Bugün dikey kalkış uçağı olan kimseyi şaşırtmayacaksınız. Geçen yüzyılın 70'lerinin başında SSCB'de benzer ekipmanların yapıldığını biliyor muydunuz? Ve İtalyan kökenli bir tasarımcı olan Roberto Bartini tarafından geliştirildi. O zaman, ABD nükleer denizaltılarını tespit etmek ve bunlarla savaşmak için fonlara ihtiyaç vardı, orta kısım mükemmel bir çözüm gibi görünüyordu.
Katamaran şeklindeki destek yapısı, 5 noktaya kadar dalgalarla su üzerinde stabilite sağladı. Teknik etkileyici çıktı - 28,5 m genişliğinde, 26 m uzunluğunda ve 7 metre yüksekliğinde. 35 ton ağırlığındaki hız 760 km'ye ulaştı. Yönetmek için 3 kişi aldı.
İsimdeki "14" sayısı tesadüfen ortaya çıkmadı, motor sayısı anlamına geliyordu. Bunlardan 2'si - uçuşlar için ve 12'si kalkış için - dikey olarak kalkış ve iniş için yürüyor. Ancak bir takım zorluklar ortaya çıktı, bu nedenle gelişme gecikti ve 1974'ün sonunda Bartini öldü, bu da hevesini sürdürdüğü için aslında projenin kapanması anlamına geliyordu.
Alışılmadık bir tasarıma sahip uçak hakkında daha fazla bilgi edinmek için Anı Yakala kanalındaki videoyu izleyin. Birçok modern uçağın prototipi haline gelen projenin hikayesini anlatıyor.
AvtoVAZ'dan benzeri görülmemiş bir proje – çevrimiçi satışlar başladı
Artık popüler bir yerli markanın arabası fabrika fiyatından ve hatta indirimli olarak satın alınabiliyor. Tüm detaylar materyalimizde....
