.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

Nissan Frontier'ın yeni bir versiyonu tanıtıldı - 90'ların ruhunu taşıyan bir kamyonet

Nissan Frontier'ın yeni bir versiyonu tanıtıldı - 90'ların ruhunu taşıyan bir kamyonet
Nissan, Frontier kamyonetinin yeni bir versiyonunu tanıttı. Bu, 80'lerin ikinci yarısında, 90'ların başında stilize edilmiş bir Hardbody modifikasyonudur. Ayrıca Frontier serisi çerçeve manyetikleri de seçenekler eklenerek biraz güncellendi. SUV'ların maliyeti açıklanmasa da doğal olarak bu durum fiyatı etkileyecek.


Nissan Frontier Hardbody'nin sınırlı sayıda mı yoksa standart modifikasyon olarak mı üretileceği belli değil. Ancak Japonya'dan gelen kamyonetlerin Kuzey Amerika'da zaten bu isimle satıldığını hatırlatmakta fayda var. D21 nesli bir Nissan Hardbody'di.

Japon üreticinin ABD pazarını aktif olarak fethetmeye başlaması bu SUV'larla oldu. Bundan önce Yükselen Güneş Ülkesinde arkadan çekişli basit kamyonetler yapılıyordu. Daha çok mal taşımak için tasarlanmış binek arabalara benziyorlardı. Bu, "Topuk" lakaplı Sovyet modeli Izh-2715'in bir analogudur.

Представлена новая версия Nissan Frontier – это пикап в духе 90-х годовSonuç, bozkırların gerçek bir fatihiydi. Fotoğraf: Youtube.com

Bu arada Nissan Datsun arabaları da 220. nesil modelden başlayarak ABD'de talep görüyordu.Bu kamyonetler 1958 yılında Kuzey Amerika'ya teslim edilmeye başlandı.

Sınıfın konseptinde devrim yaratan ilk "kırlangıç" Nissan Datsun 720 serisiydi ve bu araba 1980 yılında dört tekerlekten çekişe kavuştu.

Nissan Hardbody ise ABD pazarına yönelik klasik bir kamyonet. Model artık çiftçiler ve inşaat işçileri için basit bir kamyon olarak görülmüyordu. Bu, konfora önem veren ve bazı versiyonlarda tam iki sıralı kabine sahip şık bir otomobildir.

Taşıma kapasitesini unutmadılar ve pikapın her durumda sahibine yardım edebilecek bir "işgücü" olarak kalmasını sağladılar. ABD'li sürücüler Nissan Hardbody'yi böyle hatırlıyor.

İç mekan, modern iş sınıfı otomobillerin ruhuna sahiptir. Fotoğraf: Youtube.com

Geçen gün sunulan yeni modifikasyona gelince, alaşım jantlar, siyah tamponlar ve radyatör ızgarasından oluşan retro tasarımla öne çıkıyor. Elbette bu, Nissan Hardbody D21'in bir kopyasından çok uzak, ancak modifikasyonun görünümünde 80'lerin motifleri kesinlikle izlenebiliyor.

Otomobilin kaputunun altında 6 hp güç üreten 3,8 litrelik V310 motor yer alıyor. İle. Bu, dokuz vitesli şanzımanla eşleştirilmiş, doğal emişli basit bir güç ünitesidir. Gerektiğinde bağlanabilen bir ön aksa sahip dört tekerlekten çekiş.

Nissan Frontier'ın normal versiyonları da biraz güncellendi ancak bu, görünümü ve teknik özellikleri etkilemedi. Otomatik acil fren sistemi, kargo bölmesinde elektrik prizleri ve diğer küçük değişiklikler yapıldı.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: https://youtube.com

Japon pikaplarını sever misiniz?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
IZH-2715 minibüs - SSCB'deki ilk ticari binek otomobilMoskvich-2335 - 90'lardan kalma kırsal tüccarlar için bir seri kamyonet

Rus benzersiz helikopteri R-34: “hala orada”

Rus benzersiz helikopteri R-34: “hala orada”

Parametreleri açısından bu rotorlu araç, Robinson modelleri de dahil olmak üzere yabancı analogları aşıyor. Ancak ülkede kendi ultra hafif helikopterinizi yaratmak...
  • 3 957
Moskvich-401: “canlı, sigara içme odası”!

Moskvich-401: “canlı, sigara içme odası”!

Sovyet arabalarını gömmek için henüz çok erken - ah, ne kadar erken! İşte spesifik bir örnek: Terk edilmiş ve "sevilmeyen" "Moskvich-401" bir ormanda duruyor - eski sahibi...
  • 1 763