General Motors benzinli arabalara inanıyor ve geliştirmeleri için milyarlarca yatırım yapıyor.
General Motors yönetimi bundan emin arabalar ICE'yi silmek için henüz çok erken. Amerika Birleşik Devletleri'nde elektrikli otomobillerin geliştirilmesinde lider olan şirket, aynı anda yeni benzinli ve dizel motorların geliştirilmesine milyonlarca dolar yatırım yapıyor.
Geçen gün yönetim, Michigan eyaletindeki fabrikaların modernizasyonu için 81 milyar ruble ayırdı. Benzinli ve dizel motorlu yeni nesil ağır SUV'lar ve kamyonetler geliştirecekler.
Yeni modellerin görünümüyle ilgili ayrıntılar açıklanmadı. Ancak büyük olasılıkla Silverado ve Sierra gibi mevcut serilerin devamı niteliğinde olacak.
Genel olarak bakarsanız, elektrikli arabaların popülaritesindeki tüm histeri ve beklenmedik artış, iyi planlanmış pazarlamadır. Bu tür arabaların seri lansmanı yalnızca yeni markalar için faydalıdır. Yine de fabrikaların inşasına, ekipman alımına yatırım yapmak zorunda kalacaklar. Tesla'nın başladığı şey buydu.
Ve General Motors gibi devler için elektrikli arabalara geçiş sadece milyarlarca dolarlık kayıplar vaat ediyor. Tabii ki, uzun vadede karşılığını almaları gerekir, ancak modellerin ve içten yanmalı motorların üretimi için ekipman ve tüm fabrikalarla ne yapmalı?
GM, ana pazarlarının ABD'de olduğu için hala şanslı. Orada politikacılar yasama düzeyinde ICE'yi yasaklamaya çalışmıyorlar. Ayrıca bazı senatörler elektrikli araba satışına kısıtlamalar getirmek istiyor.
Geçen gün yönetim, Michigan eyaletindeki fabrikaların modernizasyonu için 81 milyar ruble ayırdı. Benzinli ve dizel motorlu yeni nesil ağır SUV'lar ve kamyonetler geliştirecekler.
Yeni modellerin görünümüyle ilgili ayrıntılar açıklanmadı. Ancak büyük olasılıkla Silverado ve Sierra gibi mevcut serilerin devamı niteliğinde olacak.
ABD'deki sürücüler gazla çalışan pikapları ve SUV'ları tercih ediyor. Fotoğraf: Youtube.com
Genel olarak bakarsanız, elektrikli arabaların popülaritesindeki tüm histeri ve beklenmedik artış, iyi planlanmış pazarlamadır. Bu tür arabaların seri lansmanı yalnızca yeni markalar için faydalıdır. Yine de fabrikaların inşasına, ekipman alımına yatırım yapmak zorunda kalacaklar. Tesla'nın başladığı şey buydu.
Ve General Motors gibi devler için elektrikli arabalara geçiş sadece milyarlarca dolarlık kayıplar vaat ediyor. Tabii ki, uzun vadede karşılığını almaları gerekir, ancak modellerin ve içten yanmalı motorların üretimi için ekipman ve tüm fabrikalarla ne yapmalı?
GM, ana pazarlarının ABD'de olduğu için hala şanslı. Orada politikacılar yasama düzeyinde ICE'yi yasaklamaya çalışmıyorlar. Ayrıca bazı senatörler elektrikli araba satışına kısıtlamalar getirmek istiyor.
- Ulf
- https://youtube.com
Sizin için öneriyoruz
"Baikonur": Dünya gezegenindeki en büyük kozmodrom neden terk edilebilir?
Eşsiz kozmodrom neredeyse 70 yıldır insanlığa hizmet ediyor. Ancak geleceği belirsizliğini koruyor...
Eski John Deere fabrikasının üretim tesislerinde çalışmalar yeniden tüm hızıyla devam ediyor.
İşletme uzun bir süre faaliyet göstermedikten sonra faaliyete geçmiştir. Materyalimizde yeni projenin planlarını ve beklentilerini okuyun....
Kuzey Enlem Geçidi - Kuzey Kutbu'ndaki Rus mega projesi: sorunlar ve beklentiler
Otoyolun 2015 yılında açılması planlanıyordu. Ayrıca Salekhard Köprüsü'nün akıbeti de belirsizliğini koruyor....
Concorde'dan üç kat daha hızlı - hipersonik bir uçak için devrim niteliğinde bir motor sunuluyor
Atlantik Okyanusu'nu sadece bir saatte 6 Mach hızında uçmanıza olanak sağlayacak. Uçak sadece daha hızlı olmakla kalmayacak, aynı zamanda Concorde'dan 2,5 kat daha yükseğe uçabilecek....
Rus sürücülere beklenmedik yasaklar hazırlanıyor
İlgili hükümet kararında değişiklik taslağının metni halihazırda yayımlandı. Yeni yasaklar hem "sıradan" sürücüleri hem de...
Yerli uçak "Partizan" derin bir modernizasyondan geçti
Tüm değişiklikler başarıyla test edildi. Otomatik pilotlama sistemlerinin iyileştirilmesine yönelik çalışmalar da sürüyor. Daha fazlasını materyalimizde okuyun....
Bu sedan hem bir devrim hem de bir başarısızlık olarak zamanının ilerisindeydi.
Wankel döner motoru nasıl arabanın ölümcül özelliği haline geldi ve şirketi düşüşe sürükledi?...
Neredeyse hiç kompleksiniz ve paranız yoksa, bu sizin arabanız
Bu, 3 metreden kısa, kapasitesiyle şaşırtan küçük bir araba: dört kişi binebilir, ancak buna inanmak zor...
Rus otonom feribotları umut verici olarak kabul ediliyor
Bunlar ülkemizde bu tipteki ilk gemilerdir. Otonom navigasyonun avantajları kanıtlanmıştır....
"Sürüş sürüyor" ya da 250 bin rublelik bir araba başka neler yapabilir?
Arabaların fiyatları artmaya devam ediyor ve sürücüler arabalarını yükseltmeye değer mi diye merak etmeye başlıyorlar. Bazıları için derinlemesine düşünme şu soruya bile varıyor: “Gerekli mi…
Russian Atom uluslararası pazara girmeye hazırlanıyor
Atom'un gelecekteki satış coğrafyasını genişletmek için seçilen metodolojiye ilişkin ayrıntılar biliniyor. Bu materyalde aynı zamanda hangi aşamada olduğunu da öğreneceksiniz...
AVTOVAZ henüz Iskra'yı piyasaya sürmedi ancak halihazırda fiyatı düşürmek için çalışıyor
Grant ve Vesta arasında bir yer işgal edecek gelecek vaat eden sedanı basitleştirmeye karar verdiler. Peki bu durum aracın fiyatını etkiler mi?
“Hiç böyle bir motor olmadı” - Niva Sport'a ilk bakış
Niva Sport dağlık arazideki testlerden geri döndü. SUV hemen otomotiv gözlemcilerinin eline geçti. Bu Niva'nın diğerlerinden ne farkı var?
Belarus'ta üç yabancı marka otomobilin üretimine başlanacak
Ve bu bir Çin şirketi değil. Arabaların maliyeti bizim Lada'larımızla aynı seviyede olacak ve donanım açısından bazı yönlerden daha da iyi olacaklar...
Buzkıran "Lenin" "kalıcı ikamet yerine" geri döndü
Dünyanın ilk nükleer tesise sahip yüzey gemisinin "konuşlanma" yerinde kısa süreli yokluğunun nedeni, düzenlenmiş bir teknik denetimdi ve...
Rusya'da sunulan benzersiz bir buldozer
Yeni ürün onuncu çekiş sınıfına ait ve doğal gazla çalışıyor. Materyalimizde proje hakkında daha fazla bilgi edinin....