Son nesil Honda Accord Japonya'da tanıtıldı

Honda, iç Japon pazarı için on birinci nesil Accord modelini tanıttı. Daha önce bu araba yalnızca ABD'de satılıyordu. Arabanın geçen yıl kasım ayında orada tanıtıldığını hatırlayalım.


Yeni nesil Honda Accord sedanların Kuzey Amerika'daki satışları o kadar başarılı oldu ki, modeli Japonya pazarına sunmaya karar verdiler. Doğal olarak bunun için arabanın derinlemesine yeniden tasarlanması gerekiyordu.

Dışarıdan bakıldığında Honda Accord pek değişmedi. Tek büyük fark, kontrollerin sağ taraftaki konumudur. Ancak iç pazara yönelik otomobillerin yapım kalitesi farklı olacak. Sağdan direksiyonlu arabalarla uğraşmak zorunda kalan Rus sürücüler bunun çok iyi farkında.


Japonlar geleneksel olarak kendileri için "ekstra" sınıf arabalar üretiyorlar. Aynı paraya daha iyi korozyon önleyici gövde bakımına ve farklı bir yapı kalitesine sahipler. Yurttaşlarınızın önünde utanmamanız için bunlar Yükselen Güneş Ülkesi'nin gelenekleridir.

Honda Accord XI sedan ise neredeyse 5 metre uzunluğunda iş sınıfı bir otomobil. Platform önceki nesil modelden alınmıştır. Gövde burulmaya karşı daha sert hale geldi - Honda Accord'un ABD'deki çalışması analiz edildikten sonra yeni takviyeler ve kaynak noktaları eklendi.

Araba, neredeyse bir coupe gibi, yüksek hızlarda daha yumuşak ve daha kontrollü hale geldi. Buna ön ve arkadaki bağımsız süspansiyonlar (sırasıyla MacPherson gergi kolu ve klasik çoklu bağlantılı) da yardımcı oluyor.

Japonya'da Honda Accord XI yalnızca hibrit olarak sunulacak. Bu, basit bir 2,0 litrelik doğal emişli benzin ünitesini temel alan e:HEV'dir. Motor gücü – 145 hp. İle. Bir elektrik motoruyla eşleştirilen hibrit, 184 beygir güç üretiyor.

Bu arada ABD versiyonu motorlar açısından ciddi şekilde farklı. Temel konfigürasyonda 1,5 litre ve 192 litre hacimli bir buçuk litrelik turbo motor bulunmaktadır. İle.


Kuzey Amerika için hibrit de farklıdır. 2,0 motoru temel alıyor ancak iki elektrik motoruyla eşleştirilmiş. Santralin toplam gücü 204 beygir gücüdür.

ABD'de olduğu gibi Japonya için de Honda Accord XI yalnızca önden çekişli olarak sunulacak. 4x4 versiyonu mevcut değildir.

Honda Accord XI, markanın yerel pazara yönelik ilk otomobili olacak ve kameralar ve hassas sensörler kullanarak yol durumunu analiz eden tescilli Sensing 360 sistemiyle donatılacak. Gerektiğinde sistem bir kazayı önleyebilir.