Yat mı uçak mı? Lüks bir iç mekana sahip fütüristik ulaşım

Tasarım stüdyosu Lazzarini, Air Yacht adlı yeni bir gelişmeyi sundu. Daha çok bilim kurgu filmlerinden fırlamış gibi görünen araç, suyun üzerinde yüzebiliyor ya da havada uçabiliyor. Bu, ekipmanı bilim ve teknolojinin tüm başarılarını özümseyen lüks bir yat ile bir zeplin simbiyozudur.


Görüntülerden boyutunu tahmin etmek zor, ancak ulaşım çok büyük, bu da gemide büyük bir grubun oturmasına olanak sağlayacak. Geliştiricilere göre yeni ürün, su üzerinde veya bulutların üzerinde unutulmaz yürüyüşler yapmak için özel kullanıma yönelik.

Ayrıntılar

Üretim malzemesi karbon fiberdir. 80 m uzunluğundaki gövde, 150 m uzunluğundaki iki zeplin arasında yer alacak.Bu elemanlar, helyum gazını depolamak için birçok bölmeye sahip olacak. Sadece kaldırma kuvveti sağlamakla kalmaz, aynı zamanda ana yakıt görevi de görür.

Basın bülteninde çalışmanın teknik detayları yer almamaktadır. Ancak mühendisler, sıkıştırılmış helyum kullanımının Air Yacht'ın 48 saate kadar havada kalmasına izin verdiğini belirtti. Maksimum hız 110 km olacaktır.



Tasarım ayrıca, ultra hafif piller ve hava gemilerinin tepesine yerleştirilmiş güneş panelleri ile çalışan 8 ters yönde dönen elektrik motorunu da içeriyor.Elektrikli bir tahrik kullanarak, suyun içinde 9,2 km hızla hareket edebilirsiniz, emisyon ise Zararlı madde miktarı sıfır olacak.

Yolcu bölümü ise lüks bir özel yat gibi tasarlanmış. Merkezi gövdede bir yemek alanı, bir oturma odası ve panoramik camlı bir ana kabin bulunmaktadır. Çatıda bir yüzme havuzu ve helikopter pisti bulunmaktadır. Ama hepsi bu değil. Zeplinlerde manzaranın keyfini çıkarabilmeniz için banyolu ve büyük pencereli 5 kabin daha bulunmaktadır.



Tüm odalar genel hava yat konseptine uygun olarak fütüristik bir tarzda dekore edilmiştir. Sonlandırma kalitesi en yüksek standartları karşılar. Geliştiriciler, yeni ürünün maksimum konforla hareket özgürlüğü sağlayan kişisel ulaşıma para harcamak isteyenler arasında ilgi uyandırmasını bekliyor.

Studio Lazzarini, ilgilenen bir yatırımcı ortaya çıktığı anda projeyi hayata geçirmeye hazır. Bu, önceden sipariş almadan kendi tasarımlarını üretmeyen İtalyan firmanın yaygın bir uygulamasıdır.