.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

Dodge kas arabaları benzinli V8 motorlara veda ediyor

Dodge kas arabaları benzinli V8 motorlara veda ediyor
İtalyan endişesi Stellantis, içten yanmalı motorlardan vazgeçme politikasını sürdürüyor. Bu sefer efsanevi Dodge kas arabaları Charger ve Challenger çekicin altına girdi. Üretici resmi olarak V8 motorlarının kullanımdan kaldırılacağını duyurdu. Yeni nesil Dodge spor arabaları kesinlikle bunları almayacak.


Ancak üzülmemelisiniz - benzinli motorlar model aralığında kalacak, sadece birkaç silindiri kaybedecekler. Şimdi Stellantis endişesinden uzmanlar Hurricane serisi motorun yeni bir versiyonu üzerinde çalışıyor.

Bu sıralı altı silindirli bir güç ünitesidir. Üretici, iki türbin sayesinde motordan en az 520 bg gücü "çıkarmayı" planlıyor. İle. Artık Dodge Charger ve Challenger serisinin başına geçeceği ortaya çıktı. Bu arabalar için özel olarak, içten yanmalı motorları muhafaza etmelerine izin veren bir istisna yapıldı. Ve herhangi bir hibrit "ağırlık" olmadan.

Маслкары Dodge попрощаются с бензиновыми двигателями V8Güçlü V8'ler geçmişte kalacak. Fotoğraf: Youtube.com

Hurricane serisinin güç ünitelerinin dört silindirli olduğunu da hatırlatalım. Yeni motor, Tornado ailesi içinde planlandı. Ancak daha sonra onu mevcut hatta dahil etmeye karar verdiler.

Motorun Amerikan otomobil endüstrisinin V şeklindeki klasikleriyle hiçbir ortak yanı yok. 2022 yılının ilk yarısında geliştirildi. Bu motorda zaten birkaç değişiklik var - 400 ve 500 hp. İle.

Sıralı altı litrelik motor GME T6 endeksini aldı. Uzun zamandan beri Jeep ve Alfa Romeo modellerinin kaportasında kök salmış olan GME turbo-dörtlü motorlara dayanmaktadır.

Bu arada, Stellantis endişesi genel olarak yeni nesil Dodge kas arabalarını benzinli motorlardan mahrum bırakmayı planlıyordu. Sadece taraftarların öfkesi ve müşterisiz kalma korkusu İtalyanları kararlarını yeniden gözden geçirmeye zorladı. Sonuçta ABD Avrupa değil, kendi öncelikleri var.

Yeni Hurricane serisi altılılar, Dodge serisindeki en güçlü içten yanmalı motorlar olacak. Stellantis bu içten yanmalı motorun en son modifikasyonunu geliştirdiğinde üç çeşit olacak.

Ancak güçlü benzinli motorları korumaya karar verdiler. Fotoğraf: Youtube.com

Üretici sadece V8 motorlarını reddedeceklerini söyledi. Eski V6 Pentastar da korunacak. Modernize edilecek, daha çevre dostu hale getirilecek ve çifte hibrit bir "ek" eklenecek.

Ayrıca Hurricane GME T6 altı silindirli motora dayalı bir “dörtlü” üretecekleri bilgisi de var. Birkaç silindir güç ünitesinden basitçe "kesilecektir". İlk bakışta bu aceleci bir karar gibi görünüyor, çünkü halihazırda bir Kasırga var.

Ancak yeni motor daha modern. Ancak içten yanmalı motorları sıfırdan geliştirmek istemiyorlar. Stellantis yönetimi, bunların yararlılığının çoktan tükendiğine inanıyor. Gelecek elektrikli otomobillere ait.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: https://youtube.com

V8 motorları sever misiniz?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
70'lerden kalma Kavramsal Dodge Charger III, 293,7 km/sa hıza çıkarıldı"Çelik Çılgınlığı" Dodge Tomahawk Konsept Motosiklet

Kawasaki W650 – Vietnam için Japon yeni Izh

Kawasaki W650 – Vietnam için Japon yeni Izh

Izh motosikletlerinin üretimi, Sovyetler Birliği'nin dağılmasının ardından 90'lı yıllarda durmadı. İşletme için işler her geçen yıl daha da kötüye gitmesine rağmen tesis pes etmedi....
  • 2 660
Cadillac Seville 1992: “Freudcu kayma”

Cadillac Seville 1992: “Freudcu kayma”

Sevilla'nın neden bu kadar iyi olduğunu tahmin edebiliyoruz. Adını İspanyol şehrinden alan Cadillac'ın tam olarak hangi akorlara dokunduğuna cevap vereceğiz. Heyecan verici! En azından o zaten...
  • 460
CZ 500 1938 - Vatikan memurları için motosiklet

CZ 500 1938 - Vatikan memurları için motosiklet

500 CZ 1938 motosikleti sivil ve diğer kullanımlara yönelik bir versiyon olarak yaratıldı. Sonuç olarak, rakiplere en iyi cevap ve her modern insanın hayali haline geldi...
  • 210