Hyundai Solaris'in arka kirişinin sessiz bloklarının kendi kendine değiştirilmesi - zamandan ve paradan tasarruf sağlar

Hyundai Solaris'teki arka kiriş sessiz blokları, yapısal olarak aralarında kauçuk bir ek bulunan iki metal burç şeklinde yapılmış süspansiyon parçalarıdır. Şasi elemanlarını bağlamak için kullanılırlar.


Bir üniteden diğerine iletilen titreşimleri azaltmak için burçlar arasında bir lastik parçaya ihtiyaç vardır. Temel olarak bu, bakım gerektirmeyen ancak yıpranması durumunda değiştirilmesi gereken kauçuk-metal bir bağlantıdır. Arka kirişin sessiz blokları aracın yumuşak bir sürüşünü sağlar, yoldaki titreşimleri ve darbeleri emer ve yol tutuşunu iyileştirir.

Arıza belirtileri ve nedenleri

Araç hareket halindeyken dışarıdan gelen gürültünün ortaya çıkması, kauçuk-metal bağlantılarındaki aşınmanın ilk işaretidir. Arızalı arka kiriş sessiz blokları, düz olmayan bir yolda sürerken, dönerken veya fren yaparken duyulabilen, normal çalışma için karakteristik olmayan gıcırtılar ve diğer sesleri yaymaya başlar.

Parçaların arızalanmasına ne sebep olabilir:

✅ Sürüş tarzı. Bu hem dikkatli hem de agresif sürüş tarzı için geçerlidir. İlk durumda, lastik uçlu parçalar elastikiyetini hızla kaybeder. Çok dikkatli sürerseniz sessiz bloklar dar bir genlik aralığında çalışır. Çukurlardan ve tümseklerden geçerken yavaşlamazsanız şasi parçalarına büyük bir yük biner ve bu da buna bağlı sonuçlar doğurur.
✅ Alüminyum askı kollarına dış klipssiz poliüretan parçaların montajı. Sonuç olarak, yüksek darbe yükleri altında menteşe yuvasından çıkabilir.
✅ Yanlış kurulum. Kurulum sırasında lastik ara parçasındaki kurulum işaretlerinin konumunu dikkate almanız gerekir. Teknolojik boşlukların çakışması önemlidir. Bu, parçanın çalışma yüzeyi boyunca eşit bir yük sağlayacaktır.
✅ Asansöre asılan bir arabanın süspansiyon kollarını sabitleyen cıvataların sıkılması. Bu, onarım sürecini basitleştirir ancak orta bağlantı burcuna çok fazla baskı uygular. Sonuç olarak, düz olmayan yüzeylerde sürüş sırasında izin verilen maksimum eşiği aşacaktır.
✅Kimyasal sıvılarla temas. Yollara serpilen yağ, benzin veya reaktifler sessiz bloklarla temas ederse bu da onların daha hızlı aşınmasına neden olur.

Aşınmış arka kiriş sessiz blokları dönüş sırasında yuvarlanmanın artmasına neden olur ve bu da stabilite kaybına neden olur. Aracın yol tutuşu önemli ölçüde bozulur.


Solaris'inizdeki sessiz bloklar zaten hizmet ömrünün sonuna ulaşmışsa, bu durum lastiklerin eşit olmayan şekilde aşınmasına yol açabilir. Bu özellikle kauçuk projektörün yan bölümleri için geçerlidir. Otomobilin direnci aşmak için daha fazla enerji tüketmek zorunda kalmasından dolayı yakıt tüketiminde artış yaşanabilir. Hareket sırasındaki titreşimler artar, şasi daha sert hale gelir. Zamanla kolların oynaması artar.

DIY değiştirme

Sessiz blokların hizmet ömrü parçaların kalitesine, sürüş tarzına ve aracın teknik durumuna bağlıdır. Ortalama olarak Solaris'te 100-150 bin km "çalışıyorlar". Garajdaki parçaları değiştirmek için, bir cırcır anahtarı, bir metal bıçak, somunlu bir saplama, bir keski ve Litol yağlayıcıyı içermesi gereken standart bir alet seti hazırlayın. Bir kriko gerekli olacaktır. Sağ ve sol sessiz bloklar da aynı şekilde değiştirilir.

İşlemi asansörde gerçekleştirmek daha uygundur. Bu mümkün değilse, arabayı bir çukura sürün, arka tekerleği sabitleyen cıvataları gevşetin, krikoya takıp çıkarın. Tüm kirleri temizlemeniz gerekir. Kiriş sessiz bloğunu ve amortisörü sabitleyen cıvatalara WD-40 uygulayın. Bir kaç dakika bekle.


13 mm'lik bir anahtar kullanarak el freni kablosunu gövdeye sabitleyen cıvatayı sökün. Ayrıca fren borusunu sabitleyen cıvatayı da sökmeniz gerekir. 13 mm'lik bir anahtar kullanın. Raf montajını sabitleyen somunu sökün. Daha sonra sessiz bloğu sabitleyen cıvatayı 19 mm'lik bir anahtarla gevşetmeniz gerekir.Büyük olasılıkla, bunun için bir elektrikli anahtar gerekecektir.

Kiriş yayın yanına kaldırılmalıdır. Amortisörü sabitleyen cıvata çıkarılır. Sıkışmışsa, yumrukla vurmanız gerekecek. Ardından ABS sensörü braketini sabitleyen iki cıvatayı sökün, bunun için 10 mm'lik bir anahtar gerekecektir.Ona bağlı tel, kirişlere olan montaj yerinden çıkarılmalıdır. Bunu hemen yapın, böylece sonuncuyu indirirken yanlışlıkla güç kablosunu kırmazsınız.

Arabayı yerleştirdiğiniz kriko düzgün bir şekilde kaldırılmalıdır. Yayı çıkarın, ardından sessiz bloğu sabitleyen cıvatayı sökün. Artık kirişin kenarı aşağı indirilebilir. Sessiz bloğun kauçuk kısmı manşonlu bir keski kullanılarak kırılmalıdır. İşlemi basitleştirmek için bir meşale ile önceden ısıtabilirsiniz.


Sessiz bloğun metal tabanı metal bir bıçakla kesilmelidir. Parçayı bir keski ile vurun. Daha sonra ince taneli zımpara kağıdı kullanarak yeni parçayı takmak için koltuğu zımparalayın. Ayrıca Litol ile tedavi edilmesi gerekir. Sessiz bloğu takın. İşareti deliğe dönük olmalıdır. Parçanın, rondela yerine fincan denilen şey kullanılarak sonuna kadar bastırılması gerekir; sonunda genellikle sıkışır. Daha fazla montaj ters sırada gerçekleştirilir.

Hyundai Solaris için sessiz blok seçmenin özellikleri

Arka kirişe kurulum için en iyi çözüm orijinal sessiz bloklardır. Çevrimiçi mağazalarda 55160-1R000 numarası altında bulunabilirler. Bu menteşeler Çin'deki benzerlerinden farklıdır. Orijinal parçalar, düz olmayan yüzeylerde sürüş sırasında darbeleri ve titreşimleri iyi emer. Solaris çok daha akıcıdır. Analoglarından biraz daha pahalıdırlar ancak pratikte daha iyi çalışırlar ve daha rahat kontrol sağlarlar.


Koreli otomobiller için yüksek kaliteli sessiz bloklar CTR tarafından sağlanmaktadır. Üstelik süspansiyon parçaları genellikle doğrudan KIA ve Hyundai işletmelerine gidiyor. CTR ürünleri kaliteli malzemelerden üretilmiş olup uluslararası sertifikalara sahiptir. Kauçuk elemanlar pratik olarak kurumaz. Tüm parçalara, orijinal sessiz bloğu sahtesinden ayırt etmenizi sağlayan bir numara kazınmıştır. CTR ürünleri piyasada popülerdir, bu nedenle kolayca sahtekarlığa düşebilirsiniz.

Lemforder, yedek parça üretiminde 70 yılı aşkın deneyime sahiptir. Bu markanın ürünleri Porsche, Opel, BMW, Ford vb. Firmalara tedarik edilmektedir. Şirket, Hyundai için dayanıklılık ile karakterize edilen ve koltuklara tam olarak uyan sessiz bloklar üretmektedir. Çinli meslektaşlarından daha pahalı olabilirler; piyasada çok sayıda sahte var.

Sessiz bloklar kauçuk veya poliüretandan yapılmıştır. Kauçuk olanlar daha ucuzdur ancak daha az dayanıklıdır. Poliüretan sessiz bloklar daha pahalıdır ancak daha uzun süre dayanır ve aşınmaya karşı dayanıklıdır. Parçaları değiştirmek en kolay iş olmasa da önemli bir iştir. Onarım sürelerinin ihmal edilmesi, araç kullanımının bozulmasına yol açacak ve sonuçta sürücünün ve yolcuların güvenliğini etkileyecektir.