Facel Vega - eski Fransız arabaları da ABD'ye eşitti

Eski Fransızca arabalar küçük ve göze çarpmayan Renault'ları, Peugeot'ları ve Citroen'leri hayal ediyoruz. Bunda bazı gerçekler var - en azından 70'li yıllara kadar Fransa savaşın sonuçlarından kurtulamadı. Dolayısıyla vatandaşların büyük arabalara parası yetmedi. Ancak antik kentlerin özellikleri aynı zamanda sınırlamalarını da beraberinde getiriyordu. Dar sokaklar, kümelenmiş evler; bunlar düşmana karşı savunmaya yardımcı olmak ve barikatlar kurmak için kullanılırdı. Ortaçağ inşaatçıları bir gün milyonlarca olmasa da binlerce arabanın bu yollarda gideceğini düşünmüyorlardı.

1950'lerin başında Jean Danino'nun kendi markasını yaratmaya karar vermesi daha da garip. Ve küçük arabalar değil, Amerikan tarzı lüks spor arabalar. Toplamda, markanın varlığı sırasında 3 binden biraz fazla araba toplandı. Pahalıydılar - Peugeot, Renault veya Citroen'den 4 küçük araba ile yaklaşık aynı. Ancak satıldılar ve en ünlü sürücüler yalnızca Fransa'da değil, Avrupa'da da satıldı. Görünüşe göre markanın sahibi Jean Danino bir pazarlama dehasıymış. Vatanseverlik duyguları, gelenek sevgisi, pathos ve aristokrasi üzerine oynadı. Ve arabalar iyiydi - güçlü Amerikan motorları ve ABD'den gelen tasarım sayesinde. Bu arada, yerelleştirme markayı mahvetti. Arabalara güvenilmez olduğu ortaya çıkan Fransız motorlarını kurmaya karar verdiklerinde. Ve Autotrends kanalının yazarı markanın hikayesini anlatacak.