Model 1988 yılında tek kopya halinde yapılmıştır. Başlangıçta, Buran yeniden kullanılabilir alan modülünün taşınması amaçlanmıştı. Kiev Mekanik Fabrikasında toplanan ekipman, özellikleriyle etkileyicidir.
1989 yılında uçak 156,3 ton yükle havalandı ve tek seferde 110 farklı rekor kırdı. Tam yüklü ağırlık 640 tondur. 84 uzunluğunda ve 16 m yüksekliğindeki yapı, altı katlı dört girişli bir binaya benzer büyüklüktedir. Ve 88 m'lik kanat açıklığı nedeniyle, model tüm hava alanlarına inmeyebilir.
Toplam kapasitesi 6 hp olan 75000 motor. İle birlikte. büyük bir ağırlığı kaldırmak için gerekli kuvveti sağlar. An-225 "Mriya", 18 km'den fazla yol kat ederek 15 saat havada kalabilir. Ancak tam yük ile uçuş süresi 000 saate düşer.
Yükleme sırasında burun yükselir ve uçağın kendisi öne doğru eğilerek sözde "fil yayı" gerçekleştirir. Bu, kargo ambarına kolay erişim sağlar.
Bu eşsiz uçak hakkında daha fazla bilgi için Bilmek İstiyorum kanalındaki videoyu izleyin.
Garip Geely Farizon FX kamyoneti Rusya'da zaten satın alınabiliyor
Bu, yeni bir alt sınıfın atası olabilecek alışılmadık bir araba. Gerçi Japonlar bir zamanlar böyle bir vücutla başarılı olamamışlardı....
