Debriyajın Priora'da eski haline getirilmesi - tamamen kablo ve pedalın ayarlanmasıyla ilgili

VAZ Priora'daki debriyaj, sürüş sırasında yumuşak vites değişimi sağlayan bir ünitedir. İlk VAZ'lar hidrolik mekanizmalar kullandı, ancak daha sonra üretici güvenilmezlik nedeniyle bunları terk etti.


Priors, kullanımı güvenilir ve kurulumu kolay bir kablo sürücüsüyle donatılmıştır. Ancak böyle bir cihazın ciddi bir dezavantajı vardır - kablo bir süre sonra gerilir ve bu da gerginliğinin ayarlanmasını gerektirir.

Debriyaj kablosunun kırılmasının nedenleri

Bu ürünün kullanım ömrü ortalama 50 ile 100 bin kilometre arasında değişmektedir. Çalışma koşullarına ve malzeme kalitesine bağlı olarak önemli ölçüde daha düşük olabilir.

Ürün neden esniyor ve yırtılıyor:

✅ Aşınma ve yıpranma. Kablo sürekli olarak sürtünür ve yüksek yüklere maruz kalır, bu da daha hızlı aşınma ve çatlaklara neden olur. Bulunduğunuz ortam nemliyse ve yollar sık ​​sık tuzlanıyorsa korozyon riski vardır.
✅ Yanlış işlem. Yağlama ve durum kontrolü eksikliği, pedalların keskin şekilde sıkılması, sert vites değiştirme - tüm bunlar kablonun hızlı aşınmasına neden olur
✅ Mekanik hasar. Ürünün önce esnemesine, sonra kırılmasına yol açarlar. Bir kaza durumunda kablo kopabilir

Aşınma, artan pedal serbest boşluğu da dahil olmak üzere bir dizi faktörle gösterilir. Kablo sıkıldığında kolayca sıkışıyorsa bu bir sorunun ilk işareti olacaktır. Ayrıca bir arızanın "belirtisi", debriyaj çalıştığında gıcırtı ve gürültüdür.


Birkaç çeşit kablo aşınması vardır. Polimer kaplamanın aşınması durumunda kabuğun bütünlüğü bozulur ve serbest oynamanın artmasına neden olur. Gerildiğinde, genellikle sürtünme elemanlarının aşınması nedeniyle kavramanın hassasiyeti ve doğruluğu bozulur. Metal örgü aşındığında kablo tamamen kopabilir.

Debriyajın değiştirilmesi

Bu en kolay iş değil ama isterseniz debriyajı kendiniz değiştirebilirsiniz. Bunu yapmak için düz uçlu ve yıldız uçlu bir tornavidaya, 8 mm'lik bir anahtara ve bir mandrele ihtiyacınız olacak.

Şanzımanın sökülmesinden sonra debriyaj değiştirilir:

✅ Hava akış sensörünü ve hava filtresini ayırın ve çıkarın. Bu, debriyaja erişmenizi sağlayacaktır.
✅ Sökmek için basınç mili mahfazasını ve volanı sabitleyen altı cıvatayı sökün. İkincisi dönmeden bir tornavidayla tutulmalıdır. Cıvatalar eşit şekilde sökülür
✅Eski baskı plakası değişmiyorsa yuvasının volana göre konumuna dikkat etmeniz gerekir. Yeni cihaz benzer bir konuma kurulur. Sürülen disk, kasadan düşmeyecek şekilde tutulmalıdır.
✅Basınç milini muhafazayla birlikte çıkarın. Bundan sonra tahrik edilen diski çıkarabilirsiniz
✅ Yeni bir kavramanın montajı, tahrik edilen milin montajı ile başlamalıdır. Baskı plakası mahfazası merkezleme pimlerinin üzerine yerleştirilir, ardından mahfazayı sabitleyen cıvatalar sıkılır.
✅ Mekanizmayı volan üzerine sabitleyen vidalar kademeli olarak sıkılır. Sıkma torku 19,1-30,9 Nm'dir. Dönmesini önlemek için volanı bir konumda kilitleyin

Bundan sonra dişli kutusu yerine yerleştirilebilir. Sürücü kablosunun alt ucu sabittir.

Düzenlemeler ne zaman yapılmalıdır?

16 valfli içten yanmalı motora sahip Priors'larda her muayene sırasında parçanın durumu kontrol edilmelidir. Bu, burkulmayı zamanında belirlemenizi sağlayacaktır.


Ayarlama ve sıkma aşağıdaki durumlarda gerçekleştirilir:

✅debriyaj pedalı sarkıyor
✅ volan ile disk arasındaki zayıf bağlantı nedeniyle motor itme gücü düştü
✅ geçiş hızlarında sorunlar vardı
✅ debriyaja basıldığında sistemin normal modda çalışması için tipik olmayan sesler duyulur

Otomatik gergili ürünlerin tasarımı, pedala sabitlenen klasik uçlardan farklıdır. Kablo yapısının geri kalanı benzerdir. Priors'ta 2007 yılından bu yana uçlu ürünler kullanılmaktadır. Daha sonra üretici bunları Vestas, Grants, Kalinas ve Nivas'a yüklemeye başladı.

Kabloyu ve pedalı kendiniz ayarlama

Bu görevi kendiniz tamamlayabilirsiniz. Önemli olan, talimatlarda açıklanan eylemlere kesinlikle uymaktır.

Kabloyu kendiniz ayarlama:

✅ Lada Priora'nın kaputunu açın. Öncelikle hava akış ölçeri bulmanız gerekir. Bloğun güç kablolarıyla bağlantısını kesmeniz ve cihazı sökmeniz gerekir. Ayrıca cıvataları sökün ve hava filtresini sabitleyen bağlantı elemanlarını ayırın. Bu sayede ürüne erişim sağlayabilirsiniz. Sonunda plastik bir tutucu görebilirsiniz
✅Kurulumdan önce kablo başlangıç ​​konumuna getirilir. Bunu yapmak için tutucuyu durana kadar hafifçe ileri doğru hareket ettirin. Kelepçeyi sabitlerken yay direncinin üstesinden gelmek için kuvvet uygulayın
✅ Kabloyu kendinize doğru çekin. Montaj ile çatal arasındaki mesafeyi ölçmeniz gerekiyor, bunun için bir cetvele ihtiyacınız olacak. İdeal olarak 25-27 mm aralığında olmalıdır. Bu değerlerin dışına çıkması durumunda uç saat yönünde veya saat yönünün tersine döner. Sonucu tekrar kontrol edin ve her şey doğruysa kabloyu çatala sabitleyin
✅Şimdi direksiyona geçip debriyaja 3-5 kez basmanız gerekiyor. Bundan sonra mesafe tekrar ölçülür. Her şey yolundaysa uç çatalın oluğuna yerleştirilir. Yay sayesinde herhangi bir tepki olmayacak

Tamamlandığında hava filtresi ve akış ölçer dahil tüm parçalar yerine takılır. Çatal ile montaj parçası arasındaki mesafeyi tekrar kontrol edebilirsiniz. Pedal bırakıldığında motor durursa pedalın ayarlanması gerekebilir. Bu, serbest oyun eksikliğini gösterir.


Eylemlerin algoritması aşağıdaki gibidir:

✅ Ayarlamak için somunu gevşetin. Kaputun altında bulunan kablonun ucunda bulunur. Saat yönünün tersine birkaç tur çevirmek için bir anahtar kullanın.
✅ Orada, braketin üzerinde başka bir somunu görebilirsiniz. Eğer çevirirseniz pedalın mesafesini ve hareketini değiştireceksiniz. Ayarlama tamamlandıktan sonra ilk somun tekrar sıkılmalıdır.
✅ Debriyaj pedalı hareketini bir cetvel veya şerit metre ile kontrol edin. İdeal olarak 125 ila 135 mm arasında olmalıdır

Direksiyonun arkasına oturun ve debriyaj pedalına birkaç kez basın, ardından serbest boşluğu tekrar kontrol edin. Çok daha yüksek veya daha düşük çıkarsa sistem doğru çalışmayacaktır. Sepet daha hızlı aşınır, bu nedenle fren ve debriyaj pedallarını yaklaşık olarak aynı seviyede tutmanız gerekir.

Priora için debriyaj kablosu nasıl seçilir?

Ürün yıpranmışsa en iyi seçenek onu değiştirmek olacaktır. Bunu yapmak için doğru kabloyu seçmeniz gerekir, bu nedenle başlangıçta malzemesine dikkat etmelisiniz. Çelik ürünler alüminyum ürünlere göre daha uzun ömürlüdür. Hangi üreticilerin ürünlerini piyasaya sunduğunu öğrenin, onlar hakkındaki yorumları okuyun.


Ayrıca ürünün türüne de karar vermeniz gerekir. Prioras tekli, çiftli veya yarı otomatik kablolarla donatılabilir. İlki en güvenilir ve yaygın olarak kabul edilir.

Ayarlamanın maliyeti bölgeye ve servis istasyonunun kendisine bağlıdır. Ortalama olarak, teknisyenler debriyajı ayarlamak için yaklaşık 1500-2000 ruble ücret alıyor. Paradan tasarruf edebilir ve her şeyi kendiniz yapabilirsiniz çünkü genel olarak bu prosedür karmaşık değildir.