Mercedes kompakt sınıfını güncelliyor - EQB 2024

Piyasada iki yıldan kısa bir sürede yüz germe mi yapılacak? Evet, şu anda elektrikli versiyonu olan EQB'de olan da tam olarak budur. Erken modernizasyonun nedeni, Stuttgart şirketinin son aylarda kompakt sınıfın tamamını güncellemiş olması ve şimdi sıranın elektrikli modellerde olması.


Devrim niteliğinde yenilikler yok. Üretici, yeni bir görünüme, güncellenmiş verimliliğe ve bir dizi başka işleve odaklandı.

Güncellenmiş EQB'nin dış kısmı

2024 model yılı aracı, arabanın ön kısmına kısa bir bakışla kolayca tanıyabileceksiniz. Izgarayı birçok küçük yıldızın noktalı siyah bir panelle değiştirmesi. "Electric-Art" ve "AMG-Line" versiyonlarında oldukça etkileyici bir şekilde gümüş rengiyle kaplanmıştır. Daha ölçülü bir dış cepheden hoşlanıyorsanız, alıcı siyah yıldızlı temel "Progresif" versiyonu sipariş etme olanağına sahiptir.


Ayrıca 18 ila 20 inç arasında değişen boyutlarda dört yeni jant tasarımı da mevcut. Gövde boya paleti de genişletildi. Güncellenen modelde iki yeni renk mevcuttur: “Spektral Mavi” ve “Yüksek Teknoloji Gümüş”.

Son derece mütevazı makyaj, yeni arka aydınlatmayla vurgulanıyor. Ayrıca EQB'ye ilk kez bir çekme kancası takıldı. Artık araba, jet ski veya küçük bir tekneyle küçük bir kamp alanını veya römorku çekebilecek. Çekme kapasitesi önden çekişli versiyonlar için 1400 kg, 1700Matic versiyonlar için ise 4 kg'dır. Dış değişikliklerin sona erdiği yer burasıdır.

İç mekan ve yeni özellikler

İç mekanda da çok az değişiklik var. Buradaki en dikkat çekici yenilik, otomobilin dokunmatik kontrollere sahip iki kollu bir direksiyon simidine sahip olması. Gösterge tablosundan bahsetmişken, orta konsoldaki dokunmatik yüzey aynı kalıyor. İçten yanmalı motorlara sahip kompakt Mercedes'te kurulu olanı tamamen kopyalar. Karbon nötr bir EQB için bu biraz utanç verici görünüyor.


Standart olarak bilgi-eğlence ekranı çapraz olarak 7 inçten 10,25 inç'e çıkarıldı ancak geniş ekran ekranın ayrı bir seçenek olarak sipariş edilmesi gerekiyor. Ancak USB konektörleri hiçbir ek ücret ödemeden kullanıma sunuldu.

Ek olarak EQB, ekrana tek bir tıklamayla farklı tüketicileri kapatan ve böylece pil ömründen tasarruf sağlayan menzili maksimuma çıkarma işlevine sahiptir.

Aksi takdirde, makyajla birlikte iç mekanda çok az değişiklik oldu. Konforlu yüksek oturma pozisyonu ve ferahlık hissi burada da korunuyor. Üçüncü sıra koltuklara sahip bir EQB versiyonu da mevcuttur. 4,68 metre uzunluğundaki otomobil, bunun yardımıyla kolaylıkla pratik bir aile otomobiline dönüştürülebiliyor.


Ancak bu seçim, çekme çubuğunun takılmasını imkansız hale getirdiği için kısıtlamalar getirmektedir.

“Tak ve Şarj Et” işlevi de ortaya çıktı - elektrikli modellerin temel konfigürasyonlarında zaten mevcut. Varlığı şarj kartı ihtiyacını ortadan kaldırır. Ionity ve Aral'ın ilgili şarj istasyonlarında araç ve şarj istasyonu kablo aracılığıyla veri alışverişinde bulunuyor ve faturalandırma Mercedes me kişisel hesabı üzerinden yapılıyor.

Santral ve batarya

EQB 250 motor zaten üretilmediği için model seçimi azaltılacak. Bunun yerine, 250 kWh'lik biraz daha büyük bir pille eşleştirildiğinde 70.5+ maliyeti var. Ancak bu gücü hiç etkilemedi - hala yaklaşık 190 hp. İle. (140 kW), ancak bir dizi optimizasyon sayesinde menzil biraz daha uzun oldu. Ne kadar olduğu belirtilmedi, ancak makyajdan önceki model aralığı yaklaşık 506 km idi. Şarj gücü değişmeden kalır: alternatif akım için - 11 kW, doğru akım için - 100 kW.

Ne zaman satışa çıkacak ve fiyatı?

Güncellenen modelin ön siparişi bu yılın eylül ayında satışa sunulacak. Sahipler ilk arabaları 2024'ün başında alacaklar. Maliyete gelince, soru henüz dile getirilmedi. Şirket yetkilileri özel görüşmelerde modelin fiyatında ciddi bir artış beklenmemesi gerektiğini belirtiyor. Bununla birlikte, halihazırda yeniden tasarlanmış Mercedes GLA ve GLB'ye bakılırsa, maliyette dramatik bir artış gerçekten beklenmiyor ve 5000 avroluk koridor büyümenin sınırı olacak.

Elektrikli EQB 250+ için şu anda en az 52,2 bin euro (5,5 milyon rubleye eşdeğer) ödemeniz gerekeceğini hatırlatalım. Bu gerçek göz önüne alındığında, şirket gelecek yıl en az 6000 adet güncellenmiş EQB elektrikli araç teslim etmeyi planlıyor.