Toyota arabaları geleneksel olarak Rusya'da seviliyor. Özellikle Land Cruiser'a karşı hassastırlar. Ancak bunun bir Prado mu yoksa gerçek bir Kruzak mı olduğu artık o kadar önemli değil. Üstelik araba hala her hayranın eline geçmiyor. İkinci el piyasada bile çok pahalı. Bu nedenle, bu doğru olmaktan uzak olsa da, prim olarak kabul edilir. 150 endeksli Toyota Land Cruiser Prado, 2009 yılında ortaya çıktı ve üç yeniden şekillendirmeden geçerek hala üretimde. Arabanın uzun ömürlülüğü övgüye değer, ancak modelin modası çoktan geçmiş. Her ne kadar AvtoVAZ ve UAZ buna katılmasa da, özellikle de ikinci marka. Eğer Land Cruiser Prado 150'leri olsaydı Patriot ailesinde bir devrim olurdu.
Ancak Japonlar öyle düşünmüyor. Uzun zaman önce nesilsel bir değişime ihtiyaçları vardı ve bunu yaptılar. Yani yeni "Pradik" zaten hazır ancak seri üretilmiyor ve dolayısıyla satılmıyor. Ama onun ne olduğunu zaten anlayabilirsiniz. Göze çarpan ilk şey görünümdeki değişikliktir. SUV kutulu ve acımasız hale geldi. Ve "PrivetTachka" kanalının yazarı size kalan nüansları anlatacak. Bu arada üretici, Toyota Land Cruiser Prado 250'yi uygun fiyatlı bir araba yapmayı vaat ediyor. Açıkçası ülkemiz için değil elbette ama iç kısmı "paçavra" olan ve boyasız tamponlara sahip versiyonlar olacak.
Rus AMO fabrikası Ural Next 6x4 üretimine başladı
Daha önce şirket Volvo otomobillerinin montajını yapıyordu. Uralların yanı sıra Çin Chenglong kamyonlarını da üretmeye başlayacaklar....
