Yeni modelin 2025 başında bayilerde çıkacağı sözünü veriyorlar. Kesin tarihler aranmaz. Ancak otomobilin CMF-B platformunda çıkacağı biliniyor. Rusya karşıtı yaptırımların getirilmesinden önce bile kullanılacaktı. Ancak ortaya çıktığı üzere, AvtoVAZ, Renault endişesiyle yapılan anlaşmalara uygun olarak hala CMF-B'ye erişebiliyor.
Lada Grants'in halefinin nasıl görüneceğini anlamak için Rumen Dacia Logan'ı ve üçüncü nesil Sandero'yu hatırlamak yeterli. 2022 yılına kadar bu arabaların AvtoVAZ'da üretilmesi planlandı.

Modelin adı gizli tutulur. Üretici, 2024 yılının sonuna kadar konveyörü piyasaya sürme sözü verdi. Doğru, birçok nüans var. Gerekli parça ve aksesuarların nereden alınacağı tam olarak belli değil. Ne de olsa Lada Vesta'nın piyasaya sürülmesi bile artık aralıklı.
AvtoVAZ'ın küresel bir yerelleştirme hazırlaması mümkündür. Bu olursa, yeni bütçe modeli tüm ailenin ilk "yutacağı" olacaktır. Gerçekten de, CMF-B platformunda kompakt geçitler de üretiliyor. Ve Rus sürücüler için çok eksikler.