.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

Renault Arcana - almak ya da almamak? Sahip görüşleri

Renault Arcana - almak ya da almamak? Sahip görüşleri
Şık şehir geçişi Renault Arcana, sadece mevcut nesildeki güncellenmiş dış cephesi ile değil, aynı zamanda tavsiye edilen 1,329 milyon ruble fiyatıyla da dikkat çekiyor. Bir yandan, çok az değil, ancak diğer yandan, bu tür bir para için, iyi kros kabiliyetine ve “her ihtimale karşı” çelik karter korumasına sahip Rus yollarına uyarlanmış bir araba alıyoruz.


Deneyimli Renault pazarlamacıları tarafından özenle derlenen reklam başlıklarına ve açıklamalara körü körüne inanmayın. Onların işi sizi satın almaya ikna etmektir. Göreviniz soyutlamak ve bağımsız olarak bir sonuç çıkarmak. Bu konuda kim yardımcı olacak, zaten bir araba satın alanların geri bildirimi.

Son Citroen'imin tümseklerin üzerinden karnını kaşıdığı yerde, Arcana bir patlama ile uçar ve tek bir çim yaprağı bile yakalamaz. Dört tekerlekten çekiş, kirli yulaf lapasında bile iyi kürek çekerek yeterince çalışır. Süspansiyon yalnızca greyderlerde çalışır, ancak tümsekler, dalgalar, hız tümsekleri sarsılmadan geçer. Tabii ki, hız 150 km / s'nin altında değilse, mucizeler beklenmemelidir.

– paylaşılan off-road meraklısı Sergey

Benim için, 192 cm boyunda biri olarak, ne kadar oturmaya çalışsam da Arkan'da düpedüz rahatsız edici. Tavan, hem sürücü hem de arka sıradaki yolcular için düşüktür, bu nedenle satın almadan önce, aracı kendiniz “denemek” için çok tembel olmayın.

- İskender diyor

Bazı insanların neden Arcana'yı ikinci sınıf lehine birinci sınıfla karşılaştırdığını gerçekten anlamıyorum. Renault'da mısınız yoksa en yeni Camry'de mi? İyi yolculuklar, geniş bagaj, zevk meselesi olsa da iyi görünüyor. Kabinde kesinlikle beş kişiye yetecek kadar yer var. Temel konfor için tüm fonksiyonlar mevcut, ancak başka neye ihtiyacınız var?

– kullanıcı Euroaziat tarafından karşılandı

Açıkçası, mekanikte yeterli altıncı vites yok - “ekonomik” modda hala 95 km / s'ye kadar sürebilirsiniz, ardından tüketim özellikle artar. Ses yalıtımını da beğenmedim, kabinin bazı yerlerinde doğru yerlerde astar yok, büyük olasılıkla çabucak silinecek. Ayrıca artıları da var, gördüğüm kadarıyla, yerden yükseklik, iyi optik, iyi idare ediyor, iyi bir süspansiyon.

– tartışmalı bir görüşü paylaşıyor Artem

Arcana'ya 8000 km'den biraz fazla koştum, şimdiye kadar uçuş normal. İzlenimler tamamen iyi, Shumkov ve kutuda kimin hoşlanmadığını bilmiyorum. Grand Vitara'dan sonra tüketim göze hoş geliyor, sırtım ağrımıyor, günde 200 km yol yapabiliyorum ve genel olarak rahatsızlık duymadan. Bu benim altıncı arabam, bu yüzden karşılaştırılacak bir şey var.

Michael özetledi.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: youtube.com

Renault Arcana alır mısın almaz mısın?

Oy

Biz Yandex Zen'deyiz
Duster veya Arkana - farklar harcanan paraya değer mi?Mercedes W124 - en genç genç zamanlayıcı nasıl hissediyor?

Japon trenlerinin neden böyle bir burnu var?

Japon trenlerinin neden böyle bir burnu var?

Japon Shinkansen taşıma sistemindeki trenlerin baş vagonunun alışılmadık konfigürasyonu sıradan bir kuştan kopyalanmıştır. Bu neden yapıldı ve ne...
  • 4 409
İlk Rus evrensel dizel-elektrikli treni DT-1

İlk Rus evrensel dizel-elektrikli treni DT-1

Yolların farklı çekiş gücüne sahip bölümlerinde kesintisiz trafik sağlamak için Rus tasarımcılar evrensel bir dizel-elektrikli tren DT-1 yarattı. O...
  • 449
Traktör T-38: pancar tarlalarından drift istasyonuna

Traktör T-38: pancar tarlalarından drift istasyonuna

Lipetsk Traktör Fabrikasında model yelpazesini 50'li yılların sonuna kadar güncellemeye karar verdiler. Pek çok aracın vazgeçilmez yardımcısı haline gelen T-38 böyle ortaya çıktı...
  • 417