.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

Yüz yıl önce ortaya çıkan ilk elektrikli lokomotif SBB Ae 3/6 II'ye binin

Izlemek
Yüz yıl önce ortaya çıkan ilk elektrikli lokomotif SBB Ae 3/6 II'ye binin
Birinci Dünya Savaşı sırasında birçok ülke enerji kaynakları sıkıntısıyla karşı karşıya kaldı. Bu özellikle kömür rezervleri için geçerliydi. Mevcut durum demiryolu sektörü için büyük bir sorun haline geldi. Sonuçta o zamanlar her yerde bulunan buharlı lokomotifler tam olarak bu tür yakıta yönelikti. Sorunu kökten çözen öncüler, elektrikli demiryolu taşımacılığı modellerini ilk öneren İsviçreli mühendislerdi. Ve modern bakış açısına göre çok ilkel olmalarına rağmen, o zamanlar belirleyici bir atılım olduğu ortaya çıktı.


SBB Ae 3/6 II, elektrikli çekişe sahip evrensel tek çerçeveli lokomotif böyle doğdu. Tasarım, 15 kV'luk alternatif akım voltajı için tasarlanmıştır. Yaklaşık yüz yıl önce, İsviçre Federal Otoyoluna (SBB) kısmen elektrik verildi ve bu, 1921'den 1926'ya kadar kahverengi renk şemasında yapılan bu tür ekipmanların tedarikinin önünü açtı. Toplamda, o zamanlar dağlık ülkede kıtanın ilk elektrikli lokomotiflerinden altmış tanesi ortaya çıktı ve bunların çoğu burada 70'lerin başına kadar başarıyla çalıştı. Bugün zaten müze sergisi haline geldiler, ancak demiryolu teknolojisinin tüm hayranları, efsanevi demiryolu taşımacılığı modellerinin ayrılışını izlemekle ilgilenecek. Bu, “Genius at Work” kanalındaki videoda görülebilir.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: youtube.com

100 yıllık elektrikli lokomotifi beğendiniz mi?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
Sovyet demiryolları buharlı lokomotiflerden elektrikli çekişe nasıl geçti?Skoda ChS2 - Sovyet hızlı trenleri için bir lokomotif

T500 - Cheboksary'den Sovyet traktörü

T500 - Cheboksary'den Sovyet traktörü

T500, Chelyabinsk uzmanları tarafından geliştirilmiş olmasına rağmen, yeni Cheboksary Traktör Fabrikasında montaj hattına konuldu. Sonuç olarak, ekipman yalnızca boşta durmakla kalmadı...
  • 204