.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

Hongqi, V6 turbo motorlu lüks Guoyue otobüsünü tanıttı

Hongqi, V6 turbo motorlu lüks Guoyue otobüsünü tanıttı
Hongqi otomobil markasının sahibi olan FAW endişesi, lüks otobüs modeli Guoyue'nin prömiyerini gerçekleştirdi. 7925 mm uzunluğundaki ön motorlu araç, karakteristik bir Çin tasarımına, bölünmüş bir iç mekana ve genellikle bu seviyedeki araçlarda bulunmayan kılavuz için ayrı bir menteşeli kapıya sahiptir.


Çin'de lüks araçlara dizel motor takmak kötü bir davranış olduğundan, Hongqi Guoyue gibi etkileyici büyüklükteki bir otobüs bile benzinli motorla donatılmıştır.

Hongqi представил люксовый автобус Guoyue с турбомотором V6Ön ızgara, binek otomobillerdeki gibi Hongqi'nin imzasını taşıyan tarzda yapılmıştır. Fotoğraf: car.autohome.com.cn

3,0 litrelik ünite bir turboşarjla donatılmıştır. İlginçtir ki bu, bazı Hongqi marka binek otomobillerde bulunan V6 motorun aynısıdır.

Otobüs motoru 292 hp üretiyor. İle. ve 420 N*m tork. Buna ek olarak 8 vitesli bir otomatik şanzıman monte edilmiştir. Bu enerji santrali ile Guoyue, 130 km/saat azami hıza ulaşıyor. Yolcu taşımacılığı için fazlasıyla yeterli.

Otobüsün boyutları 7925x2090x2785 mm'dir. Fotoğraf: car.autohome.com.cn

Motor açısından Hongqi Guoyue, dizel motor yerine benzinli motoru tercih etmesiyle şaşırtmayı başardıysa, o zaman süspansiyonla birlikte bu sınıf ve büyüklükteki otomobiller için her şey standarttır. Önde yay sistemi, arkada sürekli yaylı aks bulunmaktadır. Yumuşaklık veya kullanım konusunda herhangi bir şikayet yoktu.

Hongqi Guoyue, müşterilere sürücü koltuğu dahil 17, 19 veya 23 koltuklu üç yerleşim seçeneğiyle sunulacak. Mevcut tüm donanım seviyelerinde kabin, sürücüyü ve yolcuları ayarlanabilir sırt dayanakları, katlanabilir kol dayama yerleri ve deri döşemeli koltuklarla karşılayacak.

Sürücü koltuğunun biraz münzevi düzeni. Fotoğraf: car.autohome.com.cn

Her koltuğun üzerine havalandırma için ayrı hava kanalları yerleştirilmiştir. Tavana monte edilmiş büyük bir TV ekranı da bulunmaktadır. Yolcular için 17 koltuk içeren en pahalı konfigürasyonda ayrıca bir buzdolabı ve çalışma masası da bulunuyor.

Sürücü koltuğu da şık bir şekilde tasarlanmıştır. Deri yüzeylerin ve ahşap parçaların bolluğu gözünüze çarpan ilk şey. İlginçtir ki bu mekanın iç mekanının teknik kısmı oldukça basit. Analog gösterge paneli bu arka planda özellikle inorganik görünüyor.

Kabinin yolcu tarafında kaptan sandalyeleri. Fotoğraf: car.autohome.com.cn

Sürücü koltuğunun elektrikli bir tahriki yoktur ve el freni kolu en basit olanıdır - mekaniktir. Multimedya sistemi ekranı nispeten küçüktür - 10,25 inç diyagonal.

Lüks otobüs, Şubat 2024'te Çin iç pazarında satışa çıkacak. Fiyatlar henüz resmi olarak açıklanmadığı için söylenecek bir şey yok.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: car.autohome.com.cn

Hongqi Guoyue'yi nasıl değerlendirirsiniz?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
FAW Oley: Tozlu bir rafta dokuz yıllık yalnızlıkProject Titan'ın gizemi veya Apple Car hakkında bilinenler

T500 - Cheboksary'den Sovyet traktörü

T500 - Cheboksary'den Sovyet traktörü

T500, Chelyabinsk uzmanları tarafından geliştirilmiş olmasına rağmen, yeni Cheboksary Traktör Fabrikasında montaj hattına konuldu. Sonuç olarak, ekipman yalnızca boşta durmakla kalmadı...
  • 230