilendirir, ancak sürüş sürecine müdahale etmez ve TRACK - ipuçları tamamen devre dışıdır, pist için idealdir.

güvenlik

Güvenlik ile BMW M8 2022 kusursuz bir düzen içindedir. Uygulanan acil frenleme, aktif yakınlık alarmı, yolun dar bölümlerinden geçerken yardım seçeneği ve diğer işlevler. Dört kapılı coupe benzer özelliklere ve güvenlik sistemlerine sahiptir, bu nedenle bu versiyonda araba aile ulaşımı için iyi bir seçenek olacaktır.

komple set

8 BMW M2022 iki kapılı coupe'nin üç versiyonu mevcuttur - Standart, Rekabet ve M850i ​​​​xDRIVE. Hepsi bir V8 M TwinPower Turbo benzinli motorla çalışır ve aktif diferansiyeli ve 8 vitesli şanzımanı olan bir M xDrive sistemine sahiptir. İçten yanmalı motorun gücündeki ve 100 km/s hızlanma süresindeki farklılıklar şu şekilde izlenebilir:

• Coupe. Güç 600 l. s., 100 saniyede 3,3 km / saate hızlanma
• Coupé Yarışması. 625 litre s., 3,2 saniyede yüze hızlanma
• M850i ​​​​xDRIVE Coupe. 530 l. S., 3,7 saniyede "örgü" kazanıyor

Yarışma versiyonu özellikle ilgi çekicidir, çünkü yalnızca içinde arabanın iç kısmında özel dekoratif öğeler ve çok sayıda ek teknoloji ve "cips" bulunur. Bunlar arasında 20 inç jantlar, M Sport egzoz sistemi, karbon fiber tavan, ısıtmalı direksiyon simidi ve ön koltuklar, LED farlar ve deri ve karbon fiber iç kaplama yer alıyor.

rakipler

Porsche Grand Tourer ile karşılaştırıldığında, BMW'nin yeni ürünü kullanımda daha az tepki veriyor, ancak motor gücü ve iç konforda rakibinden fark edilir şekilde daha iyi performans gösteriyor. Motor, tüm devir aralığı boyunca "kükreme" yaparken, Porsche'nin iyi sesi yalnızca yüksek devirlerde duyulur.

Aston Martin DB11 ile karşılaştırıldığında, kupanın daha az avantajı var. Bu soru son derece öznel olsa da, rakibin içi ve dışı daha "pürüzsüz" ve çekici olduğu için tasarım açısından açıkça daha düşüktür. Dinamik açıdan BMW, daha güçlü içten yanmalı motor nedeniyle DB11'den biraz daha üstündür.

Ne kadar?

8 BMW M2022 iki kapılı için MSRP 141 dolar. Arabanın özellikleri ve yetenekleri göz önüne alındığında, bu ortalama ve oldukça haklı bir fiyat olarak kabul edilir. Diğer sürümlerin maliyeti de bu işaret etrafında dalgalanmaktadır.

Sonuçlara Berabere

Yeni BMW M8, sürücüye inanılmaz bir hızlanma sağlar ve yüksek güvenliği garanti eder. Araba, günlük sürüş için eşit derecede uygundur ve zorlu yarışlar için, neredeyse tüm önemli parametreler belirli çalışma koşullarına göre ayarlanabilir. Dezavantajları da var - rakiplere kıyasla, coupe daha büyük ve daha ağır, bu da hızlanma ve maksimum hız açısından yeteneklerini bir şekilde kısıtlıyor. Bunun dışında, bu para için iyi bir seçim.