.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

Eğlence ve spor için lüks İtalyan yatları Invictus Yachts TT420/TT460

Eğlence ve spor için lüks İtalyan yatları Invictus Yachts TT420/TT460
Cenova Uluslararası Boat Show 2020, su taşımacılığı alanındaki en önemli etkinliklerden biri haline geldi. Yatçılık sektörünün dünya liderleri için bu, yeni modellerini özel bir sahnede sunma fırsatıydı. Üstelik her şey, diğer prestijli etkinliklerin iptal edildiği zorlu bir tarihsel bağlamda gerçekleşti.


Bu mücbir sebep durumunda, Christian Grande tarafından Invictus Yacht için tasarlanan TT460, 2020 ila 10 metre uzunluğa sahip sürat tekneleri için Tasarım İnovasyon Ödülü 24'yi aldı. Halkın ve uzmanların dikkatini çeken, aynı zamanda Grande'nin 280'daki ilk GT2016'den başlayarak tüm ürün gamı ​​için seçtiği temiz ve kaslı çizgileri vurgulayan çarpıcı bir başlangıç.

Роскошные итальянские яхты Invictus Yachts TT420/TT460 для отдыха и спортаGüzel görünümlü Invictus Yachts TT460. Fotoğraf: youtube.com

Ancak tüm dünyayı etkisi altına alan pandemik engeller, yeni ürünün daha da başarılı olmasını biraz yavaşlattı. Bir sonraki Miami Uluslararası Tekne Fuarı'ndaki ilk tanıtım ancak yaklaşık iki yıl sonra gerçekleşti. 2022'ye gelindiğinde kısıtlamalar biraz azaltıldı, böylece Şubat ayında Amerikalılar ünlü deniz ve nehir taşımacılığı gösterilerini gerçekleştirebildiler. Invictus Yacht, burada amiral gemisi TT280 ile birlikte GT460S spor modelini de tanıttı.

Şık tasarım ve işlevsellik


Tekne üstün özellikleriyle pek çok misafirin ve uzmanın ilgisini çekti. Hatta birisi, bu modelle İtalyan tersanesinden ayrılan teknelerin sofistike çekiciliğin yeni bir boyutuna girdiğini belirtti. Biraz abartılı gelebilir, ancak daha sonra bu tür sonuçların bir boşlukta yapılmadığından emin olabileceğiz.

Yenilikçi tasarımıyla ödül alan TT460 motor yat, 2020 yılından bu yana Invictus markası altında satışa sunuluyor. İlk GT280'in piyasaya sürülmesinden bu yana geniş çapta tanınan, şirketin deniz taşıtları gövdelerinin ayırt edici özelliği olan uzun ve katı hatlara sahiptir.


Ona şöyle bir göz attığınızda, yata dinamik bir etki kazandıran dengeli ve iyi düşünülmüş tasarım unsurlarını hemen fark ediyorsunuz. TT460'ın denizde gezinen bir gemiden daha fazlası olması amaçlandığı açıkça görülüyor. Tüm projenin felsefesi (yerleşik alan konseptinden malzeme ve seçeneklerin seçimine kadar), birlikte vakit geçirmek, zevk ve maksimum rahatlama için ideal bir yer yaratma arzusundan açıkça söz ediyor.

Invictus Yachts TT420'deki konforlu yataklar. Fotoğraf: youtube.com

Ve bunda şaşılacak bir şey yok, çünkü teknenin genel düzeni bile partiler ve eğlence için tasarlandı. Güzel bir orta konsolu çevreleyen, kıçtan pruvaya kadar geniş yürüyüş yolları var. Aynı şey deneyimsiz kullanıcılara yönelik unsurla da kanıtlanıyor: kabindeki yolcuları korumak için yüksek pencereler.

Invictus kendine ihanet etmedi ve bu sefer deniz taşıtları için tipik stil ve maksimum performans kombinasyonunu korudu. TT460 tasarımının ayırt edici bir unsuru, pruvadan geminin ortasına kadar ön camın zarif tasarımı olarak düşünülebilir. Karbon tavanla kusursuz bir şekilde birleşerek yatın etkileyici zarafetini daha da artırıyor.

Mekanın ergonomisi farklı durum ve kullanımlara uyum sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Örneğin, pruva, kenarlarında aynı hizada oturma yeri olan geniş bir güverteye sahiptir. Geminin ortasında da katlanır yemek masaları var.

Invictus Yachts TT420: arkadan görünüm. Fotoğraf: youtube.com

İstenirse sert çatıyla gölgelenen ikinci bir terasa yer açmak için çıkarılabilirler. Aynı şema kullanılarak üst kısımlar iki katlanır platformla desteklenerek gemideki yaşam alanı artırılabilir. Genel olarak model aşağıdaki özelliklere sahiptir:

✅ 14,27 metre uzunluğunda açık yat
✅bir misafir kamarası
✅ taslak – 1,2 metre
✅CE sertifikası sınıfı (B) olan fiberglas gövde
✅ kıyıdan en fazla 200 mil uzakta denize girebilme yeteneği

Müşterinin talebi üzerine üretici, güvertenin tamamına veya yalnızca kıç platformuna tik ağacı monte edebilir. Ek bir ücret karşılığında, yüzücülerin tekneye geri dönmesine yardımcı olan ve botu kontrol eden özel bir hidrolik hareket cihazı kurulur. Bu, bu tip yatlar için alışılmadık bir özelliktir. TT460'ın sürüş performansına ve parametrelerine dikkat edelim:

✅ iki Volvo Penta IPS 650 motor
✅ seyir hızı – 24 deniz mili (yaklaşık 45 km/saat)
✅ maksimum hız – 35 deniz mili (64,5 km/saat)
✅ kapasite - 12 kişi
✅ toplam uzunluk - 14,25 m
✅ genişlik - 4,42 m
✅ kuru ağırlık – 14,7 ton

Üretici, söz konusu yatta gösterişli uçuşlar için geniş bir alan bıraktı. Kıç tarafta açılır çift kişilik yatak, baş tarafta oturma alanı ile açık alan yaratabilirsiniz. Veya bölgeleri ayırmak ve gizliliği artırmak için bölümler kurabilirsiniz. TT460'a olan gözle görülür ilgi, yaratıcıları model yelpazesini sürdürmeye sevk etti.

Yeni yat Invictus TT420


Invictus TT420, kendine özgü stilini ve performans odaklı gövde tasarımını sergileyen sade ve temiz hatlara sahiptir. İlhamını 460 İnovasyon Ödülü'nü kazanan ablası TT2020'tan alan bu model, kusursuz bir şekilde entegre edilmiş ön cam ve karbon tavanlı şık bir profile sahiptir. Bu onun güçlü silüetine sofistike bir dokunuş katıyor.

Sansasyonel Invictus TT2023, Düsseldorf'taki Boot 420'teki başarılı çıkışının ardından 12 - 17 Eylül 2023 tarihleri ​​arasında Cannes Yat Festivali'nde büyük ses getirdi. Bu amaçla özel bir renk şemasıyla boyandı.


Özellikle, silecekli entegre ön cam, bu boyuttaki bir teknede benzersiz bir özellik olup, yelken yaparken koruma sağlar. İleriye doğru açılma sistemi aynı zamanda demirdeyken verimli hava sirkülasyonu sağlar.

Invictus Yachts TT460 ile denizlerde yolculuk. Fotoğraf: youtube.com

Bu kez yat, sofistike Vogue beyazı renk şemasıyla etkinliğin ilgi odağı oldu. Ünlü tasarımcı Christian Grande ona olan hayranlığını şöyle anlatıyor:

Vogue White yalnızca görünen sadelik fikrini temsil ediyor. Bu, diğer tipik beyaz renklerden farklı, tamamen nötr bir renktir. Cesurluk, Sunset Gold hardtop ve Ice Cognac döşemenin sıcak tonlarını ve Ice Cocoa ve Ice Eclipse donanımlarının daha gece tonlarını vurgulama yeteneğinde yatıyor. Versiyonun renk şemasını güzel bir şekilde dengeleyen detaylardır.


Invictus TT420 deck konfor ve keyif için tasarlandı. Tüm uzunluğu boyunca yüksek küpeştelerle korunan geniş bir çevre geçidi vardır. Pruvada rahat bir şezlonga dönüşme imkanı sunan geniş bir güneşlenme terası bulunmaktadır. Bu, yolcuların dinlenebileceği ve çevrenin tadını çıkarabileceği veya rahatlatıcı bir aperitif alabileceği romantik ve büyüleyici bir mekan yaratır.

Tasarım özellikleri ve teknik göstergeler


Tik kaplamalı kıç yüzme platformu kalitenin simgesidir ve konfor ve stil sunar. Invictus TT420, hidrolik yükleme ve boşaltma cihazı kurma özelliğine sahip olup, bota binmeyi ve botu çalıştırmayı kolaylaştırır. İkincisi, bu büyüklükteki teknelerde nadir görülen 2,1 metre uzunluğa ulaşır. Tekne, 6 hp gücünde iki Volvo Penta D440 motorla donatılmıştır. Kıç tahriki sayesinde mükemmel performansa sahiptir.

İçeride iyi düşünülmüş bir açık alan konsepti var. Geniş yaşam alanına girildiğinde yolcular, ustaca konforlu bir çift kişilik yatağa dönüştürülen U şeklinde dönebilen kanepeler tarafından karşılanıyor. Arka tarafta rahat bir mahremiyet sağlayan ayrı yataklı bir kabin bulunmaktadır. Geniş küpeşteler, ayrı duşlu geniş bir banyoya imkan vererek önemli bir iç yükseklik yaratıyor.

TT420 kontrol panelli salon. Fotoğraf: youtube.com

İtalyan gemi yapımcısı çeşitli amaçlara yönelik açık tekneler üretiyor. İlk ürünler, farklı tipte enerji santrallerine sahip iki sıra eğlence teknesini içeriyor. Eğlence ve yelkencilik odaklı GT serisi için dıştan takmalı motorla ve FX serisi için dıştan takmalı motorla daha teknik ve sportif. Artık yeni yatlar konfigürasyona göre 575 ile 805 bin euro arasında değişen fiyatlarla sunuluyor.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: youtube.com

Hangi yatı öne çıkarırsınız: Invictus Yachts TT460 mı yoksa TT420 mi?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
Saxdor Yachts: yatlar ne zaman müsait olacak?Yelkenli yatlar - sadece rüzgarla değil!

T500 - Cheboksary'den Sovyet traktörü

T500 - Cheboksary'den Sovyet traktörü

T500, Chelyabinsk uzmanları tarafından geliştirilmiş olmasına rağmen, yeni Cheboksary Traktör Fabrikasında montaj hattına konuldu. Sonuç olarak, ekipman yalnızca boşta durmakla kalmadı...
  • 235