İlk etapta Rus müşterilere yalnızca brüt ağırlığı 3,5 tona kadar olan tamamen metal kamyonetler sunulacak. Yani bunlar aslında Gorki Otomobil Fabrikası'ndaki Ceylanlarla aynı kategoride performans gösteren binek otomobillerdir.
Foton Toano minibüsleri çeşitli modifikasyonlarla sunulacak. Ana farkları kargo bölmesinin hacmidir. 9,2 ila 12 m3 arasında değişmektedir.
Şüphe uyandırıcı bir şekilde Alman ticari minibüslerini anımsatıyor. Fotoğraf: Youtube.comMB Rus, Foton Toano'nun diğer sürümlerini de getirmeyi planlıyor. Bunlar toplam ağırlığı 4,2 tona kadar olan yolcu otobüsleri ve kargo modelleri olacak.
Bununla birlikte, ikincisi yüksek talebe pek güvenemez. Taşınan kargodaki küçük bir artış için çok fazla nüans var. Şoförlerimiz özellikle kişisel olmadığı takdirde araçlarına aşırı yükleme yapmayı tercih ediyor.
MB Rus, ticari van gövdelerinin dönüştürülmesiyle uğraşan üçüncü taraf Rus şirketleriyle işbirliği yapmayı planlıyor. Bu, müşterilere görevleri için hazır çözümler sunmaya yardımcı olacaktır. Örneğin ambulanslar veya mobil evler.
Foton Toano'nun kaputunun altında 2,8 litre hacimli alternatif Cummins ISF turbodizel motorlar bulunmayacak. Motorlar 6 vitesli manuel şanzımanla eşleştirilmiştir.
