.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

Cadillac CT5-V Blackwing: “siyah kanadın” son ama muhteşem kanadı

Cadillac CT5-V Blackwing: “siyah kanadın” son ama muhteşem kanadı
2004 yılında Cadillac, Nürburgring'deki Alman Formula 1 pistinde kullanımı ayarlanan CTS-V spor sedanını tanıttı. Otomobilin kaputunun altında 5,7 beygir gücü üreten 8 litrelik V400 motor bulunuyordu. İle. Yeni ürün, efsanevi BMW M serisinin yerini almayı başardı ve dinamik sürüş hayranları arasında popülerlik kazandı.


Neredeyse 20 yıl sonra, Amerikalı premium otomobil üreticisi, eşiklerde ve radyatör ızgaralarında 5. Yıldönümü hatıra amblemlerini hak ettiği şekilde alan sınırlı sayıda şarjlı CT20-V Blackwing sedan serisi hazırladı. Ne yazık ki, General Motors yeşil gündemin trendini takip etmeyi ve 2035 yılına kadar %XNUMX elektrikli araçlara geçmeyi planladığından, bu arabalar son gerçek Amerikan spor sedanları olabilir.

Cadillac CT5-V Blackwing: последний, но эффектный взмах «черного крыла»
Cadillac CT-5V Blackwing dinamik sürüş için tasarlanmıştır. Fotoğraf: youtube.com

Cadillac, eski tarz spor otomobil çağını, marka tarihindeki en güçlü üretim sedanıyla uygun bir şekilde sona erdiriyor. CT5-V Blackwing'in kaputunun altında 8 hp üreten 668 silindirli kompresörlü bir motor bulunuyor. Bu, en yakın rakibi BMW M40 CS'den 5 "at" daha fazla.

Cadillac'ın en iyisi tek sedanda


Markanın "Her zaman önde" sloganına uymak için şirketin mühendisleri CT5-V Blackwing'in her detayını dikkatle çalıştı. Görünüm ve iç tasarım, otomobilin sportif ve cesur karakteriyle tamamen uyumludur.

Dışarıdan CT5-V Blackwing, bir spor arabaya yakışan agresif görünüyor. Alçak siluet, karbon fiber aerodinamik unsurlar, şık radyatör ızgarası ve farların yırtıcı kesimi otomobilin karakterini vurguluyor. Stil, 19 inçlik yüksek mukavemetli alüminyum alaşım jantlarla tamamlanıyor.


CT5-V Blackwing'in tasarımı otomobilin karakterini yansıtıyor. Fotoğraf: youtube.com

Aracın içi öncelikle sürücüye odaklanmıştır. Bunlar, yolcu konforuna özel önem verilen eski devasa sedanlar değil. CT5-V Blackwing, sürüşü eğlenceli olacak şekilde tasarlanmıştır. Araç standart olarak yan destekli spor koltuklarla donatılmıştır. Ek bir ücret karşılığında karbon eklentili güçlendirilmiş koltuklar sipariş edebilirsiniz. İç kaplama yüksek kaliteli malzemelerden yapılmıştır, ancak gelişmişlik ve lüks açısından rakip BMW ve Mercedes'ten daha düşüktür.

CT5-V Blackwing'in çok işlevli direksiyon simidi karbon fiberden yapılmıştır ve zengin deriyle kaplanmıştır. Her direksiyon simidinde, araç kimlik numarasına karşılık gelen seri numarasının bulunduğu bir plaka bulunur. Gösterge paneli ekranı sürücünün tercihlerine göre yapılandırılmıştır.


CT5-V Blackwing'in iç mekanı Cadillac ismine yakışır şekilde tasarlanmıştır. Fotoğraf: youtube.com

Aracın kontrolünün kontrol edilmesini kolaylaştıran motor devri aralığını ayarlama yeteneğine özel önem verilmektedir. Sürücü önceden yapılandırılmış sürüş modlarından birini seçebilir: pist, kar/buz, spor veya tur veya kendi sürüş modunu yapılandırabilir.

Sportif Cadillac bir bilgi-eğlence sistemi ile donatılmıştır. 12 inçlik bir dokunmatik ekranın etrafında toplanmıştır ve kabin genelindeki 16 hoparlörlü birinci sınıf AKG ses sistemi, en sevdiğiniz parçalardan net, etkileyici ses sağlar.

CT5-V Blackwing'in beklendiği gibi temel avantajı iç ve dış mekan değil, sürüş dinamikleriydi. 8 litrelik 6,2 silindirli V şekilli kompresörlü motor, 668 bg'ye kadar güç üretiyor. İle. 694 N*m tork ile. Üreticinin web sitesinde belirtildiği gibi, her motor elle monte edilir ve usta, görünür bir yere imzalı bir işaret koyar.

Araç 10 ileri otomatik şanzımanla sunuluyor ancak çoğu alıcı 6 ileri manuel şanzımanı tercih ediyor. CT5-V Blackwing 20th Anniversary'nin otomatik kilitlenen arka aksa sahip dört tekerlekten çekişli şasisi dinamik sürüş için ayarlanmıştır. Cadillac'ın Manyetik Sürüş Kontrolü dünyanın en duyarlı süspansiyon sistemidir ve yol verilerini saniyede 1000 defaya kadar okuyarak otomobilin tüm yol koşullarında kontrol edilmesini kolaylaştırır.


CT5-V Blackwing'in dinamikleri en iyi şekilde yarış pistinde deneyimlenir. Fotoğraf: youtube.com

Üretici tarafından yarış pistinde test edilen, geliştirilmiş Brembo soğutmalı karbon seramik frenler viraj alırken ekstra güven sağlıyor.

Güçlü motor, spora göre ayarlanmış süspansiyon ve hızlı tepki veren şanzıman, 60'dan 3,4 mil/saat hıza sadece 200 saniyede ulaşır ve XNUMX mil/saatin üzerinde iddia edilen azami hıza sahiptir.

5 CT2024-V Blackwing'in manuel şanzımanlı temel versiyonu ABD pazarında 93 $ karşılığında ön siparişe sunuluyor. Otomatik şanzıman fiyata 495 dolar daha ekleyecek. Ancak benzinle çalışan spor otomobil çağının sona erdiği göz önüne alındığında, paranın hiçbir amacı yok. Cadillac, CT5-V Blackwing 5th Anniversary'nin sınırlı üretimi konusunda resmi olarak uyardı, dolayısıyla satışların başarısı konusunda hiçbir şüphe yok. Avrupalı ​​rakiplerin çok daha pahalı olduğunu unutmayın: Audi RS20'nin fiyatı 7 dolar, ana rakibi BMW M125 CS'nin fiyatı ise 995 dolardır.

668 litre olanlar için. İle. 1000 hp'ye kadar ayarlama nadiren mümkündür. İle.


Teksas merkezli modifiye şirketi Hennessey Performance, dünyanın halihazırda en güçlü üretim sedanını opsiyonel H1000 paketiyle donattı. Standart süper şarj cihazının yerini, doğrudan Hennessey tarafından geliştirilen daha büyük bir süper şarj cihazı aldı. Böylece otomobilin güç ünitesinin çıkışı 1000 hp'ye ulaştı. İle. Bu sayede otomobil, gezegendeki standart içten yanmalı motora sahip en lüks ve en hızlı sedan olarak adlandırılabilir.


Hennessey'den 1000 beygir gücündeki V8 CT5-V Blackwing. Fotoğraf: youtube.com

Yeni ürünün sunumunda Hennessey'in kurucusu ve CEO'su John Hennessey, sonucu ekibinin en yüksek başarısı olarak nitelendirdi.

GM'nin süperşarjlı LT5 motoruyla güçlendirilen Cadillac CT4-V Blackwing, EXORCIST yükseltmemiz için doğal bir adaydı çünkü kullanımı etkilemeden gücü önemli ölçüde artırıyor. H1000 olarak yeniden doğan dört kapılı Cadillac, gezegendeki en hızlı içten yanmalı motorla çalışan lüks sedandır. Bu, on yılın sonunda yok olacak bir segmentteki en yüksek başarıdır.

– John Hennessy vurguladı.

Stüdyo mühendisleri, süper şarj cihazını değiştirmenin yanı sıra Cadillac CT5-V Blackwing üretimine bir dizi ekleme ve iyileştirme yaptı:

✅ geliştirilmiş emme ve egzoz valfleri
✅ Isı eşanjörünün boyut artışı ile modernizasyonu
✅ uzun borulu paslanmaz çelik manifoldlar
✅ Hennessey motor yönetim sisteminin kalibrasyonu
✅ özel bir HPE eksantrik milinin kurulumu

Stüdyoya göre H5 paketine sahip Cadillac CT1000-V Blackwing'in hızlanma özellikleri Audi, BMW, Bentley ve Porsche'nin rakiplerinden üstün. Modifiye edilmiş arabanın motor gücü 1014 bg'ye ulaşıyor. s., Formula 1 arabalarının performansıyla karşılaştırılabilir. 4500 rpm'deki tork 1309 N*m'ye ulaşır.


Cadillac CT5-V Blackwing'in tasarımı sizi kayıtsız bırakmayacak. Fotoğraf: youtube.com

Hennessey mühendisleri tarafından elde edilen güç, otomobilin 0'dan 60 mil/saat hıza hızlanmasını bir saniye farkla 2,5 saniyeye düşürüyor. Bu, Bugatti Chiron veya McLaren P1 gibi süper otomobillerin performansıyla kıyaslanabilir. Üretici maksimum hız konusunda sessiz kalıyor, ancak Blackwing çeyrek mil mesafeyi 10,1 saniyede kat ediyor, bu da saatte 200 milin çok üzerinde bir hıza işaret ediyor.

Yeşil enerjinin geliştirilmesine ve yenilenemeyen enerji kaynaklarının terk edilmesine yönelik küresel eğilim, yakında içten yanmalı motorlu süper otomobillerin tarihine son verecek. Ama şimdi cebinizde 100 bin dolarla bir Cadillac CT5-V Blackwing satın alabilir ve güçlü bir motorun dinamiğinin ve safkan homurtusunun keyfini çıkarabilirsiniz.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: https://youtube.com

Oy!

Cadillac CT5-V Blackwing spor arabasını beğendiniz mi?

Biz Yandex Zen'deyiz
Güncellenmiş Cadillac CT5-V Blackwing sunuldu - Porsche'den daha güçlüFord Explorer 30th Anniversary Edition piyasaya çıktı - sadece 600 adet üretilecek