Lada Niva Legend, 16 valfli bir motor alacak - ayrıntılar belli oldu
Bunun hakkında röportajda "Kommersant" рассказал Максим Соколов, президент и генеральный директор АвтоВАЗа. Легендарный araba, выпуск которого приближается к 50-и летнему юбилею, наконец, порадует своих поклонников более приемистым агрегатом.
16 valfli atmosferik tip motorların montajından bahsediyoruz. Böylece, temel modele 1,6 hp kapasiteli 106 litrelik bir ünite takılacak. İle. Niva Sport varyasyonu, 1,8 litre - 122 litre hacimli daha da güçlü bir motor alacak. İle. Motorlar, önden çekişli Lada'nın sahipleri tarafından iyi biliniyor ve oldukça güvenilir ve iddiasız birimler olduklarını kanıtladılar. Motorlar yalnızca Niva motor bölmesine kurulum için uyarlanmakla kalmayacak (uzunlamasına yerleşimde farklılık gösteriyor), aynı zamanda kısmen değiştirilecek. Böylece 1,8 litrelik bir motorda "yağ yakıcı" gibi "hastalıklar" ve artan titreşim çoktan çözüldü.
Yeni motorlarla Lada Niva Legend, son kullanıcı için daha çekici hale gelecek - araba daha dinamik ve sessiz olacak. Maxim Sokolov'a göre güncellenen model, balık tutma gezileri için bir İngiliz SUV kullanmayı bırakmasına izin verecek. Bu gerçekten olur mu, göreceğiz. Bekleme uzun değil. AvtoVAZ CEO'suna göre, Niva Legend'in yeni motorlara sahip ilk kopyaları gelecek yıl fabrika montaj hattından çıkacak.
AvtoVAZ'ın artık Lada Niva Legend'i aşağıdaki donanım seviyelerinde sunduğunu hatırlayın:
✅ KLASİK
✅ LÜKS
✅ KENTSEL
✅ SİYAH özel seri
Her üç varyasyonda da kaputun altına aynı ünite monte edilmiştir. Bu, 8 litre hacme ve 21214 litre güce sahip 1,7 valfli bir VAZ 83 "emişli" enjektördür. İle. Bugün piyasadaki en uygun fiyatlı Niva Legend'in maliyeti yaklaşık 820 ruble.
Bu, iç piyasadaki en uygun fiyatlı arazi aracıdır (10000 $'a eşdeğer). 2023'ün ilk çeyreğinde en az 18000 yeni araç satıldı. Satış açısından Niva, yurt içi SUV pazarındaki uzun vadeli liderliğini güvenle koruyor.
16 valfli atmosferik tip motorların montajından bahsediyoruz. Böylece, temel modele 1,6 hp kapasiteli 106 litrelik bir ünite takılacak. İle. Niva Sport varyasyonu, 1,8 litre - 122 litre hacimli daha da güçlü bir motor alacak. İle. Motorlar, önden çekişli Lada'nın sahipleri tarafından iyi biliniyor ve oldukça güvenilir ve iddiasız birimler olduklarını kanıtladılar. Motorlar yalnızca Niva motor bölmesine kurulum için uyarlanmakla kalmayacak (uzunlamasına yerleşimde farklılık gösteriyor), aynı zamanda kısmen değiştirilecek. Böylece 1,8 litrelik bir motorda "yağ yakıcı" gibi "hastalıklar" ve artan titreşim çoktan çözüldü.
Modelin, bir sonraki partinin piyasaya sürülmesiyle montaj hattından çıkışının 50. yılını kutlaması garanti ediliyor. Fotoğraf: YouTube.com
Yeni motorlarla Lada Niva Legend, son kullanıcı için daha çekici hale gelecek - araba daha dinamik ve sessiz olacak. Maxim Sokolov'a göre güncellenen model, balık tutma gezileri için bir İngiliz SUV kullanmayı bırakmasına izin verecek. Bu gerçekten olur mu, göreceğiz. Bekleme uzun değil. AvtoVAZ CEO'suna göre, Niva Legend'in yeni motorlara sahip ilk kopyaları gelecek yıl fabrika montaj hattından çıkacak.
AvtoVAZ'ın artık Lada Niva Legend'i aşağıdaki donanım seviyelerinde sunduğunu hatırlayın:
✅ KLASİK
✅ LÜKS
✅ KENTSEL
✅ SİYAH özel seri
Her üç varyasyonda da kaputun altına aynı ünite monte edilmiştir. Bu, 8 litre hacme ve 21214 litre güce sahip 1,7 valfli bir VAZ 83 "emişli" enjektördür. İle. Bugün piyasadaki en uygun fiyatlı Niva Legend'in maliyeti yaklaşık 820 ruble.
Araba galerilerindeki fiyatlar, fabrika tarafından tavsiye edilenlerden farklı olabilir. Fotoğraf: YouTube.com
Bu, iç piyasadaki en uygun fiyatlı arazi aracıdır (10000 $'a eşdeğer). 2023'ün ilk çeyreğinde en az 18000 yeni araç satıldı. Satış açısından Niva, yurt içi SUV pazarındaki uzun vadeli liderliğini güvenle koruyor.
- LiLu
- youtube.com
Sizin için öneriyoruz
Rus Tu-214 uçağını mükemmel hale getireceklerine söz veriyorlar - çalışmalar çoktan başladı
Montajı hızlandırmak için uçağı basitleştirmeye söz veriyorlar. Aynı zamanda, tasarımın genel güvenilirliği gibi uçuş menzili de artacak....
AvtoVAZ, geri dönüşüm toplamada keskin bir artışı destekledi - sürücülerimiz böyle söylüyor
Rusya'da yine yabancı otomobil fiyatlarında keskin bir artış geliyor. Ama yerli üretici mutlu...
Zhirinovsky'nin kişisel arabası - en nadir "E-mobil" e ne oldu
Yo-mobile, Rus otomotiv tarihinde iddialı bir projeydi. Yurtiçi kalkınma, sahip olmayan ileri teknolojiler almalıydı...
Rusya'da arabalar neden daha pahalı hale geliyor ve bundan sonra ne olacak?
Rusya'da otomobil fiyatlarındaki artışın temel nedenlerini anlattılar. 5 yıl sonra yeni arabaların maliyeti bugünkü fiyatların 2 katı olabilir....
"Altı ay bile geçmedi" - hibrit elektrik santraline sahip bir uçağın ilk prototip gösterimi sunuldu
Geliştirmenin adı Heart Experimental 1 ve gelecek yıl ilk uçuşunu yapması bekleniyor. Projemiz hakkında daha fazlasını materyalimizde okuyun....
Zengin Çinliler giderek daha fazla Zeekr 009 Glory Edition'ı tercih ediyor
Yalnızca donanım ve seçenek sayısı açısından birinci sınıf değil, aynı zamanda hızlıdır. Santralin gücü 777 hp'dir. s. ve “yüzlerce”ye hızlanma 3,9 saniyedir...
Trafik polisi yorgun sürücülere baskın yapıyor ve diğer "yeni" trafik kuralları değişiklikleri
Rus sürücüler trafik polisini ne kadar azarlasa da, trafik kurallarındaki pek çok yenilik öncelikle kaza sayısını azaltmayı amaçlıyor. Burada,...
İlk Rus iki bölümlü ana hat dizel lokomotifi 2TE25K “Peresvet”
Rus lokomotif üreticileri, dışa bağımlılıktan kurtulmak için 2TE25K yük dizel lokomotifini yarattı. Bryansk'tan gelen araba daha sonra bir takım modifikasyonlar aldı...
Eski Skoda, 500000 rublelik yatırımdan sonra bile hareket etmedi
Ne yazık ki, araba tamirine yapılan yatırımlar her zaman haklı değildir. YouTube kanalı “Ildar Live”daki bölümlerden birinin kahramanı şanssızdı. Ekiple iletişime geçmeden önce...
Tekerleğe 60 bar basınç pompalarsanız arabaya ne olur?
Bir araba ne kadar tehlikelidir? Özellikle araç gaz ekipmanı kullanıyorsa akla gelen ilk şey yakıt sistemidir. Üstelik hepsi değil...
Arazi sürüşü için "Zaporozhets" - tek yapmanız gereken onu "canlandırmak" ve gidebilirsiniz
ZAZ arabaları artık nadirdir. Hala çok sayıda var, ancak bu arabalar çoğunlukla eski garajlarda ve ahırlarda, genellikle kırsal bölgelerde bulunuyor....
Geri döndü – Volkswagen ikonik Transporter Type 2'nin yedinci neslini sunuyor
Bir diğer adıyla Microbus, diğer adıyla Bulli, diğer adıyla Type 2, diğer adıyla Kombi... Artık otobüs daha da geniş ve işlevsel hale geldi. Yeni ürünümüz hakkında daha fazla bilgiyi sitemizde bulabilirsiniz...
Dört tekerlekten çekişli Sobol NN zaten satışta - araba iki versiyonda sunuluyor
Daha sonra dört tekerlekten çekişli minibüsün diğer versiyonları da dizide görünecek. Hatta düz kasalı bir kamyon bile vaat ediyorlar...
Honda, Accord sedanını güncelledi
Saf benzinli ve hibrit versiyonları var. Yeni bir “siyah” SE paketi ortaya çıktı. Artık "temelde" daha fazla seçenek var....
Motorlu vagonlar, buharlı lokomotifler ve dar hatlı vagonlar yıllarca Yaroslavl bölgesine müze oluşturmak için taşındı
Pereslavl-Zalessky'ye 20 kilometre uzaklıkta eşsiz bir dar hatlı demiryolları müzesi var. Meraklılar eski Sovyet bölgesinin her yerinden sergiler topladılar.
Fiat 131 Abarth Rally – 70'lerin sonlarının en çok satan yarış ürünü
Fiat 131 Abarth Rallisi, İtalyan şirketin ekibini ralli yarışlarının seçkinleri arasına geri döndürme hedefiyle oluşturuldu. Rolüyle iyi başa çıktı,...